一體化超低頻振動位移速度傳感器

 產(chǎn)品概述：

利用磁電式速度計實現(xiàn)超低頻振動傳感器的實用方法,通過串聯(lián)式校正電路,在保持阻尼的同時,使可測低頻率降至0.5Hz以下.對該超低頻振動傳感器的校正電路、工作原理、傳遞函數(shù)以及校正后輸出特性的差異進行了系統(tǒng)的分析.

 慣性傳感器(位移傳感器、加速度傳感器、陀螺等)是航空航天領域應用較多的一類傳感 器，超低頻振動位移速度傳感器的精度校準水平是衡量傳感器發(fā)展水平的關鍵，特別是對具有超低頻特性慣性傳感器的校準更是衡量一個國家振動計量技術的一個重要的指標之一。因 此具有超低頻特性的慣性傳感器校準研究有著極其重要的意義。而作為振動計量核心設備的超低頻振動激勵系統(tǒng)是衡量振動設備發(fā)展水平的標志之一，也是精密慣性 傳感器校核的必要設備。航空航天中大量應用的傳感器必須經(jīng)過嚴格的測試才能投入使用，是國防工業(yè)*的一種測試設備。在結(jié)構動力學、地震預報和海浪檢 測預... 展開 慣性傳感器(位移傳感器、加速度 傳感器、陀螺等)是航空航天領域應用較多的一類傳感器，傳感器的精度校準水平是衡量傳感器發(fā)展水平的關鍵，特別是對具有超低頻特性慣性傳感器的校準更是衡 量一個國家振動計量技術的一個重要的指標之一。因此具有超低頻特性的慣性傳感器校準研究有著極其重要的意義。而作為振動計量核心設備的超低頻振動激勵系 統(tǒng)是衡量振動設備發(fā)展水平的標志之一，也是精密慣性傳感器校核的必要設備。航空航天中大量應用的傳感器必須經(jīng)過嚴格的測試才能投入使用，是國防工業(yè)不可或 缺的一種測試設備。在結(jié)構動力學、地震預報和海浪檢測預警、地質(zhì)勘查和新能源開發(fā)、*的精密。

一體化超低頻振動位移速度傳感器技術參數(shù)

1．測量范圍：頻率：10～300Hz 
             振幅：0～200um      0～500um     0～800um（峰—峰值） 
             烈度：0～20mm/s     0～25mm/s    0～50mm/s（真有效值） 

2．測量精度：±0.5級 ,線性誤差≤1%FS 
3．測量方法：垂直或水平
4．輸出信號：電流輸出： 4～20mA（負載≤1KΩ） 
5．環(huán)境溫度：-10～65℃（相對濕度≤85%） 
6. 供電電壓：DC24V （功耗≤3W） 
7. 外形尺寸：35×75（mm） 
8. 固定螺孔：M10×1.5×10mm