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天津SCS-100T-無人值守型電子地磅汽車衡
  • 天津SCS-100T-無人值守型電子地磅汽車衡

貨物所在地:天津天津市

地: 天津東麗區(qū)金鐘河工業(yè)園區(qū)1-8號

更新時(shí)間:2024-11-07 08:25:44

瀏覽次數(shù):88

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電子地磅秤(1噸-200噸)
電子地磅汽車衡
6米-21米電子地磅汽車衡 10噸-200噸電子地磅汽車衡 車牌識別電子地磅汽車衡 整車稱重型電子地磅汽車衡超限檢測系統(tǒng) 打印功能型電子地磅汽車衡 無人值守型電子地磅汽車衡 防*型電子地磅汽車衡 出口式電子地磅汽車衡 全自動型電子地磅汽車衡 智能物聯(lián)網(wǎng)型電子地磅汽車衡 混凝土臺面電子地磅汽車衡 鋼結(jié)構(gòu)臺面電子地磅汽車衡 便攜式靜態(tài)軸重電子地磅汽車衡 動態(tài)稱量型電子地磅汽車衡 靜態(tài)稱量型電子地磅汽車衡 防爆型電子地磅汽車衡 地上衡式電子地磅汽車衡 地中衡式電子地磅汽車衡 無基坑式電子地磅汽車衡 淺基坑式電子地磅汽車衡 模擬型電子地磅汽車衡 數(shù)字型電子地磅汽車衡
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電子地磅行業(yè)稱重解決方案
電子地磅零部件(配件)
天津無人值守型電子地磅汽車衡是一種通道管理模式的稱重形式。免打擾的服務(wù),才是較好的服務(wù),體現(xiàn)在通道管理中,就是在確保車輛和財(cái)產(chǎn)安全的基礎(chǔ)上,盡量減少人為的干預(yù),實(shí)現(xiàn)不停車、免取卡的便捷車輛出入管理模式。要實(shí)現(xiàn)無人值守電子地磅汽車衡需要對車輛身份進(jìn)行自動識別,常用的方式是向授權(quán)車輛發(fā)放RFID電子標(biāo)簽,識別到已授權(quán)的電子標(biāo)簽自動放行。另一種方式是通過車牌識別(圖象識別),授權(quán)車來那個(gè)自動開閘放行。

天津無人值守型電子地磅汽車衡配置信息:

自動識別過磅車輛信息

每張ID卡內(nèi)存儲的數(shù)據(jù)信息同時(shí)會存儲在數(shù)據(jù)庫中

數(shù)據(jù)庫中還可以存放持卡人所屬企業(yè)、持卡人照片等信息

系統(tǒng)利用的發(fā)卡卡具寫入卡片密鑰信息、數(shù)據(jù)信息

距道閘約2.5m,道閘感應(yīng)地感線圈位于道閘下方。

距離開啟識別首道地感線圈約5m

道閘及控制箱

語音報(bào)警

★多種報(bào)警音調(diào)可調(diào),報(bào)警音量連續(xù)可調(diào);

★常用通話器,喊話音量連續(xù)可調(diào),

★擴(kuò)音喇叭有多種功率10W25W50W80W供選配

★聲光報(bào)警可同時(shí)亦可單獨(dú);

★多種組合配置方式,系統(tǒng)應(yīng)用方便靈活;

★車牌識別儀位于入秤引坡一側(cè)

紅綠雙色信號指示

可視距離>200米

燈板直徑 300mm

供電電壓 AC220V

調(diào)電壓及調(diào)信號兩型

紅綠燈插圖

pc監(jiān)控系統(tǒng)

★監(jiān)控系統(tǒng)可獨(dú)立在稱重系統(tǒng)之外,也可與稱重管理軟件結(jié)合在一起

★擁有視頻采集監(jiān)控,除了進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控以外,還將信號送入計(jì)算機(jī)

★過磅時(shí)進(jìn)行圖像抓拍,并將圖像保存在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中

★攝像機(jī)的監(jiān)控信號通過視頻分配器分別連接到計(jì)算機(jī)和硬盤錄像機(jī)

★ID卡自動管理系統(tǒng),由計(jì)算機(jī)、IC卡識別設(shè)備(IC卡及讀寫器)組成

打印速度:超高速206字符/秒,高速137字符/秒

打印分辨率:360×180dpi

復(fù)寫能力:7份(1份原件+6份拷貝)

增量進(jìn)行設(shè)置接口類型:標(biāo)配:USB2.0

出紙方式:摩擦進(jìn)紙(前部進(jìn)紙),拖紙器進(jìn)紙(后部進(jìn)紙)

Pc/控制箱/打印機(jī)/儀表

無人值天津守型電子地磅汽車衡工作流程:

1.司機(jī)將車輛開至入口地感線圈,啟動車牌識別器;

2.通過識別正確信息錄入后,前道閘抬起,車輛前行;

3.車輛經(jīng)過道閘地感線圈位置,道閘感應(yīng)落下;

4.當(dāng)車輛停穩(wěn)后,手動確認(rèn)或自動保存重量數(shù)據(jù);

5.語音告知數(shù)據(jù)存儲完成/車輛駛離磅體,司機(jī)將車輛開出地磅;

6.系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài),第二部車輛繼續(xù)前面流程。


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