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PNP蓄電池NP120-12 12V120AH價格及參數(shù)

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更新時間:2020-06-16 09:29:11瀏覽次數(shù):190

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 407*173*240
貨號 見詳解 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣
主要用途 備用電源
PNP蓄電池NP120-12 12V120AH價格及參數(shù)
PNP NP 系列電池是美國PNP公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,加上不斷的科研,配合市場的趨向而在中國大陸生產(chǎn)的電池,具有高性能、經(jīng)濟維護省力等特點,符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展,PNP NP系列免維護閥控式鉛酸蓄電池已被更廣泛地使用,并得到廣大用戶的好評。

詳細介紹

PNP蓄電池NP120-12 12V120AH價格及參數(shù)

 

 

 

PNP蓄電池性能特點

 

1)安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3)耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4)耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5)耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

6)耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7)耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

PNP蓄電池NP120-12 12V120AH價格及參數(shù)

PNP蓄電池特點

  1.維護簡單
    充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
  2.持液性高
    電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
  3.安全性能**
    由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
  4.自放電極小
    用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。
  5.壽命長、經(jīng)濟性好
    電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。
  6.內(nèi)阻小
    由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。
  7.深放電后有優(yōu)良的恢復能力
    萬一出現(xiàn)*放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復。

 

支持大型骨干鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)建立規(guī)范化回收體系,將廢舊電池的回收和處置納入正規(guī)化軌道,有助于保護生態(tài)環(huán)境等。”張?zhí)烊谓忉屨f,構(gòu)建回收體系主要有三大困難。先是跨省轉(zhuǎn)運難,由于廢鉛蓄電池被列為危廢品,跨省轉(zhuǎn)移時必須填寫危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。一般來說,即使各項審批程序順利,也需3個月左右時間;其次是網(wǎng)點建設難,按照國家相關法規(guī)要求,從事廢舊鉛蓄電池回收業(yè)務要有《危險廢物綜合經(jīng)營許可證》,按常規(guī)流程需大半年時間,手續(xù)復雜,還需在每個地級市新建一個規(guī)范化回收公司,耗資較大;還有就是財稅有短板,回收企業(yè)從個人或網(wǎng)點分散回收,個人不可能給回收企業(yè),但把廢電池銷售給正規(guī)再生企業(yè)時,需開17%的增值稅發(fā)票,成本過高。小商小販通過無發(fā)票交易方式賣給小冶煉廠,成本大幅降低,“這是正規(guī)企業(yè)收不上廢舊電池,或虧本收購的主因”。

《辦法》提出,防拆標識完整的未破損廢舊鉛蓄電池,在收集、暫存、貯存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實行有條件豁免危險廢物管理;無防拆標識、防拆標識不完整、已破損的,按危險廢物管理。

“以前,即便包裝完整、沒有破損的廢舊鉛蓄電池,跨省跨市轉(zhuǎn)移也必須采用?;肺锪鬈囘\輸,?;肺锪鬈噧r格是普通物流運輸車的兩倍以上。”張?zhí)烊握f,《辦法》的差別化管理,大幅減少正規(guī)回收企業(yè)的各種手續(xù),降低其經(jīng)營成本,提高了市場競爭力。

《辦法》還提出了“聯(lián)合回收”,即鼓勵鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、規(guī)范回收企業(yè)、資源化利用企業(yè)和無害化處置企業(yè)加強合作,共建廢舊鉛蓄電池回收網(wǎng)絡體系;鼓勵生產(chǎn)企業(yè)依托機動車維修網(wǎng)點及電池銷售網(wǎng)絡建立廢舊鉛蓄電池逆向回收網(wǎng)絡體系,鼓勵生產(chǎn)企業(yè)采用“以舊換新”“銷一收一”等商業(yè)策略,提高逆向回收率等。

鄭秋華說,歐美等國家已較早開始了廢鉛酸蓄電池的收集利用,并有較規(guī)范的回收體系及政策。如美國執(zhí)行押金制,使用者在購買鉛蓄電池時需加收高額回收押金,迫使使用者將報廢的鉛酸蓄電池交到回收點回收,不然將不給以退還押金;德國法律強制規(guī)定要求,鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠商,對廢鉛酸蓄電池在銷售和收集過程進行“銷一收一”方式,不然將禁止銷售鉛酸蓄電池。而《辦法》也是吸納了國外的經(jīng)驗,縮小了國內(nèi)外在規(guī)范回收和再生利用上的差距。

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