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更新時間:2022-04-20 10:54:03瀏覽次數(shù):290次
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FRONIUS Deutschland GmbH 44.0350.0273
EGE P10526 SC 440/3-A4-GSP 449,00
Mueller Martini 3026.4226.3作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
MTS RHM1250MD531P102
Eaton(moeller) MCS11
LOCTITE 97114
SIEMENS 7ML5221-2CA11作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
CAB A6+/200,NO:5954587
SMW 26115
parker D1VW008CNJW91
Vickers DGMFN5YA2WB2W30
Murrelektronik NO:7000-12221-6241000作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
AVL BW5409SP,PAPIERTRANSPORTROLLE KOMPLETT
SIEMENS 7UM6121-5EB22-0AA0
LAMBDA Typ: DPX-20-24S-05
JUMO 202756/15-607-0000-82/767 941
Procentec 17010
Murrelektronik GmbH 6654040作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
MTS GHS0450MR102R01
Wiesemann & Theis 58034 20mA
MUECAP PR250 22R
SEPA Gmbh HYB60A-12A DC12V 0.09A作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
Lumberg RKU 19-242/15 M
L+B GEL2443KM1G3K150-E
Stoeber MDS5150A/L
TWK SWF 5B-01
Wohner 1709
Turck NI30-Q130-VP4X2-B2141;Nr:1518001作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
Kuka 0000122286 KSD1-32 Servomodul UL
Honsberg RRH-025GKK160V05VE
EGE P11262
Fibro 4-600-892-0002作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
IMF RI018056SX200 CYLINDER OV SRL ISO 6020/2 Type HA80/56SX200-MT1/N/S
Lammers 0401000184 7AA 63M-04, 0.18KW
ATOS AGAM-10/10/350/V-IX24DC
KRANZLE 40.523-95
GARDNER DENVER 2 BH 7210 0AH16-7
bbbbbb MACHINE PARTS AP-2M030B1C1/P50B07030DCVT2
welotec PE6/AP- 1A作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
SBS SB-4840
E.Dold&Soehne KG 1931
ZIMM Maschinenelemente SH10003004 GSZ-25-SN I=6:1 TR30X6 25KN
REXROTH HCS021E-W0028-A-03-NNNN
PERJES VA12 PB C-ARR 24VCC SPE-001 OR90D
EGE MFP 075 GPP-LP050
KISTLER 9211B0,2作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
EGE GK EI 150 S M
Turck BI3U-M12-AP6X-H1141 No.634140
SCHNEIDER VCCD1
FRONIUS Deutschland GmbH 4,300,042,199
Turck BI10NF-M30-AP6X-H1141 16114
Bender B986764,9604-1421
LINCOLN W 6-LL C
SIBA 7009463 10A作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量,中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略,促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型,培育和發(fā)展電動汽車社會,并取得了一定效果,但仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、競爭力弱、開放協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境差、知識產(chǎn)權(quán)保護和標(biāo)準化意識低、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題。本報告在簡要分析國外電動汽車社會發(fā)展現(xiàn)狀和階段特點基礎(chǔ)上,著重總結(jié)中國電動汽車社會的發(fā)展歷程,構(gòu)成中國電動汽車社會的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,電動汽車社會建設(shè)所需的政策、標(biāo)準、組織保障體系發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展,提出完善中國電動汽車社會發(fā)展的建議
Jean mueller A1L230100000 SASIL-PL1/H31/AR-H
zimm SH10003511 GSZ-50-SL
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH ZA8214AK
heidenhain AE LB382C Id-Nr.:315420-04
streubel 25/110MDM/10177(MI25S0110CAG+2*B202203)
HYDAC HyRac167-175/178H5ST
EGE ODE 350 GWR
Heinrichs TSK-C345BH2L5V1-0-S56-0,Ersatz für 275119
E+H CYK10-A051
ZEISS 626103-5050-000
DUPLOMATIC DU-0332696
USB-I2C UDM:I2C interface
Maximator 3640.1860 VP54.04.34.04
samson Typ 2430 K
ONOSOKKI MP-981
Sommer-automatic GmbH & Co. KG GP416NC-C
Vahle USE 10 Nr.0165010
HYDAC 0250DN050W/HC/-V
Murr Nr:7000-12001-6130150
MOOG GmbH D634-319C R40KO2M0NSP2
MOOG D662-4709 D02HYBW5NSX4-0
Rexroth R1821 222 16
EGE P11383
binks 0115-010102
Knick ZU 0564
WURTH 53911627
Phoenix 1409204
E+E Elektronik Ges.m.b.H HA020203
Celsa 70040-1020
FLUID-TEAM ZEPDR3-06-210-1-24V
Laserline GmbH 102284
Telemecanique ZB4BZ103
Eaton Electric GmbH DILM17-10(230V50/60Hz) 277012
EGE SD 510 S
MRW 990004 MRW Vib Control 04
Phoenix 712259 TCP 4A
Reckmann s-nr:103047
IPR 11700537
SIEMENS 6SL3066-2DA00-0AB0
Murr 7000-40341-6340500
LORENZ MESSTECHNIK D-DR2477/M320-G225
EGE MFP 075 GA-LMF030
Wagner 755-EL90/6-1 16-stufig Artikel-Nr.:1047156
Burster Sensor-profibus 9221
Hawe TQ33-A2,3
FLEXA TYP FLEXAGRAFF-CU PG16 NO.4110.701.017
heidenhain 557680-04
BERNSTEIN ENK-SU1Z AHS-V,6081185009
Releco C5-M10DX/DC220V
Saltus Technology AG 8606001828
HAHN+KOLB 69322125
KUEBLER 6.134.012.850
EGE KGFT 325
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EGE P31437
AXELENT W322 - 220080
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EGE UR 180 GSOP
Maximator 3610.4010 VP10.07.17
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B+R 8AC110.60-3
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JAKOB 30833-0200德國S+B主令控制器VCSO9611AKEBZ420德國S+B主令控制器VCSO9611AKEBZ420
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