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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-04-27 13:19:41瀏覽次數(shù)：484
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 532.4*183.3*209mm |
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| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
松下蓄電池LC-P12150 12V150AH參數(shù)及規(guī)格
松下蓄電池LC-P12150 12V150AH參數(shù)及規(guī)格
安裝注意事項(xiàng):
1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。
2、不要在ups蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。
3、在安裝過(guò)程中要注意緣。
4、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。
5、在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
6、請(qǐng)不要把不同種類的ups蓄電池混合使用。
7、不要讓ups蓄電池與有機(jī)溶劑接觸。
我公司是國(guó)內(nèi)外UPS電源產(chǎn)品的專業(yè)供應(yīng)商。有“沈陽(yáng)松下（panasonic）、湯淺蓄電池，德光陽(yáng)光蓄電池，山特（SANTAK）蓄電池，賽特蓄電池，德國(guó)松樹(shù)蓄電池，蓄電池”， 多年來(lái)服務(wù)于稅務(wù)、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學(xué)校、工礦等多個(gè)領(lǐng)域；本公司作為北京蓄電池*羊，公司秉承著“客戶上、誠(chéng)實(shí)守信、”的原則，建立起了高品質(zhì)、規(guī)范的客戶服務(wù)體系。*為海南陵水黎族自治區(qū)*、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán)、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國(guó)移動(dòng)山東煙臺(tái)分公司、民生銀行浙江分行等國(guó)內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù)，為他們解決了電源方面的服務(wù)。
電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展多年，而現(xiàn)用的《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB 17761－1999）中的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已不符合市場(chǎng)實(shí)際情況。2018年5月15日，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理程序，*組織修訂的（GB 17761－2018）《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)家*、*《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告（2018年第7號(hào)）》批準(zhǔn)發(fā)布，并將于2019年4月15日正式實(shí)施，另2018年5月15日2019年4月14日為過(guò)渡期。在過(guò)渡期內(nèi)，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)按照《技術(shù)規(guī)范》組織生產(chǎn)，鼓勵(lì)銷售企業(yè)銷售符合。
SMM摘取新規(guī)中的部分規(guī)定與老版比較：
新規(guī)中，明確規(guī)定大整車質(zhì)量（含電池）為不超過(guò)55kg，而據(jù)了解，當(dāng)前市場(chǎng)上電動(dòng)自行車整車重量遠(yuǎn)超55kg，部分已超出70kg。那么新規(guī)實(shí)施后，整車重量其實(shí)是明增暗降，同時(shí)為了符合輕量化要求，整車生產(chǎn)企業(yè)或是直接使用重量更輕的鋰電池來(lái)替代鉛酸蓄電池，或是使鉛酸電池自身實(shí)現(xiàn)“輕量化”。
而近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局、認(rèn)監(jiān)委發(fā)布電動(dòng)自行車產(chǎn)品由許可轉(zhuǎn)為實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理安排。根據(jù)安排，自2019年4月15日起，電動(dòng)自行車產(chǎn)品未獲得*的，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。另過(guò)渡期自2018年8月1日起2019年4月14日止。其過(guò)渡期終止時(shí)間與電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)為同一天，這也意味著“3C”認(rèn)證管理也是為了配合新國(guó)標(biāo)順利實(shí)行的一大助力。
另2017年12月29日，中華人民共和國(guó)*、中國(guó)*聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池》（GB／T22199－2017），并于2018年7月1日起實(shí)施。
SMM摘取新規(guī)部分規(guī)定與老版比較，以電動(dòng)自行車蓄電池48v20Ah為例如下：
據(jù)SMM調(diào)研了解，自今年初，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)草案出臺(tái)，鉛蓄電池企業(yè)陸續(xù)就新國(guó)標(biāo)，開(kāi)始對(duì)鉛酸蓄電池開(kāi)展“輕量化”技改。其中，少數(shù)企業(yè)已于5－6月完成技改試驗(yàn)，并于7月份隨《電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池》（GB／T22199－2017）實(shí)施，正式向市場(chǎng)批量銷售“減重”后的電池。另?yè)?jù)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映，完成電池“減重”技改后，當(dāng)月原材料中用鉛量較技改前下降約5％。
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