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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-19 08:42:42瀏覽次數(shù)：191
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
ATA蓄電池LC-R1240 12V40AH參數(shù)及規(guī)格
ATA蓄電池具有以下優(yōu)點：
（1） 使用的材料、科學的設計、的制作工藝使電池具有更良好的充放電特性、更*的循環(huán)壽命
（2） 天龍王阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 選用持久耐用ABS池殼
（4） 槽蓋的熱封黏結可以杜滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（6） 通過UL、CE、UKAS等認證
（7）天龍王多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置
（9） 可以以無危險材料進行地面運輸
（10） 天龍王可以以無危險材料進行水路運輸
（11） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
ATA蓄電池LC-R1240 12V40AH參數(shù)及規(guī)格
ATA應用領域
1、通訊：汽車電話、電話系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報機、手提式終端機。
2、動力：電動工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運機器人。
3、信號系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。
4、EPS和UPS系統(tǒng)
5、其他便攜式設備或便攜工具電源。
產(chǎn)品特性:
綠色電源：有新的密封結構、可靠、無漏液、無酸霧彌漫，確保電池運行安全,工作可靠。
免維護：采用氧復合原理，貧液式結構設計，在電池內部實現(xiàn)氧的循環(huán)，失水少，冒氣少。
荷電出廠：自放電小，次放電即能達到*額定容量。
內阻小：大電流放電特性好，充電接受能力強，可適應快速充電。
較寬的溫度使用范圍：-20℃~45℃。
免維護，在壽命期內無需補加電液
采用電阻極小的內部件，體現(xiàn)的放電效率
采用耐腐蝕合金及科學的內部結構設計，實現(xiàn)電池的長壽命
1、電池的容量
（1）電池的額定容量
電池的額定容量規(guī)定為：在環(huán)境溫度25℃，時率下放出的容量
24Ah（包括24Ah）以下的電池的額定容量是指20時率下的容量；
24Ah 以上的電池的額定容量是指10 時率下的容量。
例如：12V7Ah
容量檢測方法：以（7÷20）A=0.35A放電10.5V時，電池放電時間不低于20小時。
又例：12V100Ah
容量檢測方法：以（100÷10）A=10A放電10.5V時，電池放電時間不低于10小時。
（2）不同時率及放電終止電壓
電池通常采用10時率或20時率，有時也用3時率、1時率，0.5時率等。但其放電電流、終止電壓不*相同，
新能源車在高壓模塊被喚醒前，低壓蓄電池均需要對整車用電器進行供電，此時蓄電池無法得到回充。再加上新能源汽車續(xù)航里程因素帶來的輕量化設計的要求，主機廠更傾向于選取電池的容量小、體積較小的輔助電池。部分主機廠還會降低DCDC轉換的充電電壓，從而導致蓄電池在使用中不能滿充電，*處于虧電狀態(tài)。
駱駝蓄電池經(jīng)過潛心研發(fā)，新上市的新能源低壓輔助電池在電池輕量化、能量密度、回充速度上做出了相應的升級，在低壓充電能力、長時間放電能力、使用壽命上也進行了充分優(yōu)化，*適配新能源汽車工況。同時按照國家標準尺寸、統(tǒng)一安裝規(guī)格設計生產(chǎn)，適用于市面上多款新能源汽車車型。
優(yōu)化極板配方及固化工藝，提高2倍深循環(huán)壽命
新能源汽車經(jīng)過長時間的庫存，新能源低壓輔助電池*小電流放電，以致蓄電池處于虧電狀態(tài)。終導致蓄電池內部硫酸鉛發(fā)生變化，活性物質嚴重脫落軟化，極板不可逆硫酸鹽化，縮短蓄電池壽命。
駱駝新能源汽車輔助電池添加高導電性碳材料改善電池深放電回充能力，搭配可提高鉛膏附著力的科學極板固化工藝，有效延緩負極硫酸鹽化現(xiàn)象，循環(huán)放電壽命性能達到普通電池的2倍。
提升輔助電池回充速度，減少淺虧電頻率
大部分新能源汽車更多用于城市通勤，每次行駛里程較短，導致蓄電池在使用過程中無法滿充電。但每啟動一次汽車，都需要消耗蓄電池的電量，且在新能源汽車高壓模塊被喚醒前，蓄電池需對整車進行供電，導致蓄電池*處于淺虧電或充電不足的狀態(tài)。
駱駝新能源汽車輔助電池調整正負極活性物質配比，并模擬EFB電池設計原理提高極群緊裝配壓力，大幅度提升低壓條件下電池充電接受能力。同時科學設計極板網(wǎng)格，降低內阻，進一步提升汽車輔助電池的回充速度，即使行駛里程較短也能快速恢復能量，避免電池長時間虧電。
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