美國(guó)banner雷達(dá)傳感器解決方案

雷達(dá)傳感器使用持續(xù)調(diào)頻波（FMCW）雷達(dá)檢測(cè)移動(dòng)或靜止的目標(biāo)。即使在JI端天氣條件下，低頻雷達(dá)也能清晰檢測(cè)到汽車、火車、卡車和貨物等高介電物體。在包括在戶外應(yīng)用的大部分應(yīng)用領(lǐng)域，高頻雷達(dá)則可以檢測(cè)到更廣泛的物體，而且比超聲波傳感器更強(qiáng)大。雷達(dá)傳感器非常適合用于正面吊運(yùn)機(jī)、叉車和采礦車等機(jī)載移動(dòng)設(shè)備以及運(yùn)輸車、裝卸機(jī)、托運(yùn)裝置等港口機(jī)械避撞。

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作用

它能通過發(fā)射與接收頻率為24.125GHz左右的微波來(lái)感應(yīng)物體的

存在，運(yùn)動(dòng)速度，靜止距離，物體所處角度等，采用平面微帶天線技術(shù)，具有體積小.集成化程度高.感應(yīng)靈敏等特點(diǎn)。24GHz雷達(dá)傳感器是一種可以將微波回波信號(hào)轉(zhuǎn)換為一種電信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置，是雷達(dá)測(cè)速儀，水位計(jì)，汽車ACC輔助巡航系統(tǒng)，自動(dòng)門感應(yīng)器等的核心芯片。

雷達(dá)傳感器原理和運(yùn)用

一:CW多普勒雷達(dá)傳感器

將24GHz選為發(fā)射頻率，利用發(fā)送與接收信號(hào)的頻率差，通過公式計(jì)算出物體運(yùn)動(dòng)的速度。經(jīng)過參考信號(hào)與回波信號(hào)的混頻，雙通道傳感器輸出兩個(gè)頻率幅度相同，相位差為90°的中頻信號(hào)IF1和IF2,根據(jù)90°相位引導(dǎo)的信號(hào)類型，可識(shí)別物體的運(yùn)動(dòng)方向(遠(yuǎn)離或靠近)

二:FMCW 雷達(dá)傳感器

如果要測(cè)量一個(gè)參數(shù)【距離】，如靜態(tài)物體到傳感器的距離，那么選用線性升坡或降坡作為發(fā)射頻率的時(shí)間相關(guān)函數(shù)就足夠了，并定期重復(fù)這些坡，以期得到可能的平均值。根據(jù)延遲效應(yīng)的計(jì)算公式可以得到物體的距離。

一:雷達(dá)傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中運(yùn)用

24GHz雷達(dá)傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中起到一個(gè)信息采集的作用，它在家庭智能防入侵，機(jī)場(chǎng)防入侵，智能電

網(wǎng)，系統(tǒng)等上面因?yàn)槠渚哂蟹€(wěn)定性和受環(huán)境因素影響小的原因，可以及時(shí)的對(duì)物體做出反應(yīng)而被采用，和視頻以及其他各種傳感技術(shù)一起發(fā)揮著重要作用。

二:雷達(dá)傳感器在汽車駕駛輔助系統(tǒng)中的運(yùn)用

24GHz雷達(dá)傳感器在汽車輔助駕駛可以有效的防止交通碰撞事故，國(guó)外此項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用較為成熟，國(guó)內(nèi)起步較晚，但有相關(guān)廠商和單位進(jìn)行此項(xiàng)開發(fā)。具體運(yùn)用案例有:

ACC巡航系統(tǒng):變道輔助系統(tǒng):BSD(盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)):車內(nèi)入侵/人員有無(wú)檢測(cè)系統(tǒng)等。

三:交通檢測(cè)

在交通工程上，速度是計(jì)量與評(píng)估道路績(jī)效和交通狀況的基本重要數(shù)據(jù)之一。

速度數(shù)據(jù)的搜集方法有許多種，包括人工測(cè)量固定距離行駛時(shí)間、壓力皮管法、線圈法、影像處理法、雷達(dá)測(cè)速法與激光測(cè)速法等。其中后兩者屬于攜帶容易而且精確度高的方法，因此廣受采用。24GHz雷達(dá)傳感器可以被廣泛運(yùn)用于智能交通系統(tǒng)和雷達(dá)測(cè)速儀器等設(shè)備里面，使執(zhí)法單位有了可靠而實(shí)際的數(shù)據(jù)。在越來(lái)越重要的城市智能交通信息采集中發(fā)揮著不可磨滅的重要作用。

四:運(yùn)動(dòng)測(cè)速

24GHz雷達(dá)傳感器可以用來(lái)開發(fā)運(yùn)動(dòng)測(cè)速產(chǎn)品，可以精準(zhǔn)的測(cè)出人或物體的運(yùn)動(dòng)速度，例如:跑步測(cè)速儀，高爾夫測(cè)速儀，滑冰測(cè)速儀等，在一定程度上面彌補(bǔ)了體育運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品測(cè)速不準(zhǔn)確或比較困難的尷尬局面。

五:自動(dòng)門/電梯感應(yīng)24GHz雷達(dá)傳感器因?yàn)槠淇梢愿袘?yīng)到運(yùn)動(dòng)物體的存在，且受外界因素影響較少，所以可以被廣大的自動(dòng)門生產(chǎn)廠商所接收。

采用調(diào)頻連續(xù)波FMCW模式，相對(duì)于脈沖模式精度和準(zhǔn)確度更高