WTSIR蓄電池NP40-12 12V40AH參數(shù)及型號(hào)
4)應(yīng)用領(lǐng)域
l電信設(shè)備
l程控交換機(jī)
l應(yīng)急照明系統(tǒng)
l備用電力電源
l自動(dòng)化控制裝備
l發(fā)電站
l太陽(yáng)能、風(fēng)能儲(chǔ)能裝置
l海事船舶設(shè)備
l發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
l安防報(bào)警系統(tǒng)
l不間斷電源系統(tǒng)(UPS)
l消防應(yīng)急電源(EPS)
l醫(yī)療儀器設(shè)備
關(guān)于充電
1、浮充充電時(shí),請(qǐng)用充電電壓2.275V/單格(20℃時(shí)的設(shè)定值),進(jìn)行定電壓充電或0.002CA以下的電流進(jìn)行定電流充電。溫度有0C以下或40C以上時(shí),有必要對(duì)充電電壓進(jìn)行修正,以20C為起點(diǎn)每變化一度,單格電壓變化-3mv。2、循環(huán)充電時(shí),充電電壓以2.40-2.50V/單格(20℃時(shí)的設(shè)定值),進(jìn)行定電壓電壓充電。溫度在5C以下或35℃以上進(jìn)行充電時(shí),以20℃為起點(diǎn),每變化一度充電電壓調(diào)整-4mv/單格。
充電初期電流控制在0.25CA以下。
充電量設(shè)為放電量的100-120%,但環(huán)境溫度在5C以下時(shí),設(shè)為120-130%。
溫度越低(5C以下)充電結(jié)束時(shí)間越長(zhǎng),溫度越高(35C以上)越容易發(fā)生過(guò)充電,所以特別是在循環(huán)使用時(shí),在5C~30C內(nèi)進(jìn)行充電較好。
為防止過(guò)充電盡量安裝充電計(jì)時(shí)器,或自動(dòng)轉(zhuǎn)換成涓流式充電方式。
充電時(shí)電池溫度要控制在-15C~+40C的范圍內(nèi)。
關(guān)于放電
放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。
連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下(H控制在6CA以下)。
放電終止電壓依電流的大小而變化,大體如下所述。注意放時(shí),電壓不得低于下述電壓。
放電以后請(qǐng)迅速充電。如不小心過(guò)放電之后也請(qǐng)立即充電。
放電電流
放電終止電壓WTSIR蓄電池NP40-12 12V40AH參數(shù)及型號(hào)
0.2CA未滿
1.75CA/單格
0.2CA以上0.5CA未滿
1.70CA/單格
0.5CA以上 1.0CA未滿
1.55CA/單格
1.0CA以上
1.30CA/單格
安裝須知
安裝蓄電池時(shí),請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng):
1.1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池,否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險(xiǎn)。
1.2不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池,產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起爆炸。
1.3不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池,否則有發(fā)生觸電、火災(zāi)的危險(xiǎn)。
1.4請(qǐng)不要在超過(guò)-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。
1.5不要在有粉塵的地方使用蓄電池,否則有可能造成蓄電池短路。
1.6將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí),要注意空氣流通。
1.7不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋,因上蓋下面有排氣閥,電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。
1. 8并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí),插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列,螺栓緊固式端子沒(méi)有特別限制,但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外,并聯(lián)接線時(shí),有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同,為使各列充放電電池保持均衡,實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過(guò)三列。
1.9同時(shí)使用容量不同、新舊不同,廠家不同的電池時(shí),由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞,所以請(qǐng)避免使用。


我國(guó)是鉛蓄電池的生產(chǎn)和使用大國(guó),鉛蓄電池產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量超過(guò)40%。當(dāng)前,雖然鋰電池、氫電池等快速發(fā)展,但由于性能穩(wěn)定、使用安全、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn),鉛酸蓄電池依然廣泛應(yīng)用于交通、通訊、儲(chǔ)能、物流等行業(yè)。天能集團(tuán)董事局主席張?zhí)烊胃嬖V科技日?qǐng)?bào)記者,隨著環(huán)保整治和行業(yè)準(zhǔn)入,目前,鉛蓄電池污染源已經(jīng)從生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到了回收和再生環(huán)節(jié)。
國(guó)家發(fā)展改革委等日前組織起草的《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),正是抓住鉛蓄電池全生命周期污染防治的薄弱環(huán)節(jié),要求2025年底,規(guī)范回收率達(dá)到60%以上。
“地下產(chǎn)業(yè)鏈”回收處理占七成
隨著我國(guó)鉛礦資源的不斷開采,原生鉛儲(chǔ)量已經(jīng)不多了,已不能滿足國(guó)內(nèi)工業(yè)上對(duì)鉛的需求。數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)精鉛產(chǎn)量約525萬(wàn)噸,約占鉛總產(chǎn)量的44%。其中,原生鉛約300萬(wàn)噸,再生鉛225萬(wàn)噸,照此開發(fā)速度,10年后我國(guó)鉛礦資源基本被開采完。如不加快對(duì)廢鉛酸蓄電池及含鉛廢物的再生利用,我國(guó)的鉛資源將出現(xiàn)嚴(yán)重緊缺。