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海水淡化電動(dòng)高壓球閥
  • 海水淡化電動(dòng)高壓球閥

貨物所在地:上海上海

更新時(shí)間:2024-12-17 14:32:51

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全通徑球閥一般用于輸送粘性、易結(jié)渣介質(zhì)管道上,因其流體阻力小,可以說基本沒有流阻,可方便定期的刮蠟吹掃器通過。   縮徑球閥則適合用于輸送氣體或物理性能近似于水的介質(zhì)的管道上,因其重量比全通徑的球閥輕30%左右,而其流通阻力只有相同口徑截止閥的1/7左右。有利于減輕管道負(fù)荷,降低成本。德國(guó)VATTEN法登閥門為您提海水淡化電動(dòng)高壓球閥。

全通徑球閥一般用于輸送粘性、易結(jié)渣介質(zhì)管道上,因其流體阻力小,可以說基本沒有流阻,可方便定期的刮蠟吹掃器通過。   縮徑球閥則適合用于輸送氣體或物理性能近似于水的介質(zhì)的管道上,因其重量比全通徑的球閥輕30%左右,而其流通阻力只有相同口徑截止閥的1/7左右。有利于減輕管道負(fù)荷,降低成本。德國(guó)VATTEN法登閥門為您提海水淡化電動(dòng)高壓球閥。

海水淡化電動(dòng)高壓球閥性能特點(diǎn):   

1、適用于兩位切斷、調(diào)節(jié)的場(chǎng)合。

2、密封性能優(yōu)良、流通能力大、裝卸維護(hù)方便、流阻小、密封可靠,甚至切斷。 

3、可實(shí)現(xiàn)對(duì)石油、化工、造紙、冶金、污水處理、油罐車等運(yùn)輸管道內(nèi)介質(zhì)的切斷和流通。 

4、直連方式,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)置伺服系統(tǒng),無須另配伺服放大器。

5、流向可任意,可調(diào)范圍廣,能用于高壓和大口徑場(chǎng)合,控制高粘度,帶有纖維和細(xì)顆粒的介質(zhì)。

球閥的種類繁多,通過結(jié)構(gòu)形式、連接方式、壓力等級(jí)、驅(qū)動(dòng)形式等的不同,可組合成各類不同功能的產(chǎn)品,但從基本的來說,球閥有全通徑球閥與縮徑球閥兩大類的區(qū)別之分。一般來說,閥球內(nèi)徑小于或等于球閥端口內(nèi)徑85%時(shí),即稱為縮徑球閥,而球閥內(nèi)徑大于球閥端口內(nèi)徑95%時(shí),則稱為全通徑球閥。那么兩者之間在選擇或應(yīng)用當(dāng)中時(shí),又有什么不同之處呢? 

適用工藝:   

1,對(duì)于需要定期清管的管道來說,不管輸送何種介質(zhì),都必須采用全通徑球閥。介質(zhì)經(jīng)過全通徑球閥不會(huì)減小流量,并且流阻小是作為管道控制的理想型產(chǎn)品,特別是要求嚴(yán)格的工況。尤其是在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設(shè)在地下時(shí),必須使用全通徑焊接式球閥。   

2,縮徑球閥適用于一些要求不高,對(duì)流阻要求小等工況當(dāng)中。當(dāng)閥的內(nèi)徑大于管端內(nèi)徑80%以上時(shí),對(duì)管道流體通過能力幾乎沒有影響。很多閥門都有縮徑,一般控制在0.8以內(nèi),縮徑一方面降低了閥門的流通能力,也即閥門的Kv值,增大了閥門兩端的壓降,造成了能量的損失,對(duì)管路來說,沒有太大影響,或許增大了對(duì)管路的沖刷。    

 

 

 

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