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[供應(yīng)]康迪斯蓄電池LC-X2412CH 12V24AH尺寸及規(guī)格
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  • 康迪斯蓄電池LC-X2412CH 12V24AH尺寸及規(guī)格
貨物所在地:
山東菏澤市
產(chǎn)地:
德國(guó)
更新時(shí)間:
2021-04-09 21:01:44
有效期:
2021年4月9日 -- 2021年10月9日
已獲點(diǎn)擊:
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康迪斯蓄電池LC-X2412CH 12V24AH尺寸及規(guī)格
康迪斯蓄電池-德國(guó)康迪斯蓄電池-康迪斯蓄電池集團(tuán)(中國(guó))有限公司網(wǎng)站是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和制造商,主要生產(chǎn)康迪斯蓄電池,康迪斯電池,前身為—佛山市南海大瀝艾佩斯電源配套設(shè)備廠(chǎng),公司座落在珠三角重要工業(yè)城市—佛山。艾佩斯電源公司以德國(guó)的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)為指導(dǎo),擁有一批精干的研發(fā)、

詳細(xì)介紹

 康迪斯蓄電池LC-X2412CH 12V24AH尺寸及規(guī)格

 

 

康迪斯電池產(chǎn)品特點(diǎn):

1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。

3.安全可靠:無(wú)酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。

4.長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了康迪斯蓄電池的長(zhǎng)壽命。

5. 性能高

(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。

(2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。

(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。

(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。

6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。

7.使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便:滿(mǎn)荷電出廠(chǎng),無(wú)游離電解液,電池可橫向放置,并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。

8.性?xún)r(jià)比高:康迪斯蓄電池*的性能,超長(zhǎng)的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶(hù)得到的是性?xún)r(jià)比非常高的產(chǎn)品。

 康迪斯蓄電池LC-X2412CH 12V24AH尺寸及規(guī)格

康迪斯電池優(yōu)勢(shì):

1.維護(hù)簡(jiǎn)單

充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒(méi)有電解液減少。

2.持液性高

電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)

3.安全性能

由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出,防止電池的破裂。

4.自放電極小

用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。

5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好

電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),落,所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。

6.內(nèi)阻小

由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。

7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力

萬(wàn)一出現(xiàn)*放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。

在日常保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,還要養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,具體如下:

  1、不要頻繁起動(dòng)車(chē)輛

  每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要超過(guò)5s,如果一次起動(dòng)失敗,不要急于反復(fù)起動(dòng)。從汽車(chē)的工作原理來(lái)說(shuō),此時(shí)連續(xù)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成蓄電池過(guò)度放電而受損。因此再次起動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過(guò)15s以上。若連續(xù)3次仍不著車(chē),應(yīng)查找原因,排除故障所在。

  2、熄火狀態(tài)下不要長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電器設(shè)備

  這是大家在日常用車(chē)中經(jīng)常遇到,也是比較容易忽略的問(wèn)題。比如坐在車(chē)內(nèi)休息、等人,為了省油不少駕駛員都會(huì)選擇關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)然后坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)廣播或者看DVD等,這樣做省油的目的是達(dá)到了,但卻會(huì)深深傷害到你的蓄電池。正確使用方法是在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽(tīng)廣播盡量不超過(guò)30min,同時(shí)不建議大家在熄火狀態(tài)下使用車(chē)載DVD等設(shè)備。

  3、熄火狀態(tài)下盡量不使用或少使用外接電源設(shè)備

  外接電源設(shè)備諸如車(chē)用吸塵機(jī)、便攜式充氣泵等,切忌不要在車(chē)輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設(shè)備的功率都比較大,在熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用很容易大量消耗蓄電池的電量,從而影響車(chē)輛的正常起動(dòng)。此外,類(lèi)似這樣的“快速耗電”,對(duì)蓄電池本身也有不小的傷害。

  4、停車(chē)后一定關(guān)燈和車(chē)載用電器

  停車(chē)熄火時(shí),忘記關(guān)車(chē)內(nèi)照明燈,這是很多新車(chē)主容易犯的小錯(cuò)誤。蓄電池經(jīng)過(guò)一夜的消耗后,隨時(shí)可能沒(méi)電,起動(dòng)不了汽車(chē)。盡量不要在車(chē)輛未起動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電氣設(shè)備。行車(chē)過(guò)程中也少用各種車(chē)載用電器。

  5、熄火前要先關(guān)閉空調(diào)

  大多數(shù)車(chē)主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車(chē)輛起動(dòng)后自動(dòng)起動(dòng),這會(huì)造成每次打開(kāi)車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)起動(dòng)工作,后果是直接導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)蓄電池造成一定損耗。正確習(xí)慣應(yīng)該是,每次到達(dá)目的地前,先關(guān)掉A/C按鍵,讓冷風(fēng)吹幾分鐘,以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,減少細(xì)菌的滋生。然后在熄火之前關(guān)掉空調(diào)。每次著車(chē)之后,再起動(dòng)空調(diào)。

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