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圣陽(yáng)蓄電池SP12-80 12V80AH尺寸及規(guī)格

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更新時(shí)間:2020-04-30 09:01:21瀏覽次數(shù):267

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 330*173*200mm
貨號(hào) 見(jiàn)詳情 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣
主要用途 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源
圣陽(yáng)蓄電池SP12-80 12V80AH尺寸及規(guī)格
圣陽(yáng)牌SP系列電池采用新的AGM閥控技術(shù)、高純度原輔材料以及多項(xiàng)自主技術(shù),具有較長(zhǎng)的浮充和循環(huán)壽命,具有高能量比、低自放電率以及良好的耐高低溫性能。產(chǎn)品國(guó)內(nèi)及標(biāo)準(zhǔn),是和固定通信備用設(shè)備、可靠的選擇,同時(shí)可以廣泛的應(yīng)用在數(shù)據(jù)、電視傳輸以及EPS/UPS等領(lǐng)域。

詳細(xì)介紹

圣陽(yáng)蓄電池SP12-80 12V80AH尺寸及規(guī)格

SP系列電池產(chǎn)品特征
1. 容量范圍(C20):3.5Ah—245Ah(25℃) 
2. 電壓等級(jí):12V 
3. 自放電?。?le;2%/月(25℃) 
4. 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng):20Ah以下為5年、20Ah以上為10年(25℃) 
5. 密封反應(yīng)效率:≥98% 
6. 工作溫度范圍寬:-15℃~45℃

主要應(yīng)用領(lǐng)域

通訊及電力設(shè)備
緊急照明器材
警示系統(tǒng)
各種測(cè)距儀器
辦公室電腦、微電腦處理機(jī)及OA設(shè)備
UPS/EPS電源
變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng)
醫(yī)療器械

便攜式電源、錄放機(jī)、收音機(jī)等
電動(dòng)玩具、割草機(jī)、吸塵器等各種電動(dòng)工

圣陽(yáng)蓄電池SP12-80 12V80AH尺寸及規(guī)格

產(chǎn)品特征
容量范圍(C10):65Ah—100Ah
電壓等級(jí):12V;
設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,為12年;
自放電率≤2%/月;
充電接受能力高,節(jié)時(shí)節(jié)能;
工作溫度范圍寬:-20℃~55℃
擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,再充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的*
抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。 
應(yīng)用領(lǐng)域
 
有線通信局(站)、交換站;
無(wú)線通信局站(站)、分散基站;
電力、軍用、石化、礦山等各類專網(wǎng)通信基站;
數(shù)據(jù)傳輸和電視信號(hào)傳輸;
太陽(yáng)能、風(fēng)能及風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電;
各種循環(huán)應(yīng)用;

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,楊百翰大學(xué)學(xué)生設(shè)計(jì)了一輛名為“Electric Blue”的電動(dòng)汽車,本月這輛汽車已經(jīng)在博納維爾鹽灘賽道進(jìn)行了兩次比賽,而且它的速度達(dá)到了令人興奮的204.9英里每小時(shí)(約329.7公里每小時(shí)),超出它之前在2011年創(chuàng)下的速度記錄50英里每小時(shí)。

Electric Blue電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,楊百翰大學(xué)的電氣工程系學(xué)生Kelly Hales稱:“當(dāng)三年前我們創(chuàng)下速度記錄的時(shí)候,我們感覺(jué)還有許多提升的空間。從理論上講,我們能夠達(dá)到200英里每小時(shí),但是我們之前從未達(dá)到這一速度。”

由于Electric Blue汽車是電驅(qū)動(dòng),而且重量低于1100磅(約合),因此它參加了E1級(jí)別的比賽。藍(lán)白色相間的流線型車身是由輕質(zhì)碳纖維制造而成,而且汽車是由碳酸鐵鋰蓄電池提供能量的。數(shù)十名學(xué)生在過(guò)去十年時(shí)間里不斷對(duì)它太空飛船一樣的特設(shè)計(jì)進(jìn)行著完善。

據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)稱,在Electric Blue完成創(chuàng)紀(jì)錄的比賽之后,它就已經(jīng)退役了。楊百翰大學(xué)的一位制造學(xué)教授Mike Miles博士擔(dān)任了這個(gè)團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目顧問(wèn),他在一份聲明中稱:“這有點(diǎn)像后的狂歡,我們想要留給他們一個(gè)后的印象。”

能夠親眼目睹世界上跑的電動(dòng)車究竟是什么樣也是“醉了”,不過(guò)小編覺(jué)得,如果10年的準(zhǔn)備只是為了一次比賽上的驚艷亮相,緊跟著就要被退役,還真是有些不甘心呢。如果設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)未來(lái)還會(huì)有更好的作品問(wèn)世。

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