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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-04-27 10:00:11瀏覽次數(shù)：176
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 407*173*210mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng)，大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
松下蓄電池LC-QA12110 12V110AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
松下蓄電池LC-QA12110 12V110AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
松下蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)說明
1、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬一出現(xiàn)*放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
2、壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命3～6年）經(jīng)濟(jì)性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
3、自放電極小：用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。
4、安全性能*：由于過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。
5、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）。
6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好。
7、維護(hù)簡(jiǎn)單：充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
我們帶給顧客的是：UPS式的“不間斷”服務(wù)保障！值得您的信任！
1、本公司承諾：自購(gòu)機(jī)之日起，為您提供三年保修服務(wù),三年聯(lián)保
2、鉛酸免蓄電池38AH一下質(zhì)保一年，38AH（含38ah）以上質(zhì)保三年。
3、保修憑證：憑機(jī)器生產(chǎn)序列號(hào)保修（提示：請(qǐng)不要隨意撕毀生產(chǎn)序列號(hào)）
4、如果您在使用期間機(jī)器發(fā)生故障，可以直接與我們聯(lián)系，安排您的保修事宜。
公司作為國(guó)內(nèi)UPS不間斷電源和鉛酸免蓄電池服務(wù)商之一。公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，三年內(nèi)出現(xiàn)任何問題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可公司專職人員跟蹤服務(wù)，可前去安裝、調(diào)試。免運(yùn)費(fèi)。以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。“您只需一個(gè)電話，其他交給我們保證讓您滿意”
1． 對(duì)售出的電源/電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電源/電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年少一次的*巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電源/電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電源/電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
汽車啟動(dòng)電池又叫汽車蓄電池，俗稱汽車電瓶。傳統(tǒng)的汽車啟動(dòng)電池分為鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池（鉛酸蓄電池的一種）。動(dòng)力電池極板多是鉛鈣合金的，這兩種電池主要適用于不同的車型。
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和車輛用電設(shè)備的越來越多，普通的鉛酸汽車蓄電池性能日漸不足，特別是真對(duì)越來越多的帶動(dòng)力電池的汽車，用普通鉛酸蓄電池就不能慢足車輛的使用要求。鋰離子啟動(dòng)電池使用在車上?？梢詼p少整車重量。在小型乘用車上可以減少10公斤左右的重量。鋰離子啟動(dòng)電池充電效率高。自放電少。
可以提高小型乘用車啟動(dòng)電池電壓平臺(tái)。汽車用電池用的都是鉛酸12伏的加電瓶液的，電容量較大，體積也大，而電動(dòng)車電池是鋰等免維護(hù)電池，容量少，體積也小，（也可以做成大容量的）可以從12V提高到48V。減少整車線路損耗?？梢赃_(dá)到節(jié)能的效果。
為了其對(duì)電壓的需要，它是幾塊電池串聯(lián)后升成36或48伏電壓后再用的，放電時(shí)間不同，動(dòng)力電池能小電流放電幾個(gè)小時(shí)，放電深度很深。啟動(dòng)蓄電池放電時(shí)間很短，但是運(yùn)行很大的放電電流，幾百安培。另外，汽車電瓶的接線柱是標(biāo)準(zhǔn)的車用電瓶樁頭，而電動(dòng)車的電池接頭是螺絲或引線接頭。
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