雙流道設(shè)計(jì)，阻抗小中國臺(tái)灣CML全懋葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安靜平順，使用壽命長。操作簡單，維護(hù)容易。體積少，節(jié)省空間，可直接連結(jié)馬達(dá)使用。液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。齒輪泵的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡單，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出，從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體的壓力能。由于配流盤需要承載副軸，故配流盤的厚度較大，從而導(dǎo)致齒輪泵的整體結(jié)構(gòu)體積較大，占用設(shè)備的空間較大，不便于齒輪泵的安裝和固定。

雙流道設(shè)計(jì)，阻抗小中國臺(tái)灣CML全懋葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安靜平順，使用壽命長。操作簡單，維護(hù)容易。體積少，節(jié)省空間，可直接連結(jié)馬達(dá)使用。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、占用空間較小的結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵用泵體結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵用泵體結(jié)構(gòu)，包括本體、前蓋和后蓋，該前蓋和后蓋分別與本體的兩端連接，前蓋開設(shè)有用于主軸穿過的套接孔，進(jìn)油孔和出油孔分別開設(shè)于本體的兩側(cè)壁；所述本體和后蓋均開設(shè)有用于裝設(shè)副軸的安裝孔。其中，所述前蓋和本體一體成型。其中，所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有骨架油封。其中，所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有用于固定骨架油封的內(nèi)卡環(huán)，該內(nèi)卡環(huán)與骨架油封抵接。其中，所述后蓋設(shè)置有定位珠,所述本體開設(shè)有定位孔，定位珠的一半嵌入該定位孔內(nèi)。其中，所述前蓋和后蓋均開設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)裝設(shè)有密封圈，該密封圈與所述本體的端部抵接。其中，所述前蓋的外沿處開設(shè)有至少兩個(gè)螺孔。其中，所述安裝孔內(nèi)嵌設(shè)有含油軸套。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵用泵體結(jié)構(gòu)，包括本體、前蓋和后蓋，該前蓋和后蓋分別與本體的兩端連接，前蓋開設(shè)有用于主軸穿過的套接孔，進(jìn)油孔和出油孔分別開設(shè)于本體的兩側(cè)壁；所述本體和后蓋均開設(shè)有用于裝設(shè)副軸的安裝孔。本實(shí)用新型的泵體開設(shè)有用于裝設(shè)副軸的兩個(gè)安裝孔，使泵體對(duì)副軸起到了大部分的承載作用，大大減小了配流盤的厚度，從而減小結(jié)構(gòu)緊湊型齒輪泵用泵體結(jié)構(gòu)的整體尺寸大小，占有設(shè)備的空間較小，方便安裝。