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新太蓄電池6-GFM-7 12V7AH技術參數(shù)
新鄉(xiāng)市新太電池科技有限公司為八方客戶提供鎘鎳超高倍率堿性蓄電池（GNC系列）、鎘鎳中倍率堿性蓄電池（GNZ系列）、鎘鎳低倍率堿性蓄電池（GN系列）、鎘鎳圓柱密封堿性蓄電池（GNYG系列）、閥控式密封鉛酸蓄電池（2V系列、6V系列、12V系列）、蓄電池材料以及檢測設備等產品。 產品可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、地質、醫(yī)療
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產品簡介
詳細介紹
新太蓄電池6-GFM-7 12V7AH技術參數(shù)
鉛酸蓄電池
“新太電池”(固定型、啟動型)閥控式密封鉛酸蓄電池（含膠體蓄電池）在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質、醫(yī)療、軌道交通、國防等領域中得到廣泛的應用。
一. 高溫高濕極板固化工藝，確保了正極板的合理成份，使電池具有良好的深循環(huán)壽命。
二. 板柵合金采用了鉛、鈣、錫、銀、鉍五元素配方，避免了早期容量損失和失水干涸的失效模式。使活性物質和板柵合金之間結合力強，導電性強。延長了電池使用壽命。
三. 采用極組化成、電池化成雙化成，定量注酸，內阻、電壓、容量的循檢配組等工藝，使蓄電池一致性高。成組使用浮充電壓差≤40mV，起始電壓差≤20mV，內阻差≤15%。
四. 進口外殼材料、安全閥及AGM隔膜的應用，使蓄電池反應效率≥99%，安全閥開閉壓力控制精度為±1Kpa。加厚外殼12-16mm可適應于不同海拔高度不同溫濕度條件的應用環(huán)境，在干燥、低氣壓的惡劣環(huán)境條件下，電池失水少，無爆炸開裂、氣漲現(xiàn)象，使用安全。
五. 電池采用玻璃纖維吸附性隔膜，結合貧液技術，使用中產生的氣體內部復合，無酸霧溢出，因而在整個使用期內不需加水和檢查電液比重，對環(huán)境無污染腐濁，安全方便。
六. 電池全充電電阻在0.1-1mΩ之間，因而可大電流放電。電池在環(huán)境溫度為25℃時，每天自放電率小于額定容量的0.1%，月自放電不大于額定容量的3%。設計浮充壽命不低于15年，循環(huán)壽命在80%放電深度下，循環(huán)次數(shù)不小于1200次，20%放電深度下，循環(huán)次數(shù)不小于2600次。
“新太電池”固定型(啟動型)閥控式密封鉛酸蓄電池（俗稱免維護蓄電池）的品種包括
2V蓄電池GFM系列：
GFM-100 GFM-150 GFM-200 GFM-300 NM-300 GFM-400 NM-400NM-450 GFM-500 NM-500 GFM-600 GFM-800 GFM-1000 GFM-1500 GFM-2000 GFM-2500GFM-3000
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“新太”閥控式密封鉛酸蓄電池，蓄電池價格的品種包括
2V系列：GFM-100 GFM-150 GFM-200 GFM-300 GFM-400 GFM-500 GFM-600 GFM-800 GFM-1000 GFM-1500 GFM-2000 GFM-2500 GFM-3000
12V系列：6-GFM-38 6-GFM-40 6-GFM-60 6-GFM-65 6-GFM-100 6-GFM-120 6-GFM-150 6-GFM-200 6-GFM-250等
公司產品可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質、醫(yī)療、軌道交通、國防等領域中替代普通型電池，使產品性能得以提升。
“新太”蓄電池以其優(yōu)良的性能已被應用于十五規(guī)劃“863”重大科研專項，為我國的科技工程做出貢獻。重點水利樞紐工程黃河小浪底的調水調沙試驗和青藏鐵路內燃機車均選用了新太公司產品，有效保證了調水調沙試驗的成功和列車的安全運行。
新太電池閥控式密封鉛酸蓄電池（俗稱免維護蓄電池）
一、鉛酸蓄電池的特點
1、密封性： 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部；
2、免維護：水再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護；
