供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180 |
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貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
廣州頂好新能源科技有限公司是一家專業(yè)從事閥控式密封鉛酸蓄電池的研究、與生產(chǎn)的廠商。目前公司的主要電源產(chǎn)品有免閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體閥控式密封免蓄電池、太陽能蓄電池和不間斷電源等十多個(gè)系列的電源產(chǎn)品,產(chǎn)品。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-06-13 09:15:22瀏覽次數(shù):204
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鼎好蓄電池NP40-12 12V40AH技術(shù)參數(shù)
DINGHAO鼎好蓄電池優(yōu)良特性”
1)安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3)耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4)耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5)耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6)耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7)耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
鼎好蓄電池NP40-12 12V40AH技術(shù)參數(shù)
DINGHAO鼎好蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 特配方,深放電恢復(fù)性能好; 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合標(biāo)準(zhǔn)。 *自行車、紅綠警示燈等。
廢舊電池非正規(guī)的回收渠道和落后的回收方式會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。廢舊電池非正規(guī)的回收渠道和落后的回收方式會(huì)對(duì)人類健康造成損害。
2、資源可持續(xù)發(fā)展
采用技術(shù)的高比例回收貴重金屬,將減輕對(duì)礦產(chǎn)資源的開采壓力,有利于產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
3、新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
發(fā)展廢舊鋰電池梯次使用儲(chǔ)能功用,將新能源車轉(zhuǎn)換為清潔能源車,有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。廢舊電池的環(huán)保處理,將新能源車轉(zhuǎn)換為綠色環(huán)保車,打造全產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)保工業(yè),有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
二、動(dòng)力電池回收市場存在的問題
1、技術(shù)有難點(diǎn)
目前動(dòng)力鋰電池型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)不一,一致性較差;即使是同型號(hào)電池,用戶使用情況千差萬別,退役后同樣存在一致性差的問題。這些問題導(dǎo)致對(duì)退役電池進(jìn)行檢測和分類的難度和成本較高。重新打包后形成的梯次電池質(zhì)量、壽命等方面存在缺陷。
2、經(jīng)濟(jì)性不高
梯次電池由于質(zhì)量和壽命的問題,其市場競爭力并不是很強(qiáng),而其成本又限制了其價(jià)格競爭力。電池廠甚更愿意生產(chǎn)并*使用B級(jí)電池(即次一級(jí)的全新電池,其**電池,而其性能、安全性等各方面又明顯高于梯次電池)較快的電池升級(jí)迭代,增加了梯次電池未來的不確定性。
3、電池技術(shù)升級(jí)較快,能量密度可以說是一年一個(gè)臺(tái)階
即使是在儲(chǔ)能、低速車等領(lǐng)域,4-5年以前的動(dòng)力電池,梯次利用是否還有可用價(jià)值,有很大的不確定性。
4、回收價(jià)格混亂,定價(jià)體系尚未建立
這一點(diǎn)涵蓋回收再利用和梯次利用兩個(gè)方向。動(dòng)力鋰電池的回收價(jià)格影響因素比較多,包括電池類型、殘值(如果要梯次利用的話)、當(dāng)時(shí)的原料(主要是貴金屬)價(jià)格、當(dāng)時(shí)的動(dòng)力電池價(jià)格、運(yùn)輸成本等等。目前沒有統(tǒng)一的回收定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
5、在儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)存在安全隱患