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雄霸蓄電池6-FM-10 12V10AH技術參數(shù)
哈爾濱九洲電氣股份有限公司，成立于1997年作為一家成長型的電氣能源企業(yè)電力電子產(chǎn)品、高壓變頻器、高低壓電氣設備、箱式變電站、整流裝置、電氣元件、繼電保護產(chǎn)品、閥控密封鉛酸蓄電池產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、銷售和信息與技術咨詢服務
九洲電氣智能電氣成套產(chǎn)品及整體解決方案已幾十個國家和地區(qū)，為發(fā)電、電網(wǎng)、鐵路、通訊、石油化工、冶金、礦山、城市軌道
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
雄霸蓄電池6-FM-10 12V10AH技術參數(shù)
雄霸蓄電池6-FM-10 12V10AH技術參數(shù)
雄霸JZE蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 特配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準。 ● *自行車、紅綠警示燈等。
雄霸蓄電池主要技術參數(shù):
型號
|
電壓（V）
|
容量（AH）
|
重量（KG）
|
外型尺寸（mm）
| |||
長
|
寬
|
高
|
總高
| ||||
6-FM-7
|
12
|
7
|
2.7
|
151
|
65
|
94
|
94
|
6-FM-17
|
12
|
17
|
5.6
|
180
|
77
|
167
|
167
|
6-FM-24
|
12
|
24
|
7.5
|
165
|
125
|
175
|
175
|
6-FM-38
|
12
|
38
|
14.5
|
197
|
165
|
175
|
175
|
6-FM-65
|
12
|
65
|
21
|
350
|
166
|
175
|
175
|
6-FM-100
|
12
|
100
|
30
|
407
|
173
|
210
|
210
|
6-FM-150
|
12
|
150
|
42
|
483
|
170
|
239
|
239
|
6-FM-200
|
12
|
200
|
55
|
522
|
240
|
219
|
219
|
雄霸蓄電池特性；
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。JZE蓄電池GFM-800 2V800AH機房
2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。SUPER蓄電池6-FM-24 12V24AH*
4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。JZE蓄電池6-FM-7 12V7AH*
8．性價比高：蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產(chǎn)品。
雄霸蓄電池介紹；
· 重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高
· 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· 特配方，深放電恢復性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料，嚴格的生產(chǎn)過程控制，保證產(chǎn)品的各項指標一致性好
· 采用計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長
繼上汽、奇瑞等車企之后，力帆股份也開始向上游動力電池領域拓展，公司今日公告，擬投資6.7億元，籌建蓄電池、鋰電池生產(chǎn)車間及相關設備，并組建新能源研究院。
公告顯示，力帆股份擬以全資子公司力帆集團重慶萬光新能源科技有限公司為主體，在重慶市符合條件的工業(yè)園區(qū)內籌備并實施新能源電池項目，該項目經(jīng)過市場調研和科學論證，編制了項目可行性研究報告，根據(jù)可行性研究報告，計劃項目總投資為6.7億元，其中固定資產(chǎn)4.17億元，流動資金25，275萬元，分兩期實施，在期投資完成后，將根據(jù)市場情況再決定第二期的投入。
該項目主要建設內容為蓄電池、鋰電池生產(chǎn)車間及相關設備，并組建新能源研究院，實現(xiàn)年產(chǎn)200萬只摩托車蓄電池、165萬只汽車蓄電池、200萬只電動助力車蓄電池和1萬組鋰電池的生產(chǎn)能力；項目建設期為36個月，內部收益率為9.74%。力帆股份表示，重慶萬光新能源因市政規(guī)劃的變化，原生產(chǎn)場地難以滿足日益提高的環(huán)保要求，已停產(chǎn)并準備搬遷；同時為滿足萬光新能源擴產(chǎn)上量，新增極板生產(chǎn)、高性能密封免維護鉛酸蓄電池、鋰電池等項目的要求，選擇新址新建并進一步擴大了鉛酸蓄電池和新能源電池產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，是企業(yè)發(fā)展的需要。
資料顯示，力帆股份依靠摩托車發(fā)動機業(yè)務起家，現(xiàn)已發(fā)展成為擁有乘用車、摩托車和通用汽油機三大業(yè)務板塊的大型民營企業(yè)。公司2011年實現(xiàn)營業(yè)收入86.3億元，同比增長27.46%，凈利潤3.9億元，僅同比增長2.18%。
分析人士指出，受乘用車、摩托車競爭日趨激烈的影響，加上原材料成本、人工成本不斷上升，公司盈利能力出現(xiàn)下滑。整車企業(yè)向上游電池，尤其是新能源項目拓展，除了提升自身產(chǎn)品檔次外，也可降低整車成本，這也是繼一線車企之后，中小車企紛紛選擇進軍新能源汽車領域的又一案例。
力帆股份今日還公告，全資子公司力帆汽車銷售為解決信譽良好且具備銀行條件的力帆汽車經(jīng)銷商的付款問題，以及力帆汽車經(jīng)銷商新建店或擴建店的資金壓力，擬由力帆汽車銷售、力帆汽車經(jīng)銷商和深圳發(fā)展銀行重慶分行簽署三方合作協(xié)議，向深圳發(fā)展銀行重慶分行申請授信總額4.5億元，用于力帆汽車經(jīng)銷商預付批發(fā)融資和建店融資。