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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-04-27 14:34:04瀏覽次數(shù)：261
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*200mm |
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| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機備用電源 |
湯淺蓄電池NP85-12 12V85AH參數(shù)及規(guī)格
湯淺蓄電池NP85-12 12V85AH參數(shù)及規(guī)格
UPS外接電池組的安裝規(guī)范
1、蓄電池安放位置應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應(yīng)大于0.5m；
2、蓄電池安放位置應(yīng)避免陽光直射，不能置于封閉容器中,不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中；
3、蓄電池安放位置應(yīng)有經(jīng)常照明和應(yīng)急照明，其照明器具應(yīng)布置在走道上方；
4、蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力，當(dāng)蓄電池布置在樓板上時，應(yīng)向土建設(shè)計提供荷重要求；
5、蓄電池安放**是在單的蓄電池間內(nèi)，電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護電池；
6、電池架要牢固，必要時與地面的埋鐵進行焊接，增加穩(wěn)定度；
7、一般的，電池均為荷電出廠，在運輸、安裝過程中必須小心搬運防止短路，應(yīng)使用緣帶包扎的工具，安裝或搬運電池時要戴緣手套、圍裙和防護眼鏡等；
8、電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊,不得扭動端柱和安全排氣閥；
9、電池組安裝是很危險的工序，應(yīng)由專業(yè)安裝技術(shù)人員進行操作，并有合理的預(yù)防危險保證的措施，包括：摘掉手表、項鏈和所有金屬飾物，戴橡膠手套，使用緣工具，配備手持消防滅火裝置；
10、嚴禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上；
11、臟污的接線端子或不牢固的連接均可能引起電池打火，所以要保持接線端子在連接處的清潔；
12、電池端子接連接電纜線必須擰緊，使扭矩達到規(guī)定值并且不對端子產(chǎn)生扭曲應(yīng)力；
13、電池之間，電池組件之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)設(shè)計合理方便，電壓降盡量小，建議行電池之間的連接，然后再將蓄電池組與充電器或負載連接，多組電池并聯(lián)時，遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的接線方式；
14、不同規(guī)格，不同批次，不同廠家的蓄電池不能混用。由于不同的電池內(nèi)阻大小不一，電池在充放電時差異明顯，如串聯(lián)使用時會造成單只電池過充電或欠充電；如果并聯(lián)使用時，則會造成充放電偏流，各組電池的電流不一致，從而導(dǎo)致整個電池組的性能均會受到一定程度的影響；
15、安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極性連接是否正確，電池間連接是否牢固，安全閥是否有松動，以保證安裝正確；
16、電池安裝過程中一定要避免電池短接或接地，避免大電流放電產(chǎn)生的電擊、燙傷危險；
據(jù)獲悉，由西寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)企業(yè)實施的失效鋰離子電池多元素綜合利用與循環(huán)利用項目于近日經(jīng)國家*審核批準實施，成為中國西北新能源汽車動力蓄電池回收利用試點項目，該項目由青?？祗H*有限公司實施，
據(jù)介紹，該公司計劃分期建設(shè)年處理能力3萬噸失效鋰離子電池回收項目，目前已完成電池有價金屬，如鎳、鈷、錳的回收利用試驗，生產(chǎn)出鋰電池的正極材料等產(chǎn)品已通過下游客戶認可。此外，該項技術(shù)體系已趨于成熟，現(xiàn)在屬于電動汽車產(chǎn)量增*，未來電池達到報廢期后，項目前景可期。
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