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EGE P31427
ETA 3120-F524-P7T1-W19KG4-10A
EGE P31415 IGEXUa 08電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
HOHNER HWI103X-023-100
IMAV PTS1-10N-0-160
HASBERG 0.07mm*12.7*5M電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
SAPELEM S151301320
EGE Z01286
R+W MK4/20/37 D1:10H7 D2:10H7
ROSS HSC-RESK7018.86電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
Hawe LHK 44 G-11-230
TER PF45120007的配件19
Dopag D38-5192-020-VI
HARTING 9370105403電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
Burster 8712-25
Kral AG(pump) KV- 20.BBA.005795
Battery Ladezange H200 vollisoliert schwarz(-)
ACS CONTROL SYSTEM GmbH SID-02MN- SB
PROMINENT Connector for GALA0708PVT200UA013000電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
PFEIFFER DUO 125,NR.PK215814-T
BERTHOLD ID-No:40441-01,LB 440-01 Level Evaluation Unit (Master),power supply: 230-250V AC
Stoeber MDS5220
heidenhain LC183 ML240 ID:557680-02電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
heidenhain ID NO:539878-09
Di-soric Industrie-electronic OGU 121 P3K-TSSL
MARKATOR 504129360 C932A HA
Phoenix 3200836
PILZ 777310
DEMAG KBA100B4電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
EM-TECHNIK 1A200MG4538PP DN08/10;G3/8``
Rexroth CY21 0G6 3/2 5-080 Z11/O XHC UM1 1A Z15 672
Datalogic BM300
Buhler 000029900 2001000 61522 NS 25/25-AM-SK661 / 320
Honsberg K05PU-05SGA
HBM 1-U2B/2KN電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
Phoenix SACC-MINMS-5CON-PG13 No.521371
Fronius NR.4200011534
Murr 7000-40041-2150200
KAMAT 1060308
PHOENIX 2294445
Bonfiglioli ACU401-29-A電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
Hawe NBVP 16-Y /B 1.0 R /2-XM24
Kern & Sohn CH 15K20
HYDAC 0660D005BH4HC
Beckhoff IP5209-B200-1000
Puls QT20.241
Murr NO:86051電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
Steimel TFL 8-120RDG(Without motor)
Murr 87760
Kral AG(Volumeter) BEM300
LOHMEIER TH-1210
Di-soric IR 20 PSOK-IBS
Hawe GZ3-4-G24
B&R X20CS1030
Euchner CES-A-C5H-01 No.091458電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
SCHOELLY FE.08250
Elektror 003272 V-Ring
AVS-Romer L1141 24V=5W E22-024/=MO 720016
tecsis GmbH TEP11X321602電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
ROSTA DK-A45X150
MEILI SRWZ210
ATOS AGMZO-A-10/100/6
Phoenix Nr.2859738
B&R X20PS9400
Vogel MH230/I4,0/BA70 NR295098
Beck GmbH 930.85.222511
IFM Nr.LK7022電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
LEONI B01700-93
PHOENIX FL/SWITCH/SF14TX/2FX 2832593
HYDAC 1300 R 005 BN4HC
Beck GmbH 930.83.222511
Rittal 3366500 substitute for 3395100
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 10.2 D 6/D10 6H7X10H7X25X31
TECSIS P3297B078001
schmalz 10.01.06.00678 SAB 100 NBR-60 G3/8-IG電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
heidenhain IDNR.266051-03
SIEMENS 6ES7 138-4DF01-0AB0
balluff BMF005K
SIEMENS 5SH5410
END-Armaturen GmbH & Co. KG DISTANZPLATTE-NAMUR Distanzplatte Namur 5mm, Alu-eloxiert
microsonic lpc-25/CDD/M18
AirCom R01-411-01.電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
ATOS SCLI-40331
STUCCHI VP15P 3/4" BSP Bgr.4A 3424-A-V-B
Fuchs Umwelttechnik TKF FB06
Kuka Nr.0000134525;KPS600/20-ESC UL
R+W BKL500/38/42
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH FPA32P電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
EGE P11347
Maschinenfabrik Heute 005-0300B
Rexroth HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN
WIKA 7524718 D-11-7(D-11-7-BBM-86-1ZP8XU-ZZ)
GUTEKUNST D-108
KRAUTZBERGER 2831-200-0154電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
EGE IDU 080 GSOP
BUHLER NT 63-K4-MS-M3/1270 L=1270mm/0 to 100℃=4-20mA
PILZ 570510
EGE MFP 075 GA-LM050電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV 和純電動(dòng)汽車EV 三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛,選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素,因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求,并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要
Montech DAPI-1
Rietschoten 11157,RH200
Rexroth S1.5GW2000P (P=W)
Walther MD-007-2-WB021-19-2
PHOENIX TCP 20/DC32V - 0700020
BILSING Artikel-Nr:EC-12.T,Kabelstecker für IPR-Kupplung
MTS RHM0050MP101S3B6105
BAUKULIT BVK-DH 100*80
HYDAC 236088 SACCA 10L 7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
B&R 5CFCRD.0256-03
SCHUNK SDV-P 04;0403130
Siba URZ 16A gRL 600V 10x38mm . No.6003434.16
EGE GK E 080 K K
EMILE MAURIN 13-191-100 10
SIEMENS 6DD1684-0EK0
HYDAC 235335 32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
Beck 930.83.222511 16645-0007
balluff BES G08EE-PSC20B-BV02
DNH CAREEX-6T
WURTH 71467550
SIEMENS 3NA3807德國S+B主令控制器PA020德國S+B主令控制器PA020
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