工業(yè)制動器行業(yè)的下業(yè)主要為起重運輸機械、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備、建筑工程機械、風(fēng)電及核電設(shè)備、船舶及海上重工等裝備制造業(yè)，受益于這些產(chǎn)業(yè)的振興與發(fā)展，工業(yè)制動器行業(yè)將迎來又一輪持續(xù)、健康的發(fā)展機遇。我國工業(yè)制動器行業(yè)在未來幾年內(nèi)仍將保持10%-20%的年增長率。

根據(jù)《中國制動器行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃分析報告前瞻》顯示我國“十二五"發(fā)展規(guī)范綱要中關(guān)于推動重點領(lǐng)域跨越發(fā)展的相關(guān)部署，裝備制造、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)依然將是我國大力發(fā)展的重點領(lǐng)域。國家對裝備制造業(yè)的規(guī)范，將有利推動我國制動器行業(yè)的發(fā)展。另外，由于2011年經(jīng)濟繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，2011年我國的GDP將為9.5%，汽車產(chǎn)銷情況有望繼續(xù)獲得較大增幅；2011年全國汽車市場總需求有望達到2000萬輛。綜合判斷，2011年中國汽車銷量增速為10%-15%，這將帶動制動器行業(yè)需求市場的發(fā)展。據(jù)預(yù)計，我國制動器行業(yè)市場規(guī)模在未來5年內(nèi)，仍將保持15%-25%的年增長率。

隨著裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展，國產(chǎn)制動器的產(chǎn)量也有明顯增加，制動器行業(yè)的銷售收入同步增長；由于受制于起步晚、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱以及資本投資有限，我國制動器產(chǎn)品以低端產(chǎn)品為主，業(yè)內(nèi)少數(shù)領(lǐng)企業(yè)堅持自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，正在向科技含量較高的中、產(chǎn)品方向發(fā)展，制動器中、產(chǎn)品的*逐漸增加，中、制動器企業(yè)的利潤率呈上升趨勢；而低端產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)則因廠商眾多，競爭激烈，價格呈下降趨勢，同時鋼材等主要原材料價格有所波動，其利潤增長速度趨緩。

SOMMER KOMP7070-04
KUKA 00-194-294
TR-2228    ZH-81 (PROFIBUS DP通訊)    旋轉(zhuǎn)編碼器 0.716236908
REXROTH 伺服電機 R911333702  MSK101E-0300-NN-M1-RG2-NNNN
B+R備件5DLSDL.1000-01
PHOENIXFBS 4-6
GUDEL蝸桿齒輪單元412008-8.00;AE120/R
MCCE 24MP
TR 編碼器 LA 66 K  250mm  312-00933
BAUER E2-20/DO44-141L-S
KALLER 氮氣彈簧 KF2-5000-60
NICOPRESS備件428-7-VF27/32
PHOENIXRC-06S1N12C152
SCHUNK 旋轉(zhuǎn)氣缸 DPG-PLUS 200-1-AS 0304363
PHOENIX光纖PN:FL FOC PN-B-980/1000;order no.:2313397
air 335581/1
PHOENIXRC-19S1NP2HE00
JHUBNER ASS4K-12B 序列號：428082
TDK-LAMBDA 備件 Vega 650  R50005B
PHOENIX order number：2917450
HengstlerPN.ZEITGLIED 20-300 SEC M5,NO:0499550
EDWARDS 機械密封 P586459 085-029-600
Turck接近開關(guān)NI3-EG08K-AP6X Nr.4669600
FACOM備件40.41LA
K+N 開關(guān) CA10 PC4630 -600 E F*D-
BAUER BG70Z-11/D09XA4-TF
SCHUNK 氣爪 0371451 PGN-PLUS 80-2-AS
K+N 開關(guān) 1283000Z000100C4(標(biāo)配)
HAHN+KOLB 工具 58024420
SIBA 熔斷器 NH00 gL/gG 63A 690V春風(fēng)楊柳花絮飄德國RE制動器備件
MONTECH 備件 GPU-14(56245)
POMPETRAVAINI 備件 TCTM 40-160/1-C/A3
BIHL+WIEDEMANN 輸入模塊 BWU2723
BOSCH REXROTH 0821300913 開關(guān)閥制動器因現(xiàn)代工業(yè)機械的發(fā)展而出現(xiàn)多種新的結(jié)構(gòu)型式，其中鉗盤式制動器、磁粉制動器以及電磁制動器的應(yīng)用為廣泛。具體分類如下：
　　1、 摩擦式制動器，它可分為盤式制動器、外抱塊式制動器、內(nèi)脹蹄式制動器、帶式制動器、綜合帶式制動器、雙蹄式制動器、多蹄式制動器、簡單帶式制動器、單盤式制動器、多盤式制動器、固定鉗式制動器、浮動式制動器等。
　　2、 非摩擦式制動器，它可分為磁粉制動器、磁渦流制動器、水渦流制動器等。
B+R 模塊 ACOPOS 1180
WAM FNC2J22
