KE蓄電池SS12-65 12V65AH參數(shù)及規(guī)格
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充電要求
SST 系列電池在下列情況下需對電池組進行均衡充電或補充電:
電池系統(tǒng)安裝完畢,投入運行前應先對電池組進行補充充電;
電池組全浮充運行每三個月, 或當有兩只以上電池電壓低于 2.18V 時;
電池擱置停用時間超出二個月。
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KE蓄電池SS12-65 12V65AH參數(shù)及規(guī)格
制冷系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。
水側自然冷卻系統(tǒng)和熱管制冷(如熱管背板)等應用自然冷源進行冷卻的方式將是未來發(fā)展的方向。此外,IT設備與數(shù)據(jù)中心基礎設施制冷系統(tǒng)協(xié)同運行也是研究的一個大方向。數(shù)據(jù)中心冷暖需求的智能化感知,可以實現(xiàn)服務器與空調系統(tǒng)智能化的供需平衡,進而實現(xiàn)節(jié)能減排
其他操作注意事項
對蓄電池進行操作時,請遵守下列事項。否則有可能引發(fā)蓄電池漏液、發(fā)熱、冒煙、著火、引火爆炸的危險。為確保安全,請務必遵守。
警告:
禁止將蓄電池正負端子短接。
注意:
1.請不要將蓄電池投入火中或加熱。
2.請不要分解或改造蓄電池。
3.請不要將蓄電池的正負端子反充電或反接使用。
4.請不要將不要型號及不同的蓄電池混合使用。
5.請不要給蓄電池以強烈沖擊、不要投擲。
對鉛蓄電池消費稅是否會征收為業(yè)內討論熱點,但日前某接近政府部門的人士在京透露,消費稅政府肯定要收,但是征收時間尚不能定。分析認為,消費稅征收一旦開征,鉛蓄電池行業(yè)將面臨洗牌。
近日從中國電池工業(yè)協(xié)會處證實,對于鉛蓄電池產(chǎn)品征收的消費稅為政府要求,不收的可能性不大。協(xié)會人士稱,目前具體文件未公布,還不知道后結果,而且征收的方式也還不確定,“有可能是對部分電池品種進行征收,部分不征收”。
“誰愿意把自己口袋里面的錢掏出來給別人?”對此,中國電池工業(yè)協(xié)會副秘書長曹國慶感嘆,征收鉛蓄電池5%消費稅對行業(yè)是很糟糕的事情,現(xiàn)在不好過多評論。
據(jù)了解,因鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)引發(fā)的鉛污染事件呈高發(fā)態(tài)勢,嚴重威脅群眾健康,引起全社會廣泛關注。政府有關部門密集出臺相關環(huán)保整治規(guī)定。從2010年開始,鉛蓄電池行業(yè)列入國家環(huán)保整治專項行動的重點領域。
2012年11月,為了進一步用經(jīng)濟杠桿調控鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,*、*擬對鉛酸蓄電池行業(yè)征收5%的消費稅。
而業(yè)內對于不征收消費稅,仍抱有希冀。今年3月23日召開上海鉛鋅行業(yè)峰會時,王金良表示,近期5部委正在討論商議,由*牽頭出臺具體方案,結合鉛酸蓄電池行業(yè)的現(xiàn)狀,*比較傾向不收或者少收消費稅。
但日前在京,一位接近政府部門的行業(yè)人士透露,稅肯定要收,僅具體征收的時間點尚不確定。其并稱,消費稅在國家公布之前,因涉及國家財政方面,因此處于保密狀態(tài)。
企業(yè)代表、浙江天能集團董事長張?zhí)烊卧硎荆玳_征消費稅,要求電池企業(yè)墊支消費稅,大多數(shù)企業(yè)將虧損,失去生存的基礎條件。同時,該項稅收亦影響消費者利益,又不利于拉動內需和出口創(chuàng)匯。
卓創(chuàng)咨詢分析師李洪杰稱,鉛蓄電池企業(yè)因產(chǎn)能過剩等因素大部分已處微利甚虧損狀態(tài),再向其征收5%的消費稅將引發(fā)行業(yè)地震。對此外界比喻稱,“這或許將成為壓死鉛蓄電池行業(yè)的后一根稻草”。