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HYDROTECHNIK 3101-87-66.50
Ac-motoren FCM 160L-4
SCHNEIDER MTN680204動(dòng)力單元其實(shí)并不陌生,蒸汽火車就是動(dòng)力單元也是泛的應(yīng)用。蒸汽機(jī)車動(dòng)力單元由一節(jié)蒸汽機(jī)車頭和一節(jié)以上的煤水車構(gòu)成。盡管煤水車皮沒有動(dòng)力,但它是蒸汽機(jī)車*的能源儲(chǔ)備車廂,沒有它,蒸汽機(jī)車的動(dòng)力就無法維持下去,故蒸汽機(jī)車需要煤水車組成動(dòng)力單元。是典型的由若干動(dòng)力單元組合形成的列車,每個(gè)動(dòng)力單元配置兩節(jié)動(dòng)車和兩節(jié),并能自由組合形成車廂數(shù)量為4的倍數(shù)的動(dòng)車組。廣州市旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)中的CX100車型車廂,每節(jié)車可作為獨(dú)立運(yùn)行的小單元,兩端設(shè)有全自動(dòng)車鉤,通過全自動(dòng)車鉤實(shí)現(xiàn)快速連掛、自由編組。和諧1G型客運(yùn)機(jī)車由兩臺(tái)機(jī)車構(gòu)成動(dòng)力單元。貨運(yùn)列車也有設(shè)動(dòng)力單元的情況,一般在載重大、坡道陡的條件下,若只靠一節(jié)機(jī)車無法提供足夠拉力時(shí),就會(huì)通過重聯(lián)設(shè)置動(dòng)力單元
Phoenix 1453025
PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH KS40-108-9090E-D51
HAHN+KOLB 52140-750
AXELENT T02-3-22004動(dòng)力單元其實(shí)并不陌生,蒸汽火車就是動(dòng)力單元也是泛的應(yīng)用。蒸汽機(jī)車動(dòng)力單元由一節(jié)蒸汽機(jī)車頭和一節(jié)以上的煤水車構(gòu)成。盡管煤水車皮沒有動(dòng)力,但它是蒸汽機(jī)車*的能源儲(chǔ)備車廂,沒有它,蒸汽機(jī)車的動(dòng)力就無法維持下去,故蒸汽機(jī)車需要煤水車組成動(dòng)力單元。是典型的由若干動(dòng)力單元組合形成的列車,每個(gè)動(dòng)力單元配置兩節(jié)動(dòng)車和兩節(jié),并能自由組合形成車廂數(shù)量為4的倍數(shù)的動(dòng)車組。廣州市旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)中的CX100車型車廂,每節(jié)車可作為獨(dú)立運(yùn)行的小單元,兩端設(shè)有全自動(dòng)車鉤,通過全自動(dòng)車鉤實(shí)現(xiàn)快速連掛、自由編組。和諧1G型客運(yùn)機(jī)車由兩臺(tái)機(jī)車構(gòu)成動(dòng)力單元。貨運(yùn)列車也有設(shè)動(dòng)力單元的情況,一般在載重大、坡道陡的條件下,若只靠一節(jié)機(jī)車無法提供足夠拉力時(shí),就會(huì)通過重聯(lián)設(shè)置動(dòng)力單元
Stromag AG EGV500-5
HEIDENHAIN 557647-11
WURTH 9644685
SIEMENS 6DD1681-0GK0
Megatron XKZA15-10K-TC+POT. P15P/S30 - 10K OHMS
VEM B20R 80 K4動(dòng)力單元其實(shí)并不陌生,蒸汽火車就是動(dòng)力單元也是泛的應(yīng)用。蒸汽機(jī)車動(dòng)力單元由一節(jié)蒸汽機(jī)車頭和一節(jié)以上的煤水車構(gòu)成。盡管煤水車皮沒有動(dòng)力,但它是蒸汽機(jī)車*的能源儲(chǔ)備車廂,沒有它,蒸汽機(jī)車的動(dòng)力就無法維持下去,故蒸汽機(jī)車需要煤水車組成動(dòng)力單元。是典型的由若干動(dòng)力單元組合形成的列車,每個(gè)動(dòng)力單元配置兩節(jié)動(dòng)車和兩節(jié),并能自由組合形成車廂數(shù)量為4的倍數(shù)的動(dòng)車組。