CS-3F齒輪反轉速傳感器

CS-3F齒輪反轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精que穩(wěn)定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

F齒輪反轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。非接觸就能測量各種導磁材料如：此輪、葉輪、帶孔（或槽，圓盤（或軸）的轉速。傳感器具有本質安全，體積小，結實可靠，壽命長，不需電源等優(yōu)點，與關聯(lián)設備齊納安全柵配套后與二次儀表可構成本質安全型防爆轉速監(jiān)測系統(tǒng)?？稍跓熿F、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

技術參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

齒輪要求

齒輪材料：齒輪材料應采用導磁力強的金屬材料。
齒  形：成漸開線齒形是z合適的齒形，用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精que的測量。 若主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

使用注意事項：       
1 . 傳感器在運輸及安裝過程中，應盡量避免不必要的振動和沖擊，尤其避免橫向振動和沖擊。
 2. 感器輸出為2芯屏蔽線，輸出端均為浮地，對外殼絕緣。
3.  注意傳感器工作方向，不要安裝錯誤