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[供應(yīng)]賽達蓄電池ST12-24 12V24AH價格及參數(shù)
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  • 賽達蓄電池ST12-24 12V24AH價格及參數(shù)
貨物所在地:
山東菏澤市
產(chǎn)地:
廣東
更新時間:
2021-04-06 21:01:58
有效期:
2021年4月6日 -- 2021年10月6日
已獲點擊:
48
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產(chǎn)品簡介

賽達蓄電池ST12-24 12V24AH價格及參數(shù)
賽達蓄電池是一家從事鉛酸蓄電池和移動電源的研究、開發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)。工廠注冊資金一千萬,總***額過億元,占地面積八萬平方米,建筑面積五萬平方米。目前公司的主要電源產(chǎn)品有閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、太陽能蓄電池和移動電源等十多個系列的電源產(chǎn)品,產(chǎn)品

詳細介紹

賽達蓄電池ST12-24 12V24AH價格及參數(shù)

賽達蓄電池ST12-24 12V24AH價格及參數(shù)

 

3、安裝

  電池*用于汽車發(fā)動機起動

  在更換電池時,請先切斷負極的連接電纜,并注意避免短路

  清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂

  安裝新電池時,請先連接正柱,并確保連接牢固

  安裝完畢后,請將新電池的正極保護罩裝在被替換的舊電池正極上,以避免舊電池短路

  電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購買并安裝電池時,應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識,以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期

  4、電量指示器(電眼)

  電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)

  綠色:電量處于良好的狀態(tài)

  黑色:電量不足,需要充電

  透明:電量不足,且不可恢復(fù),需要更換電池

  5、補充電

  將電池從車輛上拆下,注意先斷開負極連接電纜

  確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件

  將充電機與電池的正極相連接,然后再與電池的負極相連

  確保電池與充電機連接好后,再打開充電機進行充電;一旦充電完畢,請即關(guān)閉充電機

  充電時如電池表面溫度高于45℃時,應(yīng)立即停止充電

  一般情況下,*的補充電電流為1/10的電池安時容量,充電3-5小時。深度放電的電池將充電10-24小時。充電完畢后靜放1小時

  6、維護

  在關(guān)閉發(fā)動機后,請同時關(guān)閉所有電氣設(shè)備

  請只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面,否則有引起爆炸的危險

  長時間不使用的車輛,請拆除電池;由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛,請半個月發(fā)動一次車輛,給電池充電一小時,防止電池深度放電無法恢復(fù)

賽達蓄電池ST12-24 12V24AH價格及參數(shù)

賽達蓄電池介紹;

· 重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高· 自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%· 特配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良· 采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制,保證產(chǎn)品的各項指標(biāo)一致性好· 采用計算機精設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長· 滿荷電出廠,使用方便,安全防爆

賽達蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;◆ 特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);符合 標(biāo)準(zhǔn)。 ● *自行車、紅綠警示燈等。

 

 據(jù)悉,日本松下和純電動汽車(EV)企業(yè)美國特斯拉汽車將在家用蓄電池領(lǐng)域展開合作。目前雙方正在美國建設(shè)面向純電動汽車蓄電池的大型工廠。2017年以后該工廠還將同時量產(chǎn)家用蓄電池,借此降低價格。在可再生能源市場日益增長的美國,雙方將正式涉足家用蓄電池市場。結(jié)合雙方優(yōu)勢,在技術(shù)和價格兩方面*。

  2016年11月,松下和特斯拉在美國內(nèi)華達州總共投資50億美元建設(shè)的純電動汽車鋰離子電池工廠將投入運轉(zhuǎn)。預(yù)計2020年開始滿負荷運轉(zhuǎn),屆時年產(chǎn)量將達到350億瓦時,可供50萬輛純電動汽車使用。松下多將出資16億美元。

  該工廠原計劃做為特斯拉純電動汽車“Model 3”的電池供給工廠,但今后也將與松下共同生產(chǎn)家用蓄電池。通過在同一個工廠量產(chǎn)純電動汽車蓄電池和家用蓄電池來提高開工率,可以盡早收回投資。此外,雙方還將討論生產(chǎn)大容量的企業(yè)用蓄電池。

  特斯拉2015年4月進入蓄電池市場。目前通過內(nèi)華達州工廠的試驗性生產(chǎn)線進行少量供貨。不包含安裝費等,標(biāo)準(zhǔn)型號家用蓄電池(容量為7千瓦時)每塊價格僅3千美元,降競爭產(chǎn)品的半價左右。

  特斯拉將利用松下的技術(shù)提高電池的蓄電能力。同時還將使生產(chǎn)效率化,控制成本,力爭進一步降低價格。

 

雙方將在美國共同運營大規(guī)模電池工廠“Gigafactory”(效果圖)

  雙方計劃共同在北美地區(qū)進行銷售,其他地區(qū)的展開也將提上日程。松下將能夠借助特斯拉的銷售渠道和擴大蓄電池銷售。

  特斯拉在北京時間10月17日宣布,將討論與松下共同在美國紐約州生產(chǎn)光伏面板。松下還將與特斯拉計劃收購的美國SolarCity展開合作,推進新型面板的技術(shù)開發(fā),構(gòu)建配套銷售家用光伏面板和蓄電池的體制。

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