廣州市旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)中的CX100車型車廂,每節(jié)車可作為獨(dú)立運(yùn)行的小單元,兩端設(shè)有全自動(dòng)車鉤,通過全自動(dòng)車鉤實(shí)現(xiàn)快速連掛、自由編組。和諧1G型客運(yùn)機(jī)車由兩臺(tái)機(jī)車構(gòu)成動(dòng)力單元。貨運(yùn)列車也有設(shè)動(dòng)力單元的情況,一般在載重大、坡道陡的條件下,若只靠一節(jié)機(jī)車無法提供足夠拉力時(shí),就會(huì)通過重聯(lián)設(shè)置動(dòng)力單元
LOCTITE Z6113300 IDH-no.468484
Turck RKC4.4T-1/bbb 6626729
norelem nlm 02010-08
AMEPA GmbH 71-02-013 PST/HT-K01 (E215/SHA-13-06-05)
ROSSI MR IV 63 U03A,i 102 R000059568
EMHART M153 533動(dòng)力單元其實(shí)并不陌生,蒸汽火車就是動(dòng)力單元也是泛的應(yīng)用。蒸汽機(jī)車動(dòng)力單元由一節(jié)蒸汽機(jī)車頭和一節(jié)以上的煤水車構(gòu)成。盡管煤水車皮沒有動(dòng)力,但它是蒸汽機(jī)車*的能源儲(chǔ)備車廂,沒有它,蒸汽機(jī)車的動(dòng)力就無法維持下去,故蒸汽機(jī)車需要煤水車組成動(dòng)力單元。是典型的由若干動(dòng)力單元組合形成的列車,每個(gè)動(dòng)力單元配置兩節(jié)動(dòng)車和兩節(jié),并能自由組合形成車廂數(shù)量為4的倍數(shù)的動(dòng)車組。廣州市旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)中的CX100車型車廂,每節(jié)車可作為獨(dú)立運(yùn)行的小單元,兩端設(shè)有全自動(dòng)車鉤,通過全自動(dòng)車鉤實(shí)現(xiàn)快速連掛、自由編組。和諧1G型客運(yùn)機(jī)車由兩臺(tái)機(jī)車構(gòu)成動(dòng)力單元。貨運(yùn)列車也有設(shè)動(dòng)力單元的情況,一般在載重大、坡道陡的條件下,若只靠一節(jié)機(jī)車無法提供足夠拉力時(shí),就會(huì)通過重聯(lián)設(shè)置動(dòng)力單元
EGE ID 200 GSP
MEN 15P517-00 PMC 16MB integrated SGRAM,4 Mbit Flash BIOS
Hawe H3-1
Turck BIM-EM12E-AP4X-H1141 No.579915
SIEMENS 7ME4100-1AD10-1AB1
AXELENT W322 - 220110動(dòng)力單元其實(shí)并不陌生,蒸汽火車就是動(dòng)力單元也是泛的應(yīng)用。蒸汽機(jī)車動(dòng)力單元由一節(jié)蒸汽機(jī)車頭和一節(jié)以上的煤水車構(gòu)成。盡管煤水車皮沒有動(dòng)力,但它是蒸汽機(jī)車*的能源儲(chǔ)備車廂,沒有它,蒸汽機(jī)車的動(dòng)力就無法維持下去,故蒸汽機(jī)車需要煤水車組成動(dòng)力單元。是典型的由若干動(dòng)力單元組合形成的列車,每個(gè)動(dòng)力單元配置兩節(jié)動(dòng)車和兩節(jié),并能自由組合形成車廂數(shù)量為4的倍數(shù)的動(dòng)車組。廣州市旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)中的CX100車型車廂,每節(jié)車可作為獨(dú)立運(yùn)行的小單元,兩端設(shè)有全自動(dòng)車鉤,通過全自動(dòng)車鉤實(shí)現(xiàn)快速連掛、自由編組。和諧1G型客運(yùn)機(jī)車由兩臺(tái)機(jī)車構(gòu)成動(dòng)力單元。貨運(yùn)列車也有設(shè)動(dòng)力單元的情況,一般在載重大、坡道陡的條件下,若只靠一節(jié)機(jī)車無法提供足夠拉力時(shí),就會(huì)通過重聯(lián)設(shè)置動(dòng)力單元
HYDAC 0060 R 010 BN4HC ID:1262933