3、安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠；
4、長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命；
5、性能高：
1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高；
2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2% 以下（20℃）；
3) 恢復性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量；
4) 由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6、溫度適應性強： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
7、使用和運輸安全簡便： 滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸；
8、經濟實惠： 新太蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是經濟實惠的產品。
新太蓄電池6-GFM-7 12V7AH技術參數(shù)
LED驅動器
這是系統(tǒng)的核心控制電路。它的功能有三個：
①、完成發(fā)光二極管的恒流驅動控制，使流過發(fā)光管的電流不隨蓄電池的電壓變化。
②、具有光控功能，天亮時自動關燈，天黑時自動開燈。
③、低電壓保護。當電池電壓下降到10.8伏時輸出關閉，以免過放電損壞蓄電池。
5、LED照明燈
發(fā)光二極管在小功率時光效比較高，用好的發(fā)光二極管做半導體燈，2瓦左右就有很好的亮度，2瓦的半導體燈可以用兩只1瓦的大功率發(fā)光二極管串聯(lián)組成，也可以用40個小功率發(fā)光管2只串聯(lián)以后再20串并聯(lián)組成，用小功率發(fā)光二極管串/并聯(lián)做半導體燈時每一串里要串聯(lián)一個10Ω的電阻以均衡各串之間的電流。目前用小功率發(fā)光管做半導體燈成本比較低。制作半導體燈時，LED驅動器裝在燈體內部。
該系統(tǒng)使用2只1瓦的大功率發(fā)光管，可以滿足小范圍照明要求。
系統(tǒng)中LED燈使用的DP-12M型LED驅動器已經封裝成了密閉型固化模塊，體積30x24x15mm，適合在半導體燈具內部安裝。模塊有5根引線，紅線接電池正極，黑線接電池負極，黃線接發(fā)光管正極，白線接發(fā)光管負極，藍線是控制線，接太陽能電池板。
系統(tǒng)中使用的SUN-300是300mA太陽能充電控制器，也封裝成了固化模塊，模塊有三根引線，橙色線接太陽能電池板正極，紅色線接蓄電池正極，黑色線是公共地線，接太陽能電池板和蓄電池的負極。體積和DP-12M驅動器相同。
3瓦的太陽能電池板和12V/2.2AH的鉛酸蓄電池用做發(fā)電和蓄電。
有陽光時，太陽能電池板通過SUN-300給蓄電池充電，同時LED驅動模塊DP-12M的光控功能使燈關閉。電池充滿時，充電控制電路使之停止充電。沒有陽光時，在DP-12M的控制下燈自動點亮。如果連續(xù)照明使電池電壓低10.8V時，DP-12M內部的低壓保護功能使燈自動關閉，以保護電池不會過放電損壞。因此，這是一種無人職守自動太陽能照明系統(tǒng)。如果LED燈要在室內用，將驅動器的藍線懸空取消光控功能，并且在燈上加控制開關即可。
制作這種室內使用的小功率半導體燈，一般是將小容量蓄電池和LED發(fā)光二極管、DP-12M發(fā)光二極管驅動器都置于燈體內部制成一體化燈具，室外使用時更可以將太陽能電池板置于燈體背后組成全一體化結構太陽能燈。
大功率使用可將蓄電池外置，每塊蓄電池可以帶多只內帶控制器的LED半導體燈，太陽能電池板和充電控制器也要相應的增大功率。因此，實際應用中可以根據(jù)需要組成各種實用形式和各種功率的應用系統(tǒng)，滿足多種照明需要。
制作半導體燈時一定要解決好發(fā)光二極管的散熱問題。說發(fā)光二極管是冷光源僅僅是指發(fā)光二極管的發(fā)光體部分不是灼熱體，但電流流過半導體材料時產生的電阻熱還是會使發(fā)光管升溫，而用半導體材料制作的發(fā)光二極管不耐高溫，過熱會使其快速老化，縮短使用壽命。用小功率發(fā)光管做半導體燈時可以加大管距，增加散熱面積。
用大功率發(fā)光管做半導體燈時要加暴露在空氣中的散熱片，或者利用金屬外殼散熱，總之，要盡可能利用燈體散熱，降低發(fā)光管工作時的溫度，這樣半導體燈才能真正做到長壽命