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更新時(shí)間:2022-04-21 09:35:20瀏覽次數(shù):275次
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EGE AGVU 1500 GSP
SITEC 791590016陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
wolf 6.08009.7011
igus 220.062.055.0
balluff BNS 813-D02-L12-100-22-02
WIKA Code IUT-11-A-BBB-85-1ZASAAL-ZZ S# 6431765 P# 61506768
MTS GHS0450MR102R01
ITW A10717-02陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
heidenhain 376886-0Z
EGE P11383
FLUID-TEAM ZEPDR3-06-210-1-24V
ROEMHELD 1534136B陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
Honsberg MR-020GM010
Hengstler 0864165 IMP.ZAE.24DC 6ST.RT FP 56X40
IFM PN7004
Frizlen FKE 3150202-3.0 1 kW/3ohm/95 kJ
Boll & Kirch 5367228
Schweiger S4FM02L4BF0700-0900
speck NP16/15-210陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
Turck PS010V-504-LI2UPN8X-H1141
DUPLOMATIC 密封用于油缸HC2B-63/45-500-K/20 code:1611132 Pmax:210bar
EMG KLW300.012
HYDAC 235335 SACCA 32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
igus MFM-1622-25
item 0.0.411.32陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
HYDAC EDS3316-3-0010-000-F1
Rechner KA0403.Rech KAS-80-M16-S-K-PEEK-Y3-3G-3D
Rexroth 4WRZE25W9-220-7X/6EG24N9EK31/A1D3M
AMTEC K-031.260.610N
WESTLOCK 2869-A-00-0-000-22AAA-AR1
ODU 656.163.001.000.000+252.061.001.037.000陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
HBM RTN0.05/10T
Kendrion Binder Magnete (U.K) Ltd 7324116E00400
SIEMENS 3TK28211CB30
Dopag C-415-01-24
MTS 201542-2陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到前的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
EGE STA 421 S-B3
HEGA FC112MT-4 4KW 380V 1400r/min
CAPTRON CHT3-9-ASI-H
TWK CRS66-4096R4096M3H03 14924
TR CEV58M-00379
ATOS E-K-11B陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
Eaton(moeller) MCS11
ATLANTA 2120015
Turck BI2-EG08K-AN6X-H1341
END-Armaturen GmbH & Co. KG IN5225
JAQUET DSD 1820 17S6HR
EGE P60066陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
ENOTEC GmbH KEX5001110AO
Phoenix 1543294 SAC-4P-2,0-950/M 8FS
ATOS DPZO-LE-370/L5
ABB PFCL201CE-50KN
EGE KGK 007 GSP
Murrelektronik 27775
Leuze LSSR 46B-S12 50108526
EGE P30438陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
FUCHS VTE9371
EGE P31432
Kraus & Naimer C32 A223-600 VE
Turck BL67-B-4M12-P Nr:6827195
SIEMENS 6SL3210-1KE23-8AP1
FIVE NORTH AMERICAN H0920-1500-15陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
CFM 44X3 70NBR
Heinrichs TSK-C345BH2L5V1-0-S56-0,Ersatz für 275119
Turck RKM52-2M No.6604711
METAL WORK 8291937 ,0.3mm
Murr MPL10 85953
ITH type:DOS7,5-SW65,NR.53.00020-5000陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
ALLWEILER AG bbb331 K G11T/VI.60 Nr:0010020456/2010
BARTEC 122573,07-3323-1400
HYDAC VD2D.0/-L24
Fibro 0.148.00044
Murrelektronik 7000-12841-0000000陀螺儀自被發(fā)明開始,就用于導(dǎo)航,先是德國人將其應(yīng)用在V1、V2火箭上,因此,如果配合GPS,手機(jī)的導(dǎo)航能力將達(dá)到的水準(zhǔn)。實(shí)際上,很多專業(yè)手持式GPS上也裝了陀螺儀,如果手機(jī)上安裝了相應(yīng)的軟件,導(dǎo)航能力絕不亞于很多船舶、飛機(jī)上用的導(dǎo)航儀。還可以實(shí)現(xiàn)GPS的慣性導(dǎo)航:當(dāng)汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近,沒有GPS訊號時(shí),可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運(yùn)動(dòng)位移,從而繼續(xù)導(dǎo)航
VALEO 202.138
Turck BI5U-M18-AN6X, NR1635120
EGE P31262
STROMAG 29HGE-590FV70A1L,ID:152-00983
Gestra 7251201 MK45-2,PN40,DN15 Flange ended(EN1092-1)
HYDAC HDA 3840-A-300-124 (15m)+ZBM 14
Hawe GZ3-4-G24
GEMUE 687 25D 1371411/N
EGE STS 215 S
Hawe RHV5
Hawe TQ33-A2,3
Rexroth 2FRE16-4X/160LBK4M
lapp kabel Deutschland UNITRONIC FD CP (TP) plus 6X2X0,75 500 M
GEFRAN F004494 PS-20-B-0-472 0000X000X00
Kern & Sohn CH 15K20
SICK DFS60A-S4AK16384
Keller Nr:9836000004
suco 0184-45703-2-003
Wolfgang Warmbier GmbH & Co. KG 8745.AX.L
FEMA DWR 3
Vahle GmbH & Co. KG KMK 30-55 PE;ST0154453
EGE ST 102 KH
SMW 044970
HARTING
SIEMENS 7PA2732-0AA00-0
G-BEE 87E-11/2“ PN100
SERA 見圖
SNR DIV AXC40ZGR14-L-600-794-0000-X-0
TRAMEC Getriebe GmbH RA-28-A-B-01/1-E-B3-000-000-LUBR
INDU-SOL Art-Nr.00010516
Mankenberg GmbH KA1 65 * 16ST-13 G,Art.-Nr.: 70310032
stotz Zg.-Nr.:SK3050-3200-20FD
DEUBLIN 899-220-201
Hawe PMVP5-43/G24
TOX TOXEPS-004 TOX 344197
binks 191192
STUCCHI VP15P 3/4" BSP Bgr.4A 3424-A-V-B
suco 0184-457-03-1-003
BEDIA 320459
Murrelektronik GmbH 5666100
HARTING 9330242616
REXROTH 0531602501
ROTEK SGM65/30-4A
Phoenix ELR H3-IES-SC- 24DC/500AC-2(2900567)
SCHMERSAL A-K4P/M12-S-G-5M-BK-2-X-A-1
EGE P21239德國S+B主令控制器VNSO33FN18AKVRT40.40德國S+B主令控制器VNSO33FN18AKVRT40.40
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