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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-05-06 12:03:24瀏覽次數(shù)：310
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*200 |
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| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)業(yè),電子,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機備用電源 |
宇泰蓄電池6FM-75 12V75AH參數(shù)報價參數(shù)
1、并聯(lián)運用的必要性
在運用雙登蓄電池的詳細場所，常常需求對雙登蓄電池停止組合。組合的方式有串聯(lián)和并聯(lián)兩種方式。串聯(lián)是為了得到需求的電壓，并聯(lián)是為了得到需求的容量。
并聯(lián)通常是指單只電池的并聯(lián)合構(gòu)。并聯(lián)合構(gòu)常在增大電池容量時運用。簡單并聯(lián)就是把雙登蓄電池的正極和負極分別連在一同，構(gòu)成一個大容量的整體電池，其端電壓就是一個單體電池的電壓。在電動汽車上的蓄電池組，多采用這種辦法。也能夠用電池串并聯(lián)，輸出的電壓就是電池串的電壓，通訊電源多采用這種辦法。
理論上電池能夠用并聯(lián)的辦法得到恣意容量的電池。實踐由于工藝條件的限制，市場上的鉛酸電池通常單體電池的容量上限為500Ah。在一個小商品蓄電池中。實踐上也是用許多電化學單元并聯(lián)起來的。一個電化學單元就是契合電化學反響原理的小物理尺寸，實踐就是一個小的單節(jié)。這樣來了解蓄電池，就容易了解為什么蓄電池中微小的損傷，就會形成整個電池的失效。
2、并聯(lián)蓄電池組的牢靠性并聯(lián)的容量從理論上說，就是單節(jié)容量的算術(shù)和。并聯(lián)合構(gòu)也有應(yīng)用冗余構(gòu)造，會增加平安的作用。這是許多電氣設(shè)計工作者在選用蓄電池時的技術(shù)根據(jù)，但是這種理想狀態(tài)在實踐上是不存在的。
在并聯(lián)合構(gòu)的電池里，要并聯(lián)許多單體電池，其中有1個單體損壞，就會招致整只雙登蓄電池連帶損壞。并聯(lián)的單節(jié)越多，電池的牢靠性越低。并聯(lián)電池的連帶損壞過程是：由3個單假如中間的單體電池失效，端電壓就逐步偏低，由于并聯(lián)電路電壓的鉗制造用，在充電過程中由于外部電流較大，充電時影響較小，充電后其他的兩個電池就對損壞的電池放電，直到電量放完為止。
假如用10個單體電池并聯(lián)，其牢靠性就降低到單體電池的10%。有的用戶，用幾十節(jié)單體電池并聯(lián)成一個單體鋰電池，以為牢靠性能夠增加，實踐正相反，用100節(jié)單只電池并聯(lián)組成的鋰電池單節(jié)，其無毛病工作時間的牢靠性就降低到單體電池壽命的1%。
正負極之間的隔板，有1個0.5mm2的微小的空泛發(fā)作短路，就招致整個幾百安時單只電池的報廢，這是經(jīng)常發(fā)作的。在大型電動公交上，并聯(lián)的蓄電池常常在200Ah以上，其中一個化學單元損壞，就招致整體一個物理單元損壞。在并聯(lián)合構(gòu)中，用4個60Ah的電池并聯(lián)成一個單節(jié)，每次電池的損壞都是4個電池一同損壞，不會只損壞一個電池
宇泰蓄電池6FM-75 12V75AH參數(shù)報價參數(shù)
蓄電池修復(fù)這個行業(yè)在中國經(jīng)歷了7年之久，從一開始到現(xiàn)在，在蓄電池修復(fù)儀行業(yè)內(nèi)蓄電池修復(fù)技巧和方法也是層出不窮，也各有優(yōu)劣。但是這里很多的蓄電池修復(fù)方法都已經(jīng)淡出了人們的視線里。落后的蓄電池修復(fù)方法逐漸的淘汰掉也是很正常的，今天給大家講下蓄電池修復(fù)的一些過往的方法。
