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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-10 14:41:19瀏覽次數(shù)：228
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
海志蓄電池HZB12-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)
蓄電池在使用期間無需加酸、補水及檢測、調(diào)整電解液比重。
全銅鍍銀嵌入式內(nèi)螺紋端子，適應(yīng)瞬間大電流放電。
高功率涂膏式正極板
高可靠EPDM橡膠安全閥。
低自放電，每月不大于3%。
蓄電池槽、蓋采用ABS材料制造，并具有阻燃性（可定制UL94-V0阻燃級）。
極組底部采用拱形支撐底橋，有效解除電池極柱泄漏隱患。
HZB-12V蓄電池的特性
*的密封，免維護設(shè)計。
設(shè)計壽命（25℃）6V、12V可達12年,2V長達18年。
迎合了高頻率，深程度放電的需要，地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成（特的FTF極板化成工藝）。
分析純電解液。
無泄漏。
海志蓄電池HZB12-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)
閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用。
自放電低。
通過FAA和IATA機構(gòu)無害產(chǎn)品認證。
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290EUROBAT標(biāo)準。
維護簡單： 海志系列的電池是真正意義上的免維護電池，在正常使用壽命期內(nèi)，無需補水或稀酸，不會發(fā)生電解液干涸。
安全性高：海志系列的電池在正確使用過程電池內(nèi)部或外部遇到明火不會發(fā)生、自燃和破裂，安全性高。
可靠性好：海志系列電池在出廠*%通過負荷測試(檢驗密合度、內(nèi)阻、開路電壓、閉路電壓)，保證所有出廠電池?zé)o漏液、性能不良等情況。
第二十八條 *會同質(zhì)檢總局等部門，在各自職責(zé)范圍內(nèi)，通過責(zé)令企業(yè)限期整改、暫停企業(yè)強制性認證證書、公開企業(yè)履責(zé)信息、行業(yè)規(guī)范條件申報及公告管理等措施，對有關(guān)企業(yè)落實本辦法有關(guān)規(guī)定實施監(jiān)督管理。
第二十九條 任何組織和個人有權(quán)對違反本辦法規(guī)定的行為向有關(guān)部門投訴、舉報。
五、附則
第三十條 本辦法由*商*、*、*、*、質(zhì)檢總局、*負責(zé)解釋。
第三十一條 本辦法自2018年8月1日施行。
附錄
術(shù)語和定義
一、動力蓄電池：為新能源汽車動力系統(tǒng)提供能量的蓄電池，由蓄電池包（組）及蓄電池管理系統(tǒng)組成，包括鋰離子動力蓄電池、金屬氫化物／鎳動力蓄電池等，不含鉛酸蓄電池。
二、廢舊動力蓄電池是指：
（一） 經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無法保障新能源汽車正常行駛，或因其他原因拆卸后不再使用的動力蓄電池；
（二） 報廢新能源汽車上的動力蓄電池；
（三） 經(jīng)梯次利用后報廢的動力蓄電池；
（四） 電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過程中報廢的動力蓄電池；
（五） 其他需回收利用的動力蓄電池。
以上廢舊動力蓄電池包括廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池。
三、回收：廢舊動力蓄電池收集、分類、貯存和運輸?shù)倪^程總稱。
四、拆卸：將動力蓄電池從新能源汽車上拆下的過程。
五、拆解：對廢舊動力蓄電池進行逐級拆分，直拆出單體蓄電池的過程。
六、貯存：廢舊動力蓄電池收集、運輸、梯次利用、再生利用過程中的存放行為，包括暫時貯存和區(qū)域集中貯存。
七、利用：廢舊動力蓄電池回收后的再利用，包括梯次利用和再生利用。
八、梯次利用：將廢舊動力蓄電池（或其中的蓄電池包／蓄電池模塊／單體蓄電池）應(yīng)用到其他領(lǐng)域的過程，可以一級利用也可以多級利用。
九、再生利用：對廢舊動力蓄電池進行拆解、破碎、分離、提純、冶煉等處理，進行資源化利用的過程。
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