ROEMHELD Artikel-Nr. 3829228
Walther LP-006-1-WR513-11
EGE P11102
ATOS SCLI-32374
Turck BL20-S4T-SBCS
B&R V1090.00-2
EGE P71027 TGB 050-02-L400
UVP 90-0069-05動(dòng)力單元其實(shí)并不陌生,蒸汽火車就是動(dòng)力單元也是泛的應(yīng)用。蒸汽機(jī)車動(dòng)力單元由一節(jié)蒸汽機(jī)車頭和一節(jié)以上的煤水車構(gòu)成。盡管煤水車皮沒有動(dòng)力,但它是蒸汽機(jī)車*的能源儲(chǔ)備車廂,沒有它,蒸汽機(jī)車的動(dòng)力就無法維持下去,故蒸汽機(jī)車需要煤水車組成動(dòng)力單元。是典型的由若干動(dòng)力單元組合形成的列車,每個(gè)動(dòng)力單元配置兩節(jié)動(dòng)車和兩節(jié),并能自由組合形成車廂數(shù)量為4的倍數(shù)的動(dòng)車組。廣州市旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)中的CX100車型車廂,每節(jié)車可作為獨(dú)立運(yùn)行的小單元,兩端設(shè)有全自動(dòng)車鉤,通過全自動(dòng)車鉤實(shí)現(xiàn)快速連掛、自由編組。和諧1G型客運(yùn)機(jī)車由兩臺(tái)機(jī)車構(gòu)成動(dòng)力單元。貨運(yùn)列車也有設(shè)動(dòng)力單元的情況,一般在載重大、坡道陡的條件下,若只靠一節(jié)機(jī)車無法提供足夠拉力時(shí),就會(huì)通過重聯(lián)設(shè)置動(dòng)力單元
EGE Z01092 PTFE-Mutter G? 17,60
ACLA Artikel-Nr: 140418 D.70/25 X 25 MM; LAGER 6205-ZZ + SI.-R.
GANTER 918-50-KV-R
KANT 802-100-221
Turck BI1-EG05-AP6X,10-30V Nr:4609740
Rexroth ZDR10DB2-5X/150YM
KSB 411.16
Beckhoff KL5101
Hawe PSVF A 1/300/6-5
SCHUNK 0312972 LGR 16
PHOENIX SACC-M12MS-5CON-PG 7-SH - 1693416
celesco PT1A-40-FR-10K-M6
AECO s.r.l. SC18SM-CE10 PNP NO+NC
AVL BO3778SP,ENTNAHMELTG. BEHEIZT-A 2M 動(dòng)力單元其實(shí)并不陌生,蒸汽火車就是動(dòng)力單元也是泛的應(yīng)用。蒸汽機(jī)車動(dòng)力單元由一節(jié)蒸汽機(jī)車頭和一節(jié)以上的煤水車構(gòu)成。盡管煤水車皮沒有動(dòng)力,但它是蒸汽機(jī)車*的能源儲(chǔ)備車廂,沒有它,蒸汽機(jī)車的動(dòng)力就無法維持下去,故蒸汽機(jī)車需要煤水車組成動(dòng)力單元。是典型的由若干動(dòng)力單元組合形成的列車,每個(gè)動(dòng)力單元配置兩節(jié)動(dòng)車和兩節(jié),并能自由組合形成車廂數(shù)量為4的倍數(shù)的動(dòng)車組。廣州市旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)中的CX100車型車廂,每節(jié)車可作為獨(dú)立運(yùn)行的小單元,兩端設(shè)有全自動(dòng)車鉤,通過全自動(dòng)車鉤實(shí)現(xiàn)快速連掛、自由編組。和諧1G型客運(yùn)機(jī)車由兩臺(tái)機(jī)車構(gòu)成動(dòng)力單元。貨運(yùn)列車也有設(shè)動(dòng)力單元的情況,一般在載重大、坡道陡的條件下,若只靠一節(jié)機(jī)車無法提供足夠拉力時(shí),就會(huì)通過重聯(lián)設(shè)置動(dòng)力單元
EGE P11248
NUMTEC-INTERSTAHL GmbH DENT NO.011318
suco 0180-459-031-009
JUMO 707012/888/888/888/000
