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更新時(shí)間:2022-04-01 15:45:33瀏覽次數(shù):175次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)ADDA電機(jī)DanieliMotor FC160MFECCL-4德國(guó)
ADDA電機(jī)FC160MFECCL-4,Bremse德國(guó)
ADDA電機(jī)1TB13M1300001;TypeTFCP132MA-6
ADDA電機(jī)ANTRIEBSTECHNIK德國(guó)
ADDA電機(jī)1TB13M4200001德國(guó)
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,農(nóng)業(yè),文體,能源 |
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在閥門生產(chǎn)和研發(fā)的技術(shù)支持上,國(guó)內(nèi)閥門并不比國(guó)外閥門落后,相反很多的產(chǎn)品在技術(shù)和創(chuàng)新上已經(jīng)可以和國(guó)際企業(yè)相媲美。國(guó)內(nèi)閥門行業(yè)的發(fā)展正在往現(xiàn)代化的方向前行。
在工業(yè)化、城市化、改革和全球化四大力量推動(dòng)下,我國(guó)閥門裝備制造業(yè)前景還是寬廣的,未來(lái)閥門產(chǎn)業(yè)化、國(guó)產(chǎn)化,現(xiàn)代化、將是今后閥門行業(yè)發(fā)展主要方向。追求不斷的創(chuàng)新,為閥門企業(yè)創(chuàng)造出新的市場(chǎng),才能讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的泵閥行業(yè)大潮中求生存、謀發(fā)展。
隨著閥門技術(shù)的不斷發(fā)展,閥門應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬,與之對(duì)應(yīng)的閥門標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越*。閥門行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入一個(gè)創(chuàng)新的時(shí)期,不僅產(chǎn)品類別需要更新?lián)Q代,企業(yè)內(nèi)部管理也需要根據(jù)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)深化改革。
因此,需要在充分運(yùn)用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),展望未來(lái),研究出能夠運(yùn)用于將來(lái)的新標(biāo)準(zhǔn)和新體系,從而推進(jìn)閥門技術(shù)更高層次的發(fā)展。未來(lái)閥門行業(yè)將朝著兩大主方向發(fā)展:一是由單一品種向多品種和多規(guī)格發(fā)展;二是朝著節(jié)能方向發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士稱,泵閥企業(yè)只有有效清晰地認(rèn)識(shí)行業(yè)現(xiàn)狀,不斷加強(qiáng)優(yōu)化自身產(chǎn)品,加強(qiáng)憂患意識(shí),強(qiáng)化企業(yè)文化及市場(chǎng)服務(wù)理念,只有做到穩(wěn)中求快、快中求精、精中求穩(wěn),才能讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的泵閥行業(yè)大潮中求生存、謀發(fā)展。
社會(huì)是個(gè)信息爆炸的時(shí)代,企業(yè)在產(chǎn)品上遇到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在所難免,行業(yè)存在競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于一些企業(yè)來(lái)講反而是件好事。因?yàn)橛辛烁?jìng)爭(zhēng),企業(yè)提高了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了服務(wù)質(zhì)量,消費(fèi)者也用更少的錢獲得了更好或者更多的消費(fèi)和服務(wù)。市場(chǎng)是一個(gè)“篩子",行業(yè)在發(fā)展進(jìn)步的同時(shí),市場(chǎng)也在優(yōu)勝劣汰著行業(yè)內(nèi)的企業(yè)。雖然目前球閥行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀勢(shì)頭正盛,國(guó)家扶持政策給予較大改觀,市場(chǎng)需求量也不斷加大,泵閥行業(yè)由于行業(yè)內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)也使得國(guó)內(nèi)泵閥相關(guān)技術(shù)精益求精,但是眾多干擾因素表明,泵閥行業(yè)的發(fā)展前景不容樂(lè)觀。在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用,正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。
第一、閥門注脂時(shí),常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量,造成浪費(fèi)。在于沒(méi)有根據(jù)閥門類型類別,對(duì)不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。
第二、閥門注脂時(shí),常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí),注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過(guò)低,密封漏或失效,壓力過(guò)高,注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí),注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外,密封型號(hào)和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
第三、閥門注脂時(shí),注意閥門在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開(kāi)位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開(kāi)位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費(fèi)。
第四、閥門注脂時(shí),常忽略注脂效果問(wèn)題。注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果,有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門,對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查,確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。
第五、注脂時(shí),要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。閥門打壓試驗(yàn)后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉閥腔壓力,也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發(fā)生。
第六、注脂時(shí),要注意出脂均勻的問(wèn)題。正常注脂時(shí),距離注脂口最近的出脂孔先出脂,然后到低點(diǎn),最后是高點(diǎn),逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,及時(shí)進(jìn)行清通處理。
第七、注脂時(shí)也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥,如果存在開(kāi)位過(guò)盈,可向里調(diào)整開(kāi)位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開(kāi)位平齊,關(guān)不到位,會(huì)造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程。
第八、注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。
第九、注脂時(shí),也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生。
第十、注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,如不能確保潤(rùn)滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。
第十一、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。
第十二、閥門維護(hù)時(shí),也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大,損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞,手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后,手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān),如強(qiáng)行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。hydac DE4E-01X-200V
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STOCKO Contact GmbH & Co. KG RM 6045 P 1.2-4.8
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schmersal UVH-432Y-M20 德國(guó)Ac-motoren電機(jī)FCA 63 B-4
ROESSEL 3109-4-11
Fisher Scientific EE-SG3??RM164466929
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VICKERS DG17V-3 2C-60 德國(guó)Ac-motoren電機(jī)FCA 63 B-4
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RAZIOL EBAD 3000-PBF
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