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更新時(shí)間：2020-04-29 16:16:32瀏覽次數(shù)：263
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*200mm |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
長(zhǎng)光蓄電池CB12800 12V80AH參數(shù)報(bào)價(jià)參數(shù)
長(zhǎng)光蓄電池CB12800 12V80AH參數(shù)報(bào)價(jià)參數(shù)
CGB蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 ● *自行車、紅綠警示燈等。
本公司是CGB長(zhǎng)光蓄電池（武漢）有限公司商，已連續(xù)多年被CGB長(zhǎng)光蓄電池（武漢）有限公司授予“一級(jí)商”稱號(hào)，所有蓄電池均為原裝*，貨真價(jià)實(shí)，簽訂合同，請(qǐng)廣大客戶朋友放心購(gòu)買 誠(chéng)信、專業(yè)、快捷是我們的服務(wù)理念，專業(yè)的銷售，的服務(wù)，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的ups電源解決方案，我們只做UPS蓄電池，因?yàn)閷I(yè)所以，除了UPS電源我們一無(wú)所有，只有UPS電源方面我們*...
武漢長(zhǎng)光電源有限公司（簡(jiǎn)稱CGB）位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，成立于1993年，注冊(cè)資本628萬(wàn)美元。是由*企業(yè)*公司的全資子公司武漢中原電子集團(tuán)公司控股的一家中外合資企業(yè)，與國(guó)營(yíng)七五二廠源于一脈。
CGB專業(yè)研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售密封閥控式鉛酸電源，常規(guī)產(chǎn)品有2V、4V、6V、8V、10V, 12V六大系列，容量從0.5AH到3000AH。產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、大型數(shù)據(jù)中心災(zāi)備系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、電子儀器、醫(yī)療設(shè)備和電動(dòng)車等領(lǐng)域。
CGB繼承了我國(guó)早的鉛酸電源企業(yè)國(guó)營(yíng)七五二廠積累了七十多年的技術(shù)底蘊(yùn)，以的設(shè)備和的管理保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，以合資的體制保證經(jīng)營(yíng)的靈活性，CGB是中國(guó)中小型密封閥控式鉛酸電源領(lǐng)域的代表型企業(yè)。
CGB研發(fā)的2V及12V管式膠體電池具有良好的電化學(xué)性能，循環(huán)壽命大幅提高、低溫性能良好，是太陽(yáng)能及風(fēng)能等新能源發(fā)電系統(tǒng)中儲(chǔ)能電池的產(chǎn)品。
CGB電源是武漢市名優(yōu)產(chǎn)品，目前，CGB已通過(guò)了UL、TLC、CE、VDS、IS09001、ISO14000認(rèn)證。通過(guò)內(nèi)部執(zhí)行“TQM”管理、“6 Sigma”原則，CGB是擁有質(zhì)量控制體系的電池制造商。
近年來(lái)，我們?cè)谥铝τ诋a(chǎn)品研發(fā)與結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，十分重視“節(jié)能、降耗、減排、治污”工作，力爭(zhēng)成為綠色電池制造企業(yè)。
我們希望：通過(guò)采用的技術(shù)、提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，并以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)體系，大限度地滿足國(guó)內(nèi)外客戶的需求，努力把CGB打造成為中國(guó)的鉛酸電源制造商。
不過(guò)*的上述《規(guī)范》并沒(méi)有強(qiáng)制效力，其在性質(zhì)上只是一個(gè)行業(yè)指導(dǎo)性的規(guī)范文件。“這個(gè)文件的目的是加快行業(yè)的優(yōu)勝劣汰，形成有競(jìng)爭(zhēng)力的。”張家港國(guó)泰華榮某高層告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者。而《規(guī)范》目前對(duì)行業(yè)并沒(méi)有產(chǎn)生*的沖擊，不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，規(guī)范之后很可能還會(huì)有相應(yīng)的細(xì)則。
“我們也在研究這個(gè)問(wèn)題，初步的判斷是未來(lái)國(guó)家層面會(huì)對(duì)電池產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證，即像整車一樣達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品定期公布目錄，上了目錄才有資格配套。技術(shù)達(dá)不到的沒(méi)法配套，就會(huì)慢慢死掉。”浙江一家電池生產(chǎn)商告訴記者。電池廠已經(jīng)感受到了發(fā)展的壓力，整體技術(shù)升級(jí)不可避免。
我國(guó)動(dòng)力電池以磷酸鐵鋰為主，但電池發(fā)展水平參差不齊。國(guó)內(nèi)大部分采用磷酸鐵鋰電池的純電動(dòng)車，電池容量等參數(shù)差距很大。由于技術(shù)原因，我國(guó)企業(yè)自主生產(chǎn)的的動(dòng)力電池始終供不應(yīng)求，新能源汽車企業(yè)不得不采購(gòu)國(guó)外的動(dòng)力電池產(chǎn)品。
實(shí)際上，目前行業(yè)內(nèi)也正開始逐漸自我淘汰。“產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩，特別是鋰電池行業(yè)。”一名業(yè)內(nèi)人士指出。大量新增的動(dòng)力電池產(chǎn)能，以及大型企業(yè)的進(jìn)入，將加劇動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，并淘汰一部分缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。
在*之前，*曾在今年2月16日發(fā)布《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案（征求意見稿）》對(duì)新能源汽車核心的技術(shù)動(dòng)力電池，提出了量化的目標(biāo)。該方案要求轎車動(dòng)力電池的單體比能量2015年底達(dá)到200瓦時(shí)/公斤，比2010年提高一倍；2020年達(dá)到300瓦時(shí)/公斤，總體水平保持在前三名。
“無(wú)背景、無(wú)資金、無(wú)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的小型動(dòng)力電池企業(yè)生存空間將被壓縮，退出或倒閉的數(shù)量將大幅增加，部分小企業(yè)將轉(zhuǎn)向做電動(dòng)自行車、礦燈等進(jìn)入門檻相對(duì)較低的領(lǐng)域。”研究人士認(rèn)為。有研究報(bào)告曾預(yù)計(jì)，2015年中國(guó)僅動(dòng)力鋰電池企業(yè)數(shù)量將從84家減少40家，企業(yè)數(shù)量減少50%。
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