深圳住建局工地tsp在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

    聯(lián)合整治行動(dòng)中， 工作組堅(jiān)持以“全面提升揚(yáng)塵治理水平，實(shí)現(xiàn)建筑工地?fù)P塵治理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化、信息化”為目標(biāo)，實(shí)地走訪檢查施工企業(yè)，共摸排施工工地35家，要求所有建筑工地全面建章立制，對(duì)揚(yáng)塵治理建立工作臺(tái)賬，加強(qiáng)自查自糾，加大人員及資金投入，不搞以犧牲市民生活環(huán)境為代價(jià)的項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)不達(dá)標(biāo)的11家項(xiàng)目企業(yè)按治理要求逐條指出進(jìn)行登記并*整改。截至5月25日，經(jīng)過整治后，11家項(xiàng)目企業(yè)工地基本達(dá)到8個(gè)100%治理標(biāo)準(zhǔn)，即施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋率、工地物料堆放覆蓋率、現(xiàn)場(chǎng)路面硬化率、主要出入口路面清洗率、駛出車輛自動(dòng)沖洗率、運(yùn)輸渣土（材料）車輛密閉覆蓋率、特殊作業(yè)區(qū)及揚(yáng)塵塊落實(shí)噴淋、霧炮、灑水措施率、土方開挖濕法作業(yè)率等防治要求。達(dá)到tsp在線監(jiān)測(cè)100%。

深圳住建局工地tsp在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

    在施工過程中應(yīng)盡量減少擾民的噪音，對(duì)容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、砼振動(dòng)棒、模板拆除、備用發(fā)電機(jī)等，采取以下措施，降低或衰減噪聲源:

1、施工現(xiàn)場(chǎng)要文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，教育全體員工不要在施工現(xiàn)場(chǎng)大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。

2、嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，施工作業(yè)時(shí)間應(yīng)盡量控制在6:00-22:00，特別是中午12:00-下午2:00以及晚上10:00以后不得干擾周圍居民休息。如確因工藝要求或技術(shù)要求需連續(xù)施工的，應(yīng)辦理夜間施工許可證，并做好安民告示工作。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲機(jī)械要設(shè)置封閉的降噪棚，以減少強(qiáng)噪聲的擴(kuò)散。噪聲限值必須滿足《建設(shè)工地施工場(chǎng)界噪聲限值(GB12523-90)》規(guī)定。

4、鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)安排遠(yuǎn)離宿舍區(qū)，盡量在白天進(jìn)行加工。

5、砼振動(dòng)棒則向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)指揮生產(chǎn)，采用無線電對(duì)講機(jī)進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò)，可減少現(xiàn)場(chǎng)人為的叫喊聲。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛出入的管理，車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)禁止鳴笛，對(duì)鋼管、模板的裝卸，采用人工遞送的辦法，減少金屬件的碰擊聲。這樣可盡量保持施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境安靜。

8、夜間土方挖運(yùn)時(shí)，應(yīng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行環(huán)保教育，不得喧嘩，禁止鳴笛，挖掘機(jī)裝車時(shí)應(yīng)輕裝慢放，減少散料沖出車廂發(fā)出的聲響。

9、混凝土結(jié)構(gòu)連續(xù)施工時(shí)，要合理安排工期，盡量將模板制安、混凝土澆筑的時(shí)段安排在白天進(jìn)行。

揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀組成部分：揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀組成部分包括支架、傳感器、采集器、太陽能電板、蓄電池、傳輸設(shè)備等。揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)要素：設(shè)備具體可以監(jiān)測(cè)的要素有很多，包括：溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、雨量氣壓、輻射、PM2.5、PM10等，這些要素是可以根據(jù)實(shí)際需求來配置，并不是固定的。

tsp在線監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)適用于各建筑施工工地、道路施工、旅游景區(qū)、碼頭、大型廣場(chǎng)等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測(cè)，其中監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)包括揚(yáng)塵濃度、噪音指數(shù)以及視頻畫面。通過物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)監(jiān)控顆粒物濃度以及現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)墓δ堋２⑶揖邆渥詣?dòng)報(bào)警功能，可以隨時(shí)掌控環(huán)境發(fā)生的變化，進(jìn)而告知有關(guān)部分進(jìn)行整頓，具備報(bào)警聯(lián)動(dòng)信息輸出，并且可以自動(dòng)錄制報(bào)警視頻實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)

深圳揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)設(shè)備

(一) TSP監(jiān)測(cè)終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了 TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、大氣
壓，降雨量等多個(gè)環(huán)境參數(shù)，全天候 24 小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測(cè)，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，
超過報(bào)警值時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實(shí)時(shí)性、智能化等特性;
(二) 通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí)時(shí)監(jiān)
測(cè)數(shù)據(jù);
(三) 基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺(tái)匯集了不同區(qū)域、不同時(shí)段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，具有海量存
儲(chǔ)空間，可進(jìn)行多維度、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，便于管理部分有序開展工作，同時(shí)也為建立
工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動(dòng)對(duì)空氣污染的長(zhǎng)效管理。
（四）整個(gè)系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者削減不同監(jiān)
測(cè)項(xiàng)目，同時(shí)自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下，無需返修的前提下，可隨
時(shí)自行更換傳感器，且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行，解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時(shí)費(fèi)成
本的難題
系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖
基本功能
同時(shí)具備 C/S 客戶端平臺(tái)和基于 WEB 管理的 B/S 系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示前端