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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-02 16:49:38瀏覽次數(shù)：133
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 522*240*230 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
聚能蓄電池MF12-200 12V200AH技術參數(shù)
聚能牌閥控式密封蓄電池是融合德國、日本的電池技術和工藝配方的高性能環(huán)保型新能源電池產(chǎn)品，公司嚴格遵照ISO9001質量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系標準進行品質控制，產(chǎn)品性能滿足YD/T799-2002、YD/T1360-2005和GB/T 19638.2-2005標準的要求，通過美國UL認證（認證號為MH29791）、歐盟CE認證（認證號為G3M20308-1592-E-16）和中國*泰爾認證等。
一、產(chǎn)品特性
安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹或破裂。
放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
耐震動性好：安全充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然下落1cm厚的硬木板上3次無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上。
耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。聚能蓄電池MF12-200 12V200AH技術參數(shù)
閥控密封，偶有過充電，氣體可以釋放。
鍍銀銅端子導電性優(yōu)良，外形美觀大方。
特制吸酸隔板，將電解液固定其中。
電池貯存2年，還可繼續(xù)使用。
三維方向電池可任意使用。
特的技術處理，確保電池電壓均衡一致。
合理的設計和選材確保電池長壽命。
三年*免費質保
二、應用范圍 適合電信、電力和UPS的使用。
三、技術規(guī)格Technical Specificaiton
備注：
1、 該電池經(jīng)過十幾年數(shù)次產(chǎn)品改型后，深受國內外各大UPS如APC、山特、山頓、愛克賽、梅蘭等機型配套使用，性能，浮充與循環(huán)壽命優(yōu)勝。
2、 產(chǎn)品除人為因素自然災害外質保三年。
3、 特殊規(guī)格和尺寸都可以量身定做。
2018年5月，國家標準委發(fā)布《電動自行車安全技術規(guī)范強制性國家標準》（以下簡稱“新國標”），從2018年5月15日2019年4月14日為過渡期，新國標于2019年4月15日起正式實施，技術規(guī)范正式實施后，不符合技術規(guī)范的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、銷售、進口，這樣的強制性國家標準正式發(fā)布后，給我國電動車市場帶來了巨大的震蕩。
在新國標中，對于電動自行車的車速、鞍座長度、前后輪中心距等數(shù)據(jù)均進行了強制規(guī)定，并且規(guī)定整車質量不得超過55kg，目的在于改變近年來部分“超標車”車體越來越長、越來越寬、重量越來越重的情形。不過，要想減輕整車的重量，可以從電池重量的減輕入手，但這對于各電動自行車的電池研發(fā)實力而言，無疑是一次巨大的挑戰(zhàn)。
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