HAMILTON INTELLICUFF pressure controller951001
BOSCH SV003/0608830188
Ebm A4D500-AJ03-01
Hoffmann GmbH 122394 10,2
perma-tec GmbH & Co. KG 222.0002.608+2290.019.601
lechler 669.204.30
EBERLE DUOFLEX M42 13 X 0,65 mm 10/14 ZPZ(30m)
heidenhain K14,ID:293328-01
SIEMENS 3RT10251BB40
WURTH 71540100
Boellhoff 10-5MM-305-056-SV;95250451150
SIEMENS 6DD1661-0AE1
HAHN+KOLB 52036-035
Norgren T70C3800
HYDAC EDS601-400-005 906041
Rexroth LEM-RB-192T-21-NNNN R911325869
Watt HU85A-180L4-TF-SG-FL-22-175-60
SIEMENS 7ML1115-3BA30
Kuka 128358
BREMER Transformatoren GmbH IGE100
SCHMERSAL T. 064-12Y-R R=2X90GRAD Nr.101137966
Backer OE341/K7/220-240/380-415V(with box K7)
RICKMEIER R25/20 FL-Z-DB16-W-SAE1-R-SO 334438-9
EGE P72026
Beckhoff ZS1000-0610
Amtec amtec nut type "K" K-002.270.610N
Multi-Contact EBB8-V0 01.0474
MTS GHM0960MD601A0
B+R Artikel-No:8BVP0440HW00.000-1,ACPmulti VLVM 44A HV W
PHOENIX FL/SWITCH/SF14TX/2FX 2832593
EGE STS 104 S
HOERBIGER PRE-U2 NO.PS120100-A70
SCHNEIDER GS2S3
microsonic mic+35/DD/TC
HYDAC 0660R005BN4HC
ROEMHELD 3829-077
Hawe BVP3-Z-P
wichita C40067-740
DENISON D1FBE01KC0NJW3
VOITH VOITH SAFESET AB L.39 Sheartube.Art.no.30700250210
heidenhain 317293-01
HYDAC DFF BN/HC 110 T C 10 B 1.0 nr:319922
Rofin 63.5808(FOR63.5809)
cembre RF-P12
berg spanntechnik SSK GR.38,Ident-Nr. 963.13918.100.1
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Bender MK2430-11
KUEBLER D5.3502.A111.0000
Bender IR470LY-4,B91068038
Turck BI10-P30SK-AP6X 46595
Stuewe GF180-22x70xB
SCHUNK 0362220 SRU+40-W-180-3
EGE IGM 15 GSOP
Telemecanique LS 1D32
HARTING 19 30 006 0546
Sommer CQU41120
KLASCHKA AIN1/410CA-1.60 0314403066
HANS HENNIG FDA5021-D.230V,5S,(Germany)
PMA CI45-113-21000-000
Wachendorff WDG-80H-18-1024-ABN-I24-L3
EGE IGMF 008 WS
MURR ELEKTRONIK 67040/(MKS-D 10/B00-1 M)
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MP Filtri STR-140-3-S-G1-M90-P01
德國HYDAC閥門RV-30-01.1/0德國HYDAC閥門RV-30-01.1/0
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