KNOLLTyp：KTS 32-76-T Serial Nr：1009717
BECKHOFF模塊EL3024 4-CHANNEL (6006611)
BAUMER 轉(zhuǎn)換器 HEAG150-H-1H-2R-3T
HYDAC HDA 4840 A-500-424(6M cable)
LEYBOLD軸封環(huán)套件WAU501EK110002661
demag葫蘆gs/26089484
MOOG備件D691-087D Q60DBAABNVSON
Heiss 備件 HMZ 500-32/20/60-BD2.003.XR
Mecair MTS32 DC24V
HYDACEDS3346-1-0016-000-F1
MTS 傳感器 RHM1405R021A01
WIKA213.53.063.20
HUBNER 編碼器 HOG 10 DN 1024 I Ser.-Nr.2147625
MOOG D661G35HOAA4VSX2HA
MAHLE 過濾器濾芯 774.096.2 Pi9508-Drg-vst100
BUSCHJOST電磁閥8240290.911
BONFIGLIOLI VF 72 L1 F1 10 P90 B5 B7
MAHR 6852413 備件
TR-1621 CE-100-M 100-00607 編碼器 0.944905946
HOFFMAN 674160
SCHMERSAL 開關(guān) 101190684 SRB301MC
SMC AS1201F-M5-06S
HOHNER 編碼器 58-11122-1024 N:301471 Vcc：5v
ROEMHELD1475-011R31R 797260
PHOENIXSPT 2,5/ 4-V-5,0 SVT BDWH4-1SO
TRAFAG SPG063-00060-01-P-B04-F 壓力表
NUMATICS備件236-127B
FSG PE--WD--01/GS120  負15度-正25度 Typ:PE-WD-01/GS120 AN 1805S11-005.001 爐角度傳感器
PHOENIXNC-12S1N12MSGB由于制動器采用的是機-電式，因此對制動器電氣部分的檢驗也是非常重要的。
　　(1)在工作電壓下，按曳引機運行機制、負載持續(xù) 率和周期運行，當(dāng)制動器達到熱穩(wěn)定狀態(tài)時，測量制動 線圈的溫升。測量方法采用GB 755-2008《旋轉(zhuǎn)電機定 額和性能》第8.6.2條電阻法測量和計算。采用B級絕緣 時，制動器線圈溫升不應(yīng)超過80K;采用F級絕緣時， 制動器線圈溫升不應(yīng)超過105K。對于裸露表面溫度超過 6(TC的制動器，應(yīng)增加防止?fàn)C傷的警示標(biāo)志。
　　(2)制動器線圈耐壓試驗應(yīng)滿足導(dǎo)電部分對地間施以 1000V電壓，歷時lmin,不應(yīng)出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象。
　　(3)應(yīng)在制動器溫升試驗結(jié)束后測量制動器電磁鐵的 低吸合電壓和高釋放電壓。GB/T 24478-2009《電梯曳引機》規(guī)定：制動器電磁鐵的低吸合電壓和高 釋放電壓應(yīng)分別低于額定電壓的80%和55%。
　　(4)較新的制動器都裝有抱閘監(jiān)控開關(guān)，當(dāng)制 動器運行異常時，該開關(guān)就會動作，電梯保護停梯，這 對制動器的安全可靠運行提供了保障。但沒有相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)要求，希望以后在標(biāo)準(zhǔn)中有所體現(xiàn)，以便維護和檢驗。
　　(5)制動器電氣部分的另一要點是制動器線圈的控 制電路。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定將其歸納總結(jié)如下：①正 常運行時，制動器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開狀態(tài)。②切 斷制動器電流，至少應(yīng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)， 不論這些裝置與用來切斷電梯驅(qū)動主機電流的電氣裝置 是否為一體。③所謂獨立是指兩個接觸器無相互控制關(guān) 系，兩個接觸器必須分別由兩個獨立的信號控制，不能 由一個信號控制。④當(dāng)電梯停止時，如果其中一個接觸 器的主觸點未打開，遲到下一次運行方向改變時應(yīng)防 止電梯再運行。⑤當(dāng)電梯電動機有可能起發(fā)電機的發(fā) 電作用時，應(yīng)防止該電動機向操縱制動器的電氣裝置饋 電。⑥斷開制動器的釋放電路后，電梯應(yīng)無附加延遲地 被有效制動。制動器制動響應(yīng)時間不應(yīng)大于0.5s,防止 電梯有倒拉、溜車現(xiàn)象。對于兼作轎廂上行超速保護裝 置制動元件的工作制動器，其響應(yīng)時間應(yīng)符合GB 7588- 2003第9.10.1條的制動要求。⑦如果回路中有一個觸點 粘連，另一個接觸器觸點仍能將制動器回路可靠斷開， 防止出現(xiàn)溜梯。⑧能夠監(jiān)控接觸器未打開這一故障，以 防止另一個接觸器也未打開而造成溜梯。
TWK編碼器CER661024G24LE01
SOMMER MGD808N
K+N 開關(guān) CA10 A714 -600 E-V G211
KTR Article no:Rotex55Gg 1/1a,Rotex coupling, size 55, grey cast iron, spider 98° Shore A - purple Version 1/1a, bore sizes: ?45H7 - ?65H7 -by KTR 聯(lián)軸器
