產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
PNP NP 系列電池是美國PNP公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,加上不斷的科研,配合市場的趨向而在中國大陸生產(chǎn)的電池,具有高性能、經(jīng)濟維護省力等特點,符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展,PNP NP系列免維護閥控式鉛酸蓄電池已被更廣泛地使用,并得到廣大用戶的好評。
詳細介紹
PNP蓄電池NP12-12 12V12AH型號及參數(shù)
物流提示:
蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體,屬于危險品,在不能確保運輸安全的情況,暫不提供物流、快遞配送。請在下單購買前與我們?nèi)〉寐?lián)系。
◊、搬運、儲存、充電與維護:
1、蓄電池重且外殼脆,搬運時應小心輕放,電壓的放置應正立。嚴禁側(cè)放,更嚴禁翻滾和摔擲,同時注意不要使端子受力。
2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方,避免陽光直射,應遠離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。
3、蓄電池存放前應為滿充電狀態(tài),不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環(huán)境下貯存,存放的蓄電池應每 兩個月進行一次補充電為宜。每月應對蓄電池組作例行檢查,檢查項目如下:
(1)蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔,并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。
(2)蓄電池的外殼、和極柱溫度。
(3)蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液,極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
(4)鏈接線是否擰緊。
(5)單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。
PNP蓄電池NP12-12 12V12AH型號及參數(shù)
蓄電池使用常識
1.新電池安裝前,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導致短路漏電。
2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵極”,安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,應小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上,應當拆卸電池的負極電線,以免發(fā)生漏電事故。
風帆蓄電池維護與保養(yǎng)
1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸
3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或*虧電,過充會使活性物質(zhì)脫落,虧電會 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃 人。
7、防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動時間,中間間隔10-15秒。
前段時間,網(wǎng)上出現(xiàn)了我國將全面禁止電動自行車使用鉛酸蓄電池、鋰電池將代替鉛蓄電池的小道消息,但小道消息與*信息還差的很遠,經(jīng)證實,此消息為假消息,目前還沒有明文規(guī)定,但消息背后,我們也要看到鋰電池代替鉛蓄電池是必然趨勢。 鋰電池和鉛酸電池是電動車常見的動力來源,近年來鉛酸電池行業(yè)進行了一系列的改革整治,行業(yè)洗牌加速,同時鋰電池異軍突起,已經(jīng)開始蠶食鉛蓄電池的*。隨著環(huán)保壓力的加大及國家政策對鋰電池的政策導向支持,加之近幾年來對鉛蓄電池行業(yè)的持續(xù)高壓治理和監(jiān)管,目前鉛酸電池市場持續(xù)疲軟。但鋰電池要在電動自行車行業(yè)普及,仍然將面臨著傳統(tǒng)鉛酸電池生產(chǎn)商的巨大阻力。國家如要大力推進鋰電池的發(fā)展,需要對鉛酸電池的環(huán)保標準、重量等方面做出更多的限制條件,淘汰一批實力弱小的中小企業(yè),同時督促大型企業(yè)改進技術和轉(zhuǎn)型。鋰電池與鉛酸電池的競爭在所難免,很多企業(yè)也早已聞風而動,提前布局,已經(jīng)開始重金布局鋰電池。
2016年2月,贛鋒鋰業(yè)和猛獅科技先后公告,分別擬定增募資15億元完善鋰產(chǎn)業(yè)鏈及加碼鋰電池生產(chǎn)。
當月,堅瑞消防公告稱,公司擬作價52億元收購沃特瑪100%股權,同時,擬9.90元/股發(fā)行股份募集配套資金25億元。沃特瑪成立于2002年,是國內(nèi)早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并*實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應用的動力鋰電池企業(yè)之一。
此外,勝利精密也在當年2月發(fā)布公告稱,子公司蘇州捷力之全資子公司合肥捷世新材料有限公司擬購進10條鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線及部分關鍵設備,合計約9.3億元人民幣。
2016年3月贛鋒鋰業(yè)公告稱,公司和中植投資管理有限公司、蘇州安靠電源有限公司及其股東許玉林簽訂了《投資意向書》,公司和中植投資或其的關聯(lián)主體擬合計向安靠電源以增資的方式投資2億元,將觸角延伸到電池電源領域。
就在今年,天能、超威、南都等電池廠也都在鋰電池版塊繼續(xù)擴大產(chǎn)能,這無疑也順應了發(fā)展大勢,對于鉛蓄電池的發(fā)展來說,也是受到重創(chuàng)。