鑫星蓄電池6-FM-65 12V65AH技術(shù)參數(shù)
鑫星蓄電池6-FM-65 12V65AH技術(shù)參數(shù)
蓄電池特點(diǎn):
1、長壽命、高容量、*的過放電后的恢復(fù)性;
2、電池氣密性好、安全性高、可快速充電;
3、電池防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性;
4、電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動(dòng)、耐沖擊的特點(diǎn),
5、電池可任意位置放置,便于保護(hù)和使用;
6、電池能量密度的提高,實(shí)現(xiàn)了電池的小型化,輕量化;
鉛酸電池能滿足客戶需要,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域
友聯(lián)蓄電池具有高性能、經(jīng)濟(jì)維護(hù)省力等特點(diǎn),符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展,免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池已被更廣泛地使用,并得到廣大用戶的好評(píng)。
特點(diǎn):
1.維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3.安全性能
由于**過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在*小。
5.壽命長、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛***,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。
7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
各路資本高度關(guān)注
新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來或許還有很大的市場(chǎng)空間,多數(shù)基金經(jīng)理表示看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)今年的投資機(jī)會(huì),不少基金公司將之視為2020年投資的一大主線。還有些分析師認(rèn)為特斯拉可能就是未來的蘋果,A股可能會(huì)在形成一整條像蘋果產(chǎn)業(yè)鏈一樣的特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈。
根據(jù)一些基金經(jīng)理內(nèi)部的測(cè)算,比照發(fā)達(dá)國家的人均汽車保有量,預(yù)計(jì)傳統(tǒng)汽車的發(fā)展空間相對(duì)有限,人均占有率能夠提升的空間已經(jīng)不大。但是新能源汽車不同,比照新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃和當(dāng)前新能源汽車在整體汽車產(chǎn)業(yè)中的占比就會(huì)發(fā)現(xiàn),新能源汽車未來的產(chǎn)銷空間還很大。
各路活躍資金自12月以來也在陸續(xù)加倉新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示,以上262只新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概念股融資余額662.57億元,較11月末增加近95億元。北上資金持股市值757.53億元,較11月末增加近150億元。
17股融資余額及陸股通持股市值均超過5億,中國中車、寧德時(shí)代融資余額均超過21億元,北上資金持股市值均超過20億。北上資金持有上汽集團(tuán)、濰柴動(dòng)力2股市值較高,分別達(dá)到107.84億元、63.52億元。另外,比亞迪的融資余額及陸股通持股市值均超過15億。
18股獲活躍資金大筆加倉
數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示,與11月末相較,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的262股中,有18股融資余額增幅超15%,且北上資金持股比例加倉超0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中杠桿資金加倉幅度超60%的有8股,包括恩捷股份、璞泰來、南都電源等,恩捷股份加倉幅度接近150%;北上資金加倉璞泰來、中國寶安、安潔科技的比例居前。
以上18股多為新能源細(xì)分領(lǐng)域,寧德時(shí)代是的動(dòng)力電池企業(yè);濰柴動(dòng)力是汽車零部件,涉及燃料電池及整車概念;贛鋒鋰業(yè)是鋰電池;恩捷股份是鋰電池濕法隔膜。
市場(chǎng)表現(xiàn)來看,上述18股12月以來均收漲,南都電源、恩捷股份、中國寶安2019年業(yè)績(jī)預(yù)增,預(yù)計(jì)凈利潤增幅下限均超30%。