1、充電法：一般硫化較輕的蓄電池，可以通過正常充電恢復(fù)。一般的說，放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深放電，應(yīng)做到淺放勤充。
2、水療法：對硫化較重的蓄電池，進行“水療法”充放電。
?。?）用醫(yī)院點滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。
?。?）撬開電池上蓋（必須小心進行以免損壞），旋開單格控制閥（或摘下膠皮罩），給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升，注入電解液后是電池置放10小時以上，使補充液浸透入隔板內(nèi)剛好看到有流動電解液出現(xiàn)（用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚）或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度，讓小孔面向側(cè)面，使多余電解液溢出，然后回翻）。
?。?）連接好電池與測試儀，按動測試儀“電池修復(fù)”功能按鈕，進行修復(fù)。測試儀自動進入三六小時去硫修復(fù)，三小時去硫時間之后自動轉(zhuǎn)入工作模式“3”，既充電——放電——充電，充電電流為3A，放電電流為5A，測試儀自動顯示放電容量和時間，非常直觀。每次紀錄下容量，反復(fù)三、四次直到容量不再上升為止。
3、電池并聯(lián)分流法：如果修復(fù)過程中電池溫度上升很快，應(yīng)減小充放電電流，這時可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測試儀線路上，充放電電流為原先的1/2（忽略內(nèi)阻差異），效果也很好。
4、電池串聯(lián)修復(fù)法：當單節(jié)電池標稱電壓低于12V時采用此法。如，市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH，還有6V7AH蓄電池，而測試儀單路輸出為12V。
5、輸出聯(lián)充電增流法：如果被修復(fù)電池容量大，如某些汽車用100AH電池，有時需要增加充電電流，此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯(lián)到被修復(fù)的電池上，以增強充電電流。
6、等離子：通過等離子共振，將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為自由移動的游離子參加化學反應(yīng)，從而達到修復(fù)的目的。
在中國的北方、西北等地問題尤為突出，迫切需要有適合當?shù)貐^(qū)使用的穩(wěn)定可靠的電力系統(tǒng)。現(xiàn)在常用的單供電系統(tǒng)有發(fā)電機組、太陽能系統(tǒng)、風力發(fā)電系統(tǒng)、風光互補系統(tǒng)。
發(fā)電機組，以一次能源作為動力源推動內(nèi)燃機，內(nèi)燃機傳動發(fā)電機，發(fā)電機做磁力線切割運動產(chǎn)生電能。而一次能源資源越來越稀少，價格越來越高，并且嚴重影響自然環(huán)境。
太陽能系統(tǒng)、風力發(fā)電系統(tǒng)、風光互補系統(tǒng)，以自然界取之不盡用之不完的光能、風能作為能量源，通過一定裝換裝置轉(zhuǎn)化為可以使用的電能，此能源自然、環(huán)保，充分體現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保、愛地球的理念。而此類電源能夠持續(xù)供電的能力需要儲能設(shè)備提供保障，目前主要使用的儲能設(shè)備有鎘鎳電池、VRLA蓄電池。但由于成本，原材料缺乏等原因，鎘鎳電池逐步被VRLA蓄電池取代。下面以光伏系統(tǒng)為例介紹一下VRLA蓄電池在光伏系統(tǒng)的應(yīng)用。
