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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V24AH |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材,電子,交通 | 主要用途 | 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
蓄電池若長時(shí)間不用，應(yīng)每隔三個(gè)月對(duì)蓄電池進(jìn)行一次充電。
不能在密封容器中運(yùn)用蓄電池或長時(shí)間將電池倒置。
不能短路蓄電池正負(fù)板
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
DOYO蓄電池NP24-12尺寸及性能參數(shù)
DOYO蓄電池NP24-12尺寸及性能參數(shù)
UPS電源免維護(hù)鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品在使用前無需加水，用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動(dòng)性能、抗過放電恢復(fù)能力強(qiáng)，自放電小，壽命長等特點(diǎn)。
寶貝特點(diǎn)：
裝備緊密，不滲漏，無酸污染;無需特定環(huán)境使用；無需加水，無需補(bǔ)充電解液，免維護(hù)；連接方便，無需特定方向使用；內(nèi)陰小，輸出功率高；低阻抗設(shè)計(jì)，自放電低，容量保持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上；采用C.C.D.S充放電檢測(cè)系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性;采用高強(qiáng)度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板，確保電池的品質(zhì)；適應(yīng)各種溫度條件（-15℃—45℃）;無游離電解液，防爆，自放電小。
廣州UPS電源是山特UPS電源、PCM-UPS電源、APC-UPS電源、臺(tái)達(dá)UPS電源、艾默生UPS電源合作戰(zhàn)略伙伴,同時(shí)還是湯淺、松下、德國陽光等蓄電池的合作供應(yīng)商。公司自服務(wù)各行業(yè)以來一直致力于高品質(zhì)電源產(chǎn)品的推廣與技術(shù)服務(wù)，是集生產(chǎn)、銷售、安裝、調(diào)試、維護(hù)為一體的專業(yè)化公司,現(xiàn)業(yè)務(wù)已遍及中國地區(qū)各省市。多年來,公司以金子般的“信諾必達(dá),精誠服務(wù)”的精神和全體員工的不懈努力,成功地與金融、證券、郵電、通迅、醫(yī)療、稅務(wù)、電力、化工、教育、工廠等行業(yè)部門建立了良好的關(guān)系,并取得了用戶的*,享有較高的聲譽(yù),而其金質(zhì)信譽(yù)亦在同行中獲得較佳的口碑。“質(zhì)量,客戶至上”是公司的經(jīng)營宗旨,我們奉獻(xiàn)給用戶的不僅是適合國內(nèi)使用環(huán)境、品質(zhì)優(yōu)良的高科技產(chǎn)品,同時(shí)也是我們高效、優(yōu)質(zhì)、可靠、及時(shí)的服務(wù)?？蛻舻臐M意是我們永遠(yuǎn)的追求!創(chuàng)公司是我們終的目標(biāo)! 公司注重發(fā)展科技及人才培訓(xùn),現(xiàn)已擁有一些廠家認(rèn)可,技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師及技術(shù)人員。而“壹年起保終身維護(hù)”的質(zhì)量承諾,完善的售后服務(wù),將會(huì)令你全無后顧之憂！在市場(chǎng)競(jìng)爭激烈的今天,公司秉承以誠信為本,始終把客戶的利益放在*,并作出所售部分產(chǎn)品“質(zhì)保叁年”的鄭重承諾,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展及面向二十一世紀(jì)的需要,我們將更努力提高客戶服務(wù)的質(zhì)量水平,成為您可以信賴的選擇。歡迎選購、代理使用蓄電池3個(gè)不要
1、不要堵塞非免維護(hù)電池通風(fēng)孔。非免維護(hù)電池的通風(fēng)孔是用來散熱和釋放內(nèi)部壓力
同一個(gè)機(jī)房內(nèi)的不同部分可根據(jù)實(shí)際情況，按照不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。的，如果通風(fēng)孔阻塞，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致蓄電池發(fā)生爆炸。
2、不要采用不正確的充電方式。蓄電池充電應(yīng)采用長時(shí)間小電流的方法，如果使用大電流長時(shí)間充電，會(huì)造成電解液受熱沸騰，內(nèi)部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變。
3、不要在長時(shí)間虧電狀態(tài)下工作。如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動(dòng)車輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，為蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛，即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般在1200轉(zhuǎn)就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現(xiàn)蓄電池過放電情況，對(duì)蓄電池的壽命影響不大，只要車主在解決問題后，保證蓄電池充電充足即可。長期在虧電狀態(tài)下工作對(duì)蓄電池壽命損傷大。