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天津?qū)?.4米長20米電子地磅汽車衡規(guī)格選型：

首先是電子地磅的噸位，噸位越大價(jià)格越貴;其次是電子地磅的長度，長度越長價(jià)格也越高。所以必須要選擇合適自己的才是較實(shí)惠的。首先要確定電子地磅臺(tái)面尺寸地磅秤臺(tái)臺(tái)面規(guī)格的選擇應(yīng)測量磅車的數(shù)據(jù)，比如說輪距、軸距。電子地磅。還有就是確定好量程180噸，可根據(jù)企業(yè)日常生產(chǎn)所需過磅車輛的較大過磅重量并結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展后可能需要的較大稱量上浮百分之二十做為選購電子地磅的參考。即企業(yè)目前較大貨物的過磅重量假設(shè)為六十噸，地磅的量程選擇八十噸左右為佳。

天津?qū)?.4米長20米電子地磅汽車衡配置參數(shù)：

主要是稱體。傳感器。儀表。接線盒。（選配：電腦。打印機(jī)。監(jiān)控?cái)z像頭，網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程傳輸，大屏幕。稱重管理軟件）；

精度高：地磅數(shù)字式稱重儀表直接處理數(shù)字信號(hào)，擺脫了模擬式稱重儀表存在“敏感區(qū)"的缺陷，儀表的抗干擾和適應(yīng)能力得到很大程度的提升，高精度計(jì)量的能力大大加強(qiáng)，為高計(jì)量精度的稱重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提供了可能；

抗干擾能力大 ：由于汽車衡的A/D轉(zhuǎn)換是直接在傳感器內(nèi)部完成，傳感器直接輸出數(shù)字信號(hào)，克服了以往模擬傳感器微小模擬信號(hào)傳輸中易受干擾的缺點(diǎn)，增加了系統(tǒng)的抗干擾能力，提高了信號(hào)的分辨率和穩(wěn)定性；

智能化：四節(jié)20米數(shù)字電子地磅儀表在故障檢測，現(xiàn)場準(zhǔn)確判定故障傳感器、安裝調(diào)試中自動(dòng)數(shù)字化角差修正、數(shù)字化線性修正和獨(dú)立傳感器測量值檢測等方面更加簡潔、方便和人性化；

測量適應(yīng)性強(qiáng)：數(shù)字儀表對電子地磅汽車衡現(xiàn)場的使用環(huán)境、傳感器靈敏度的要求比模擬汽車衡低，信號(hào)處理的范圍比模擬汽車衡大等；

防：純數(shù)字信號(hào)的傳輸和處理，杜絕了當(dāng)前通過改變模擬信號(hào)實(shí)現(xiàn)計(jì)量的可能，增強(qiáng)了汽車衡計(jì)量安全性和真實(shí)準(zhǔn)確性。