陽光賽爾蓄電池MF12-38 12V38AH技術(shù)參數(shù)
陽光賽爾蓄電池MF12-38 12V38AH技術(shù)參數(shù)
賽爾電池始創(chuàng)于1996年,歷經(jīng)15年的砥礪,已經(jīng)成為中國規(guī)模較大的電池,國內(nèi)生產(chǎn)總部位于深圳市,在新鄉(xiāng)、東莞分別設(shè)有分廠;目前主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有:閥控式鉛酸蓄電池、太陽能儲(chǔ)能膠體蓄電池、磷酸鐵鋰動(dòng)力環(huán)保電池;公司擁有固定資產(chǎn)6000余萬元,建筑面積3萬多平方米,現(xiàn)有員工2300余人,其中工程技術(shù)與管理人員200余人。公司嚴(yán)格執(zhí)行已通過的ISO9001:2008質(zhì)量管理體系,工廠生產(chǎn)與品質(zhì)管控始終處于高度,此舉更使“環(huán)宇'電池產(chǎn)品的質(zhì)量與技術(shù)水平始終處于行業(yè),公司產(chǎn)品先后取得美國UL認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、電信泰爾認(rèn)證、光伏金太陽等多項(xiàng)認(rèn)證。
鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)開路電壓低,閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓。
(2)大電流放電時(shí),端電壓迅速下降到零。
(3)開路時(shí),電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
(4)充電時(shí),電壓上升很慢,始終保持低值(有時(shí)降為零)。
(5)充電時(shí),電解液溫度上升很高很快。
(6)充電時(shí),電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
(7)充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面:
(1)隔板質(zhì)量不好或缺損,使極板活性物質(zhì)穿過,致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。
(2)隔板竄位致使正負(fù)極板相連。
(3)極板上活性物質(zhì)膨脹脫落,因脫落的活性物質(zhì)沉積過多,致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
(4)導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。
(5)焊接極群時(shí)形成的“鉛流”未除盡,或裝配時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。