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磁電式轉速傳感器

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  • 品牌 其他品牌
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  • 所在地 廣州市
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更新時間:2020-12-10 18:47:54瀏覽次數(shù):451

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產品簡介

應用領域 化工,石油,地礦,交通,航天
磁電式轉速傳感器采用磁電感應原理實現(xiàn)測速,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出頻率與轉速成正比。

詳細介紹

磁電式轉速傳感器采用磁電感應原理實現(xiàn)測速,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出頻率與轉速成正比。

磁電式轉速傳感器是利用電磁感應原理,將輸入的運動速度轉換成線圈中的感應電勢輸出。它直接將被測物體的機械能量轉換成電信號輸出,工作不需要外加電源,是一種典型的無源傳感器。由于這種傳感器輸出功率較大,因而大大地簡化了配用的二次儀表電路。

磁電式傳感器有時也稱作電動式或感應式傳感器, 它只適合進行動態(tài)測量。由于它有較大的輸出功率,故配用電路較簡單;零位及性能穩(wěn)定;

原理結構

編輯

利用其逆轉換效應可構成力(矩)發(fā)生器和電磁激振器等。

根據(jù)這一原理,可以設計成變磁通式和恒磁通式兩種結構型式,構成測量線速度或角速度的磁電式傳感器。下圖所示為分別用于旋轉角速度及振動速度測量的變磁通式結構。

變磁通式結構

(a)旋轉型(變磁)); (b)平移型(變氣隙)

其中永jiu磁鐵1(俗稱“磁鋼”)與線圈4均固定,動鐵心3(銜鐵)的運動使氣隙5和磁路磁阻變化,引起磁通變化而在線圈中產生感應電勢,因此又稱變磁阻式結構。

原理結構

編輯

利用其逆轉換效應可構成力(矩)發(fā)生器和電磁激振器等。

根據(jù)這一原理,可以設計成變磁通式和恒磁通式兩種結構型式,構成測量線速度或角速度的磁電式傳感器。下圖所示為分別用于旋轉角速度及振動速度測量的變磁通式結構。

變磁通式結構

(a)旋轉型(變磁)); (b)平移型(變氣隙)

其中永jiu磁鐵1(俗稱“磁鋼”)與線圈4均固定,動鐵心3(銜鐵)的運動使氣隙5和磁路磁阻變化,引起磁通變化而在線圈中產生感應電勢,因此又稱變磁阻式結構。

一、基礎技術性能

   1、額定檢測距離:2mm

   2、檢測頻響:1Hz~10KHz

   3、測速范圍:1~20000rpm(與合適的齒輪配套)

   4、有工作電壓極性保護和輸出短路保護

   5、工作溫度-20~75℃

二、電氣性能

   1、工作電壓:12~30VDC

   2、靜態(tài)功耗電流:≤30mA

   3、z大輸出電流:50mA

   4、輸出低電平電壓:≤0.5VDC

   5、上升沿時間:≤2us

   6、下降沿時間:≤2us

   7、輸出方式:NPN集電極開路輸出(OC),方波、占空比50±20%

GTS211B-N-16-速度傳感器檢測齒輪

   1、模數(shù):m≥1

   2、齒輪厚度:≥4mm

   3、齒形:漸開線或梯形直齒

   4、齒輪材料:導磁材料(如45#鋼)

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