HEIDENHAIN 526974-07
LENORD+BAUER 編碼器 GEL292BV-04096L011
HYDAC 繼電器 EDS346-3-016-000
SOMMER 氣缸 WK50F
ETA 氣體流量傳感器 CSF-11AM100L43E10 3/4" NPT 0-68m/s
HYDROKOMP單向閥KN460-5-S003K
STAUBLI S00154605 電氣插針孔
FKA022(2000N) 壓力傳感器 Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH
WEBER1342.43VL100
EMG糾偏框架IMR-SR/800/2075/15
LEINE&LINDE PartNo:533899-01
BURKERT電磁閥6519 W 6.0 FLNSCH PN2-8BAR
ARCA 910.05076-2 307544+307545
K+N CA20B A235-600 KN1
BENDER 絕緣監(jiān)測儀 107TD47 B92016003
VEM VME A15協(xié)處理器 訂貨號：12821 規(guī)格：01A15A00(R）
BALDOR 電機 BP5000T15SP
HYDAC開關(guān)EDS346-3-600-000
PHOENIXSAC-6P-15,0-970/FS SCO
MOOG 油泵 D-71034 0514-400-251
HOUDEC Magnetic level gauge "810R-1’’-C19X-M/2-S1Xx2-2268
LASERLINE 模塊 202122
NORD SK 12F/2G-90L/4 2G TF RD NO:200963953-200 16537196
HYDAC 傳感器 HDA3840-A-100-124 6M
KUBLER編碼器D8.4D1.1000.6322.G222
BARTEC 07-3511-10594
SCHMERSAL 控制器 AZ 16-12ZVRK
VOLTCRAFT 備件 BS-1000T Order No123319-62
COREMO 134942.0
MOOG 伺服閥 D631-404C H40JOGMENBR
PHOENIXRF-09M2N129VDU
EGEIGA 005 GI
mks備件100312706通過對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，以及在實踐中的經(jīng)驗總結(jié)，筆 者認為在檢查制動器線圈控制電路時，應(yīng)注意以下幾方 面的問題。
　　(1)認真查閱電氣原理圖和接線圖，仔細分析控制回 路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨立性。例如在圖2中，可以發(fā)現(xiàn)XC、SC與YXC不獨立，有相互控制關(guān)系。
　　(2)檢查制動器的控制電路，確認是否由兩個以上的電氣裝置來實現(xiàn)切斷制動器電流。
　　(3)切斷制動器電流的電氣裝置之間獨立性的分析。 在確定了切斷制動器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個之后，應(yīng)進一步分析電氣裝置之間的獨立性。
　　(4)在完成電氣原理圖的審核后，可以進行現(xiàn)場檢 驗。一般可按下列步驟進行。
　?、傧纫藢υO(shè)備與圖紙是否一致，確認設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗，如電氣裝置 的個數(shù)、型式。
　?、陔娞萃?，轎廂置于中間層站，關(guān)閉電梯門。
　　③當(dāng)電梯運行時，機房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來切斷制動器電流的一個接觸器不放。
　?、茈娞萜綄油＼嚒４藭r，被測接觸器在人為外力作 用下，主觸點還應(yīng)處于閉合狀態(tài)，可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層，電梯應(yīng)不能運行。
　?、菰谶M行上述試驗時，均應(yīng)派人守在主電源旁邊， 萬一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。
　　在進行上述試驗時，當(dāng)電梯運行方向改變時，電梯 不能運行，可以判定制動器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，確認試驗結(jié)論為合格。
KISTLER 備件 9211BE
KISTLER 伺服控制器 KSM038528
先導(dǎo)閥PRA20-5AAAG1/4"24V進口
LEUZE 激光掃描儀 MLC300T30-600
TURCK接近開關(guān)Ni8-M18-AD4X
HYDAC 傳感器 DRV 703 R
BUHLER溫度繼電器MTW-9-100
BUSAK+SHAMBAN備件QRAR04211-N7004
BECKHOFF 馬達線纜 ZK4501-8022-0100
E+L AG2591-210897
MTS 傳感器 EHM013MD341A01
PHOENIXZB 6,QR:FORTL.ZAHLEN 161-170
RIECK FLOT194_282-14春風(fēng)楊柳花絮飄德國RE制動器備件
SCHUNK T20048674 10H7
NORELEM偏心輪04435-06德國IMAV先導(dǎo)閥DMVA-16S-A02C/30德國IMAV先導(dǎo)閥DMVA-16S-A02C/30SCHUNKRM0210313002
BERTHOLD料位計40167-180 LB 4710-180
NORELEM螺栓02153-10042