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德國Ifm易福門無線電調(diào)制解調(diào)器整場的集中管理和監(jiān)測
直接從控制中心連接至現(xiàn)場的設(shè)備
硬件和云解決方案相互匹配，可在數(shù)分鐘內(nèi)輕松實施
憑借早期診斷能力，改善服務(wù)物流
評估機(jī)械數(shù)據(jù)并將其用于設(shè)備編隊優(yōu)化
套件 – 管理和服務(wù)
利用套件，可以持續(xù)監(jiān)測設(shè)備編隊及其運行狀態(tài)。這有助于及時針對維護(hù)需求作出應(yīng)對。該系統(tǒng)非常適合車隊租賃公司以及希望通過在售后服務(wù)后提供高精密維護(hù)服務(wù)為客戶提供附加值的OEM廠商。此外，它還可快速實施針對不同客戶要求的調(diào)整，例如機(jī)械配置等。
可以在中訪問關(guān)于機(jī)械的所有相關(guān)信息，并生成報告及調(diào)整您或您客戶的顯示面板。分析工具和歷史數(shù)據(jù)則有助于預(yù)測機(jī)械狀態(tài)的變化、及時規(guī)劃維護(hù)措施以及避免代價高昂的機(jī)械故障。
全面機(jī)械管理需要可將數(shù)據(jù)傳輸至云端的硬件：
該設(shè)備連接至CANbus。若激活了云功能，則通過CANbus通信的信息將采用CANmonitor模式傳輸至云端。
3G調(diào)制調(diào)解器 (gsm / gprs / edge / umts / hsdpa)
集成內(nèi)置手機(jī)卡和gnss天線
gps / glonass（多達(dá)56個通道）
CAN接口
陀螺儀傳感器和加速度傳感器
IP 67
電源：6到32 V DC
CE、E1和fcc認(rèn)證
該設(shè)備類似于CR3145，可輕松連接設(shè)備與云端。此外，CR3150還可實現(xiàn)與CANbus的OTA實時連接，甚至直接連接至控制系統(tǒng)。
除了與CR3145相同的特點外，CR3150還有如下特點：
2路CANbus接口
帶內(nèi)部天線的WLAN和Bluetooth接口
與設(shè)備的OTA實時連接
通過WLAN/Bluetooth升級固件和軟件
CR3156/7使用新一代無線技術(shù)，可以將設(shè)備連接至歐盟或美洲的4G網(wǎng)絡(luò)。
除了與CR3145相同的特點外，它們還有如下特點：
4G調(diào)制調(diào)解器（視地區(qū)而定）
用于無線和GPS的外部天線
方便設(shè)備升級的更大內(nèi)存
通過無線升級固件和軟件
| 模擬量輸入數(shù) | 1 | |
| 測量/設(shè)定范圍 | ||
| 分辨率 | 16 Bit | |
| 測量范圍加速度 [g] | ± 16 | |
| 傾角測量 | ||
| 汽車橫擺率測量范圍 [°/s] | ± 250 | |
| 精度/偏差 | ||
| 測量誤差 [終值的百分比] | 2 | |
| 傾角測量 | ||
| 精確度 | ≤ 3 %; (偏差: ±3 °/s) | |
| 接口 | ||
| 通信接口 | CAN; USB; WLAN; 移動網(wǎng)絡(luò) | |
| CAN接口數(shù) | 1 | |
| USB接口數(shù) | 1 | |
| CAN | ||
| 協(xié)議 | CANopen; CAN Layer 2; J1939 | |
| 出廠設(shè)置 | 2048 CAN消息 | |
| 版本 | ISO 11898-2/5 | |
| 移動網(wǎng)絡(luò) | ||
| 頻帶 | GSM; GPRS; EDGE; 2G; UMTS; HSPA; 3G | |
| USB | ||
| 連接件型號 | Mirco-AB | |
| 工作條件 | ||
| 環(huán)境溫度 [°C] | -40...80 | |
| 外殼防護(hù)等級 | IP 67 | |
| 機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù) | ||
| 重量 [g] | 213 | |
| 原材料 | 外殼: PA 黑色 | |
| 顯示器/操作件 | ||
| 顯示 | 狀態(tài) | 2 x LED |
| 數(shù)據(jù)存儲器 | ||
| 具實時鐘 | 有 | |
| 實時鐘類型 | 具睡眠和喚醒模式 | |
| 實時鐘 | 有; 具睡眠和喚醒模式 | |
| 注釋 | ||
| 包裝單位 | 1 件 | |
更多產(chǎn)品詳見：德國Ifm易福門無線電調(diào)制解調(diào)器
