ELSTER MNR-K K=0.5L  Qn=6m3/h t=30℃

Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH ZB9602N5

sitron LYS 1301,Nr:5255

Rechner KS-250-M32噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

Multi-Contact 1-18.9025

HBM 1-AE101

Lumberg ASBS 2 M12-5S

KOBOLD DF-13ER15MAG34

Sommer WWR125L-B

heidenhain ID: 557642-21噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

steute ES 41 R 1O/1S,Nr:1046284

MRW CCD camera glass (green), 0019

R+W BK 2 30/69Φ19H7/Φ20H7

Honsberg MW3-020HM

GHR 76BS1806022V BS 1806-022 Viton O-Ring

SRI GS1 250 8H D47

LTA Part[13] 49.00575噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

HARTING 16B，19 30 016 1231

Sitema KSP02501

Maag 634250

ODU Steckverbindungssysteme GmbH & Co. KG 209.745.004.037.000

Seika XB1I Sensor N4 (-15°...+90°) PGL, Elektronik vergossen

MTS 370504噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

Hoentzsch VAT40/42GE60m/s180-8/p3 ZG2

Baumer IVO DC5V IVO GI338.0224429

FSG Nr:1576Z12-073.006 Type: PK620MIIId-17

Honsberg HD1K-025GM005

Staudinger F000012噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

Basler A311fc 101658

SCHMERSAL 101107771 BPS 33

HYDAC EVS 3114-A-0600-000

Fuchs Umwelttechnik Produktions- und Vertriebs-GmbH MKF EU51.

SIEMENS 7ME41001DC201AB1

ATOS SDKE-1713 10S

SCHUNK 303061噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

CT CTM6-B3-2BIW4-016K Nr.15020751

SIEMENS 085U0235（FDK:085U0235）

Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH MR783851P+OR7838IS4

ATOS LIMHA-4/350/V-I 24DC

DI-SORIC IR15PSOK-IBS

Phoenix 1212209噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

Kubler 8.5850.1221.G122

VIPA 290-1AF30

R+W MK2 20/44 8/7.5

Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH ZB2590TK2

B+R Artikel-No:8TB2106.2010-00

RITTAL 3396278

Turck FLDP-IM16-0001 Nr.6825326噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

HACH LANGE GmbH Polymetron 08362=A=2000

HYDAC EDS 3476-3-3000-400

Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH ZK9029FB

MAFU NET11-S/G/B.10/66-FK BI

B&R 7DM465.7.

WALTHER-PRAEZISION Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范 LP-019-2-WR533-11-1 IDENT-NR:34154

LUETZE partnumber 716406

PMA 9407 999 09211

HAHN+KOLB 52036-050

MOOG D633-7399

SCHMITT SB-1460  with cable (60FT.)

RUD VWBG 8-M 36噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

Turck BSS-30 No.6901319

SIEMENS 3EB2 020-7D

Schmidt ZED-500

EUCHNER 57736

Turck NI40-CP40-AP6X2 Nr：1603200

HOHNER HWI 103X-023-100

wieland wipos p3 24-40

Sommer CSCH06009

Turck BL67-8DI-P Nr:6827170噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

gehweiler-lehn EL-00041

BOEHLER UTP 665 3.2*350mm 14833(135kg)

Knoll Part no.70071 18.72*2.62

Bauer Gear Motor GmbH DNF09SA4/SP Nr:188F345900 25120149-27

LAPP ?LFLEX CLASSIC 100 5G16(00101133)

DELTA SM35-45

SIEMENS 7MH7152-1BA00-2AA

Hoffmann 627131 9噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

GHR 76BS1806014V80° BS 1806-014 Viton O-Ring Shore 80°

Vahle KDS2/40-7-14

FUCHS TKF SF08

HAHN+KOLB 69326240

KURTZ 186541

Hawe HK 33 T/1M-Z5，2 3X400/230 V 50 HZ

ATOS SCLI-25312噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

KTR KTR 250 35x47

SIEMENS 6DD1681-0AG2

DITTEL K1060500 5 meters cable

Honsberg NG-015GA2

suco 0184-45703-3-003(set 0.5bar)

KRANZLE NW81M250BAR  41265

BARKSDALE TS2000/0+100C/2SP/,part No.0628-002噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

SCHUNK 0816125/TP125-26/Z120

HYDAC TFP100 ID:904696

STAHL 8571/11-406,50890

Gutekunst federn D-228A

Debnar IZ165.5 24V DC

PMA NVNV-M202-10

GUNTERMANN+DRUNCK A1120003 AC220V

WEIDMULLER 1206720000噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范

ATOS AGRCZO-AE-010/100/IR+SP-ZH-7P

HARTING 09 33 016 2716

OXYTECHNIK 094-002556-00000

GANTER 71802-13-M8-C

KUEBLER 8.5820.1822.0240

Kral AG(pump) KF- 450.DAA.002423

ARI Figure 55.405 DN 65,DP33,Replacement for serial num噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范ber: 1207690867

HYDAC SB330-1A1/112A9-330A

ATOS DLHZO-T-040-L71/PE

BEDIA 322558

MURR MPS3-230/24 24V No.：85051

ATOS LIQZO-LES-PS-252/L4/Z

BESTA TYPE:DB-01-051,TriMod BESTA Level Meter  

STAUBLI 11060

EGE LG 518 GA

GEFRAN F033189 TPFADA-N-G-P-B04C-H-V-XP456

NETTER GMBH Bausatz ST fuer PKL 190

kistler 5073A111

HYDAC 2600 R 010 BN4HC

ATOS LIDBH1C-2-EX 24DC德國(guó)S+B主令控制器SMON6EZ420德國(guó)S+B主令控制器SMON6EZ420