豐江蓄電池DC50-12 12V50AH參數(shù)及報價
STANDBY等特殊功能使用。
高率放電性能優(yōu)異。
深度放電後亦可回復(fù)充電。
電池於制造完成後,必須經(jīng)過嚴(yán)密之容量偵測。
FULLRIVER蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時,金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。 使用蓄電池動力的叉車對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
豐江FULLRIVER蓄電池適用領(lǐng)域:免維護(hù)閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計,適用于金融、通信、電力、鐵路、 保險、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng),性能*、技術(shù)成熟,具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點,廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險、交通、教育、政府、制造、企業(yè)等系統(tǒng)。豐江蓄電池DC50-12 12V50AH參數(shù)及報價
豐江FULLRIVER蓄電池性能特點:
● 安全和密封:采用特的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證電池使用的安全性和密封性。
● 免維護(hù):特氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,吸附式玻璃纖維隔板,在壽命期內(nèi)無需補充電液。
● 自放電低:使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在小,室溫25℃下儲存,可半年之內(nèi)不用充電。
● 使用溫度范圍寬:電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用。
● 安裝方便:可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。
● 長壽命設(shè)計:采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板。
但鋰電子真正讓企業(yè)望而卻步的,是其回收工序的復(fù)雜。先鋰電池回收必須進(jìn)行預(yù)處理,這一環(huán)節(jié)工序繁多,且電池拆解之后只有塑料和金屬殼體可以回收,回收成本高昂,就預(yù)處理環(huán)節(jié)而言,就已是賠本買賣;預(yù)處理之后是對電極正極進(jìn)行萃取,混合液的配比非常棘手,且萃取后廢液的處理也耗費良多,工序的繁重,代價的高昂,讓國內(nèi)企業(yè)對鋰電子的回收望而卻步。