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日本喜開理CKD氣缸
用于向活塞桿施加橫向負(fù)荷等用途的耐橫向負(fù)荷性優(yōu)異的方形、省空間氣缸。較適用于搬送生產(chǎn)線的停止功能
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
日本喜開理CKD氣缸產(chǎn)品特點(diǎn)：
【高負(fù)荷用設(shè)計(jì)】
采用比普通活塞桿徑大一級的粗活塞桿。加寬了軸套活塞桿方向的寬度，強(qiáng)化了軸承部。
【3種動作方式】
備有雙作用型、單作用加壓縮回型、雙作用帶彈簧型3種。
【桿端形狀可選】
備有圓桿型、倒角型、滾子型3種。也可選擇端面帶螺紋孔的內(nèi)螺紋型（選擇項(xiàng)）。
【直接安裝】
可使用內(nèi)六角螺栓直接安裝。有螺紋旋入和貫穿螺栓2種安裝方式。
| 型號 | 名稱 | 缸徑 | 標(biāo)準(zhǔn)行程（mm） | 備注 |
| ＳTK | 雙作用·桿端圓桿型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
| STK‐Y | 單作用?加壓縮回型?桿端圓桿型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
| STK‐Y1 | 雙作用?帶彈簧型?桿端圓桿型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
| STK‐M | 雙作用·桿端倒角型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
| STK-MY | 單作用•加壓縮回型•桿端倒角型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
| STK-MY1 | 雙作用?帶彈簧型?桿端倒角型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
| STK-JY | 單作用•加壓縮回型•桿端滾子型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 | |
| STK-JY1 | 雙作用·帶彈簧型·桿端滾子型 | Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 | 10, 15, 20, 25, 30 |
日本喜開理CKD氣缸
?■ 利用止動氣缸對直接連接到氣缸等上面的負(fù)荷進(jìn)行中間停止時(shí)。
● 使用范圍僅為停止輸送帶上的托盤的情況。利用止動氣缸停止直接連接到氣缸等等上面的負(fù)荷時(shí)，由于氣缸推力為橫向負(fù)荷，因此請選擇處在允許吸收能量、允許橫向負(fù)荷范圍內(nèi)的氣缸。
■ 請勿向活塞桿施加旋轉(zhuǎn)扭矩。安裝時(shí)，請確保活塞桿接觸面平行于托盤接觸面，以免向活塞桿施加旋轉(zhuǎn)扭矩。
■ 請勿在活塞桿滑動部使用油等。
● 否則可能會導(dǎo)致氣缸動作不良等。
■ 氣缸開關(guān)附近有鐵板等磁性體時(shí)，可能會導(dǎo)致誤動作，因此請與氣缸表面空開10mm以上的距離。
■ 請勿從單作用型的后端進(jìn)行加壓。
● 從后端送入空氣時(shí)，單作用型會發(fā)生空氣泄漏。
■ 與氣缸鄰接時(shí)，可能會導(dǎo)致氣缸開關(guān)誤動作，因此請與氣缸表面空開以下所示距離。
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