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瑞達蓄電池RT1233AH技術(shù)參數(shù)

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 RT1233
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟南市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-05-16 09:32:36瀏覽次數(shù):167

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V33AH
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材,電子,交通 主要用途 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機房 UPS電源
瑞達蓄電池RT1233AH技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品特點:

1、  免補水、維護簡單

采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。

詳細介紹

瑞達蓄電池RT1233AH技術(shù)參數(shù)

瑞達蓄電池RT1233AH技術(shù)參數(shù)

瑞達RITAR蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
免維護無須補液;   UPS不間斷電源;
內(nèi)阻小,大電流放電性能好; 消防備用電源;
適應(yīng)溫度廣; 安全防護報警系統(tǒng);
自放電??; 應(yīng)急照明系統(tǒng);
使用壽命長; 電力,郵電通信系統(tǒng);
荷電出廠,使用方便; 電子儀器儀表;
安全防爆; 電動工具,電動玩具;
*配方,深放電恢復(fù)性能好; 便攜式電子設(shè)備;
無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; 攝影器材;
產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);

瑞達RITAR蓄電池使用說明書

1、儲存與運輸 

在整個儲存與運輸過程中,請保持電池總是處于豎直狀態(tài),避免傾斜、倒置以防酸液泄漏 

請將電池儲存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下 

請不要移去電柱的保護罩 

請嚴格執(zhí)行*先出的倉儲原則 

保持電池為*充電狀態(tài),每6個月充電一次,方法按照第5部分:補充電

2、初次使用 

如電池電壓在12.6伏特以下,請即充電 

如發(fā)現(xiàn)起動能量不足,請即充電

3、安裝 

電池僅限用于汽車發(fā)動機起動 

在更換電池時,請首先切斷負極的連接電纜,并注意避免短路 

清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂 

安裝新電池時,請先連接正柱,并確保連接牢固 

安裝完畢后,請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上,以避免舊電池短路 

電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購買并安裝電池時,應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識,以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期

 瑞達RITAR蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
免維護無須補液;   UPS不間斷電源;
內(nèi)阻小,大電流放電性能好; 消防備用電源;
適應(yīng)溫度廣; 安全防護報警系統(tǒng);
自放電??; 應(yīng)急照明系統(tǒng);
使用壽命長; 電力,郵電通信系統(tǒng);
荷電出廠,使用方便; 電子儀器儀表;
安全防爆; 電動工具,電動玩具;
*配方,深放電恢復(fù)性能好; 便攜式電子設(shè)備;
無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; 攝影器材;
產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

 

特點: 
1.維護簡單 
充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。 
2.持液性高 
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用) 
3.安全性能 
由于**過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。 
4.自放電極小 
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在*小。 
5.壽命長、經(jīng)濟性好 
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛***,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。 
6.內(nèi)阻小 
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。 
7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力 

行至兩個不同的方向

隨著能量密度的不斷提高,高鎳三元的解決方案成為眾多電池廠研發(fā)的主要方向。而在高鎳三元的帶動下,氫氧化鋰產(chǎn)品地位更加凸顯。

記者了解到,由于受到燒結(jié)溫度的影響,在“811”(鎳鈷錳三元素占比為8:1:1)高鎳方案中只能使用氫氧化鋰。

”據(jù)我們判斷,今年中國市場的811電池裝機量有可能是2019年的3倍,由于整個電動汽車的發(fā)展不一定會比2019年強,在這個情況下811將成為的亮點。提前布局的企業(yè)將在今年有所收獲。”墨柯說道。

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