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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2022-05-16 10:42:03瀏覽次數(shù)：190
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳情 |
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| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
圣陽蓄電池GFM-100C 2V100AH實(shí)時報價
圣陽蓄電池GFM-100C 2V100AH實(shí)時報價
1. 容量規(guī)模：80Ah—3000Ah；
2. 電壓等級：2V、6V、12V；
3. 規(guī)劃壽數(shù)長：2V系列電池規(guī)劃浮充壽數(shù)達(dá)15年以上，6V、12V為10年；
4. 自放電?。骸?%（每月）；
5. 密封反應(yīng)效率高：≥99%；
6. 結(jié)構(gòu)緊湊，比能量高；
7. 作業(yè)溫度規(guī)模寬：-15~45℃。
為了盡量蓄電池的電力消耗，4S店的專家提出兩點(diǎn)建議先，要避免在發(fā)動機(jī)熄火的情況下長時間開燈或聽廣播；其次，即使發(fā)動機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，如果停車時間較長，也應(yīng)該把不必要使用的電器設(shè)備（車內(nèi)外燈類和音響、導(dǎo)航類等）的電源關(guān)掉。這種有以下幾種形式一是起動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱，以致起動機(jī)無法發(fā)動；二是前大燈比平時暗；三是喇叭音量小甚不響。出現(xiàn)上述問題，就要檢查一下是否是蓄電池的問題了。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，就可以避免不必要的。
ECO+智能電池體系以圣陽新一代智能電池為中心，交融了互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技能。體系的主要軟、硬件中心組件包含：智能電池、智能網(wǎng)關(guān)、云辦理體系，以及跨渠道客戶端辦理軟件與移動端APP運(yùn)用等。ECO+智能電池體系經(jīng)過智能傳感與操控等技能，既能夠立運(yùn)轉(zhuǎn)，也能夠無縫連接到用戶現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施與辦理體系，如電信運(yùn)營職業(yè)的動力基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)中心和發(fā)電站的相關(guān)設(shè)備等，一起，ECO+基于智能物聯(lián)技能的底層架構(gòu)規(guī)劃也將為用戶帶來輕松的動力互聯(lián)體會。
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