商宇蓄電池6-FM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
商宇蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合標(biāo)準(zhǔn)?! ?*自行車、紅綠警示燈等。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)商宇蓄電池6-FM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
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型號 電壓 容量(Ah) 大外型尺寸 (mm)
長 寬 高 總高
6-GFM-4 12 4 90 70 101 105
6-GFM-7 12 7 151 65 94 99
6-GFM-12 12 12 151 98 95 100
6-GFM-17 12 17 181 76 167 167
6-GFM-24 12 24 165 125 175 175
6-GFM-38 12 38 197 165 170 170
6-GFM-55 12 55 229 139 209 230
6-GFM-65 12 65 350 166 174 174
6-GFM-100 12 100 407 173 210 240
6-GFM-120 12 120 407 173 212 242
6-GFM-150 12 150 484 170 242 242
6-GFM-200 12 200 520 240 219 245
商宇蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過安全閥的自動(dòng)開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
為推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用,深入了解廢舊動(dòng)力蓄電池梯級利用應(yīng)用情況,2017年9月15日,*節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊(duì)對中國鐵塔公司開展的新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯級利用工作進(jìn)行了專題調(diào)研,中國鐵塔公司黨委書記、總經(jīng)理佟吉祿,副總經(jīng)理高步文以及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了調(diào)研。
調(diào)研組赴河北省廊坊市實(shí)地調(diào)研了集太陽能光伏、電網(wǎng)和梯級利用電池于一體的新能源基站,通過遠(yuǎn)程視頻連線了解了黑龍江哈爾濱、甘肅酒泉、西藏阿里等地區(qū)基站儲(chǔ)能備能項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)行情況,聽取了中國鐵塔公司關(guān)于新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯級利用工作匯報(bào),并就回收利用模式、梯級利用技術(shù)及管理機(jī)制等方面進(jìn)行了深入座談。中國鐵塔公司自2015年10月,先后在黑龍江、天津等9省市建設(shè)了57個(gè)退役新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯級利用試驗(yàn)站點(diǎn),涵蓋備電、削峰填谷、微電網(wǎng)等各種使用工況,對梯級利用模式進(jìn)行了積極有益的實(shí)踐探索。
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)及使用量急劇上升,我國面臨著大規(guī)模報(bào)廢回收問題。加快建立廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用體系,對促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的意義。