光伏系統(tǒng)介紹
一． 光伏系統(tǒng)的工作原理
在光照條件好的情況下，太陽電池組件產(chǎn)生一定的電動勢，通過組件的串并聯(lián)形成太陽能電池方陣，使得方陣電壓達到系統(tǒng)輸入電壓的要求。一部分供給電力系統(tǒng)使用，一部分通過充放電控制器對蓄電池進行充電，將光能轉(zhuǎn)換而來的電能儲存起來。在光照條件達不到要求時，蓄電池組再通過逆變器提供電力系統(tǒng)所需的電力。
二． 光伏系統(tǒng)的組成
光伏系統(tǒng)是由太陽能電池方陣，蓄電池組，充放電控制器，逆變器等設(shè)備組成。其各部分設(shè)備的作用是：
（1）太陽能電池方陣：在有光照情況下，電池吸收光能，電池兩端出現(xiàn)異號電荷的積累，即產(chǎn)生"光生電壓"，這就是"光生伏打效應(yīng)"。在光生伏打效應(yīng)的作用下，太陽能電池的兩端產(chǎn)生電動勢，將光能轉(zhuǎn)換成電能，是能量轉(zhuǎn)換的器件。太陽能電池一般為硅電池，分為單晶硅太陽能電池，多晶硅太陽能電池和非晶硅太陽能電池三種。
（2）蓄電池組：其作用是儲存太陽能電池方陣受光照時發(fā)出的電能并可隨時向負載供電。
（3）控制器：自動控制電力的選擇，在市電、太陽能電、蓄電池電之間選擇，對蓄電池充電。
（4）逆變器：是將直流電轉(zhuǎn)換成交流電的設(shè)備。
光伏系統(tǒng)對蓄電池性能要求分析
一． 光伏發(fā)電系統(tǒng)用蓄電池的工作條件
在光伏電站使用環(huán)境中，光照條件好時（白天），太陽能電池組件接收太陽光，輸出電能，一部分直流和交流負載工作，另一部分供給蓄電池充電；光照條件不好時（夜晚或陰雨天），太陽能電池組件無法工作，蓄電池組供電，供給直流或交流負載，蓄電池是處于循環(huán)狀態(tài)，所以，在這種使用環(huán)境下，蓄電池的壽命為循環(huán)壽命。
應(yīng)用于光伏系統(tǒng)中的蓄電池的工作條件和蓄電池應(yīng)用在其它場合的工作條件不同。其主要區(qū)別可以概括為以下幾點:
（1）充電率非常小, 由于成本，位置空間等問題，太陽電池投入數(shù)量會受到很大的限制，為了保證電力系統(tǒng)的正常使用，往往提供給蓄電池的充電電力變得十分有限，平均充電電流一般為0.05C10～0.1C10,很少達到0.1C10A。
（2）放電率非常小,太能系統(tǒng)設(shè)計時需要考慮到大負載容量，長后備時間，配置的蓄電池容量較大，而實際使用過程中負載相對設(shè)計負載小得多，蓄電池放電率通常為C20～C240,或者更小。
（3）由于受到自然資源的限制,蓄電池有在有日照時才能充電:即充電時間受到限制。
（4）不能按給定的充電規(guī)律對蓄電池進行充電。
二． 光伏發(fā)電系統(tǒng)對VRLA蓄電池的性能要求
光伏發(fā)電系統(tǒng)中的蓄電池頻繁處于充電—放電的反復(fù)續(xù)循環(huán)中，由于日照的不穩(wěn)定性，過充電和深放電的不利情況時有發(fā)生，加之光伏發(fā)電系統(tǒng)大部分在西部地區(qū)使用，海拔都在2500M以上。因此，對光伏發(fā)電系統(tǒng)中的蓄電池有如下要求：
（1）具有深循環(huán)放電性能，充放電循環(huán)壽命長；
（2）耐過充電能力強；
（3）過放電后容量恢復(fù)能力強；
（4）良好的充電接受能力；
（5）電池在靜態(tài)環(huán)境中使用時，電解液不易分層；
（6）具有免維護或少維護的性能；
（7）應(yīng)具備良好的高、低溫充放電特性；
（8）能適應(yīng)高海拔（海拔都在2500M以上）地區(qū)的使用環(huán)境；
（9）蓄電池組中各蓄電池一致性良好。
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