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鉛酸蓄電池日常出現(xiàn)短路故障原理及解決方法

閱讀:2389        發(fā)布時(shí)間:2020-10-16

鉛酸蓄電池日常出現(xiàn)短路故障原理及解決方法

鉛酸蓄電池日常出現(xiàn)短路故障原理及解決方法

 

隨著當(dāng)今社會(huì)的不斷進(jìn)步,人們的生活也發(fā)生著巨大的改變,而人們生活方式的改變離不開工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與進(jìn)步,鉛酸蓄電池是目前工業(yè)生產(chǎn)中*的重要物件。無(wú)論是與人們息息相關(guān)的各類交通領(lǐng)域,就連航天,航空領(lǐng)域的發(fā)展也不離開蓄電池的身影。因?yàn)樾铍姵鼐哂兄匾淖饔?,鉛酸蓄電池日常工作中往往出現(xiàn)的故障就是無(wú)緣無(wú)故發(fā)生短路現(xiàn)象。

鉛酸蓄電池日常出現(xiàn)短路的主要原因即是,充電電流過(guò)大,單只電池充電電壓超過(guò)了2.4V,內(nèi)部就可能出現(xiàn)短路事故。

 當(dāng)發(fā)生短路事故時(shí)不用驚慌,只要正確處理短路事故即可:進(jìn)行充電時(shí),應(yīng)減小充電電流,降低充電電壓,檢查安全閥體是否堵死。日常如何不經(jīng)常使用時(shí),應(yīng)適當(dāng)定期進(jìn)行充電放電。

一般情況下鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓,很多在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,不要造成過(guò)放電現(xiàn)象。

鉛酸蓄電池在日常儲(chǔ)放時(shí),自身也會(huì)有一定量的自放電現(xiàn)象,因此,鉛酸蓄電池在長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)放投入使用前,應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池,建議每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。

由于鉛酸蓄電池在如何社會(huì)中越來(lái)越被重視, 所以在使用鉛酸蓄電池的過(guò)程中,我們一定要注意,要正確使用蓄電池,不能有短路產(chǎn)生。在安裝鉛酸蓄電池時(shí),應(yīng)使用的工具應(yīng)采取緣措施,連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無(wú)短路,后連上蓄電池,布線規(guī)范應(yīng)良好緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。通過(guò)這些細(xì)致的工作,才能更好的預(yù)防鉛酸蓄電池短路,使鉛酸蓄電池更安全的使用,壽命也更長(zhǎng)。

只要在日常使用時(shí)多加注意,一般是不會(huì)產(chǎn)生短路事故的。

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