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圣陽(yáng)蓄電池SP12-100 12V100AH參數(shù)及規(guī)格

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更新時(shí)間:2020-04-30 09:20:38瀏覽次數(shù):262

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 330*173*220mm
貨號(hào) 見(jiàn)詳情 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子,電氣
主要用途 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源
圣陽(yáng)蓄電池SP12-100 12V100AH參數(shù)及規(guī)格
圣陽(yáng)牌SP系列電池采用新的AGM閥控技術(shù)、高純度原輔材料以及多項(xiàng)自主技術(shù),具有較長(zhǎng)的浮充和循環(huán)壽命,具有高能量比、低自放電率以及良好的耐高低溫性能。產(chǎn)品國(guó)內(nèi)及標(biāo)準(zhǔn),是和固定通信備用設(shè)備、可靠的選擇,同時(shí)可以廣泛的應(yīng)用在數(shù)據(jù)、電視傳輸以及EPS/UPS等領(lǐng)域。

詳細(xì)介紹

圣陽(yáng)蓄電池SP12-100 12V100AH參數(shù)及規(guī)格

圣陽(yáng)蓄電池
1、維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒(méi)有電解液。
2、持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
3、安全性能*
由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出,防止電池的破裂。
4、自放電極小
用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。
5、壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命3~5年)經(jīng)濟(jì)性好
電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用壓緊正板活性物質(zhì),防落,所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6、內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力

圣陽(yáng)蓄電池SP12-100 12V100AH參數(shù)及規(guī)格

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

· 板柵采用子母板柵結(jié)構(gòu)技術(shù);

· 正極板涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝;

· 隔板具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板;

· 電池殼體抗沖擊、耐震動(dòng)的度ABS(可選用阻燃級(jí));

· 端子密封采用多層極柱密封專(zhuān)有技術(shù);

· 安全閥迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu);

· 接線端子采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

 

相信經(jīng)常開(kāi)車(chē)的朋友也會(huì)偶爾遇到汽車(chē)蓄電池突然沒(méi)電的情況。4S店的維修人員表示,要防止蓄電池突然沒(méi)電,的方法是平時(shí)多留意自己的愛(ài)車(chē)發(fā)出的“求救信號(hào)”。這種信號(hào)有以下幾種表現(xiàn)形式:一是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱,以致起動(dòng)機(jī)無(wú)法發(fā)動(dòng);二是前大燈比平時(shí)暗;三是喇叭音量小甚不響。出現(xiàn)上述問(wèn)題,車(chē)主就要檢查一下是否是蓄電池的問(wèn)題了。

為了盡量減少蓄電池的電力消耗,4S店的專(zhuān)家提出兩點(diǎn)建議:先,要避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)燈或聽(tīng)廣播;其次,即使發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),也應(yīng)該把不必要使用的電器設(shè)備(車(chē)內(nèi)外燈類(lèi)和音響、導(dǎo)航類(lèi)等)的電源關(guān)掉。養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,就可以避免不必要的困境。但萬(wàn)一遇到了蓄電池突然沒(méi)電,也有幾種辦法可以“自救”。

一、推車(chē)起動(dòng)是大家熟悉也是效的應(yīng)急起動(dòng)方法,但這是一種不得已的手段,不能經(jīng)常使用,因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷,自動(dòng)擋車(chē)輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。

二、為了避免蓄電池沒(méi)電時(shí)無(wú)法充電,車(chē)主應(yīng)該在車(chē)內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買(mǎi)到。不過(guò),在連接跨接電纜時(shí),千萬(wàn)不 能搞錯(cuò)跨接電纜的連接順序。要先將沒(méi)電的蓄電池的正子與救援車(chē)電池的正子連接,再將救援車(chē)電池的負(fù)子與沒(méi)電汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接 地線)??缃与娎|連接后,可起動(dòng)救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),并稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,便可向沒(méi)電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后,應(yīng)按與連接跨接電纜相反 的順序取下跨接電纜。

的辦法還是及時(shí)聯(lián)系救援車(chē),然后連接跨接電纜,通過(guò)救援車(chē)臨時(shí)充電,以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

后,專(zhuān)家提醒,蓄電池的壽命一般是23年。過(guò)了這個(gè)期限,車(chē)主要特別注意平時(shí)蓄電池的保養(yǎng)了,必要時(shí)還是及時(shí)更換,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

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