天津調(diào)試修理電子地磅傳感器故障步驟:
    
       在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵和負激勵間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號電纜接線柱上側(cè))，其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)阻值不對，按下一步繼續(xù)查找。
    
       逐次斷開傳感器，用上述方法，測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下步繼續(xù)查找。將砝碼依次放在秤臺各個截面上，如果發(fā)現(xiàn)哪個截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個截面的傳感器角上，查出壞傳感器?；蛘呙撻_某傳感器的+ Si、一Si端，在不通電情況下測電阻值，應(yīng)在350Ω左右。
    
       電子汽車衡維修在通電情況下，維修測兩端的直流電壓，設(shè)傳感器容量為K，它實際受到的力為F，則電壓值應(yīng)為12.5 x 2F/K(mV) 。
        
       購買汽車衡時務(wù)必要考慮與購買相關(guān)的成本隨著時間的推移，零部件開始發(fā)生故障，電子汽車衡維修的服務(wù)和組件更換成本會增加。前期投資更高質(zhì)量的汽車衡可以為您節(jié)省將來更多的費用。
    
天津調(diào)試修理電子地磅地磅產(chǎn)品優(yōu)勢：
    
      1.汽車衡維修為保證系統(tǒng)計量準(zhǔn)確，免受風(fēng)雨侵蝕，有利于操作作用，要求設(shè)置工棚和計量秤房。
    
      2.調(diào)試電子地磅秤臺和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙，不得發(fā)生碰撞和摩擦。
    
      3.電子汽車衡維修被計量的載貨車重不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定稱量值。
    
      4.為保證衡器的正常計量，應(yīng)定期對其進行檢定。
    
      5.秤臺下部不得卡有異物。
    
      6.司秤操作人員必須通過培訓(xùn)才能進行操作，修理人員在未掌握必要的知識前，不得隨意拆卸何部件，以免影響計量精度或使系統(tǒng)損壞。
    
      7.儀表的使用操作者，必須對儀表的說明書進行詳細消化吸收，掌握基本原理，熟悉儀表維護方法之后才能正式操作使用。
    
      8.系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機必須拔下儀表電源插頭，切斷電源。本公司銷售的電子衡器，對產(chǎn)品質(zhì)量實行三包一年。物流貨場用U型碳鋼電子地磅秤在三包期限內(nèi)，凡因質(zhì)量問題引起系統(tǒng)不能滿足使用要求者，本公司負責(zé)免費服務(wù)。如因用戶原因造成系統(tǒng)不能正常工作者或因三包期過后發(fā)生的故障，本公司同樣負責(zé)有償?shù)拈L期技術(shù)服務(wù)及提供備品備件，以確保用戶的正常使用。
    
修理電子地磅維修檢測特點：
    
      1.汽車衡維修檢測是從零點逐步開始加載試驗載荷，一直到*秤量。電子汽車衡維修目的是檢查該衡器的誤差曲線是否在允許誤差帶的范圍之內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也可以通過稱重指示器的線性修正功能進行修正，保證衡器的整個稱量性能全部在允許誤差的范圍內(nèi)。
    
      2.然后，逆順序逐步卸載試驗載荷，直至零點。目的是檢查該衡器回程的誤差曲線（即滯后線性），天津市電子汽車衡維修調(diào)試是否在允許誤差帶的范圍內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶，也是可以通過稱重指示器的線性修正功能進行修正的。
    
      3.測定初始固有誤差時，至少選擇10個試驗載荷。一般在對一臺*衡器進行型式評價試驗時，需要選擇10個試驗載荷進行檢測，目的是了解此類*產(chǎn)品的“初始固有誤差”的情況。只有通過定型鑒定了的衡器產(chǎn)品，在*檢定及后續(xù)檢定時，就可以只選擇5個試驗載荷。
    
      4.選擇允許誤差改變的載荷值。允許誤差改變的載荷值，這些點是一臺衡器要求比較高的、比較難的點。