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銀泰蓄電池6GFM-2412V24AH價(jià)格及參數(shù)
武漢銀泰科技電源股份有限公司是烽火科技集團(tuán)控股的企業(yè)，是提供新能源解決方案的專業(yè)化公司。（烽火科技集團(tuán)是**直屬在漢的科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，是集光電器件、光纖光纜、光通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)于一體的技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，已形成光纖通信技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、無線通信技術(shù)與智能化應(yīng)用技術(shù)四大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局，并向新能源應(yīng)用領(lǐng)域闊步邁進(jìn)
產(chǎn)品分類品牌分類
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樂珀?duì)栃铍姵?/a> 南都蓄電池 閩華蓄電池 三瑞蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 菲斯特蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 ATA蓄電池 SEC蓄電池 康迪斯蓄電池 CTM蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 申盾蓄電池 邁威蓄電池 PNP蓄電池 海盜蓄電池 天力蓄電池 賽達(dá)蓄電池 燈塔蓄電池 光盛蓄電池 奔放蓄電池 雷斯頓蓄電池 鼎好蓄電池 昊能蓄電池 儒雅蓄電池 金武士蓄電池 恩科蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 優(yōu)特蓄電池 威達(dá)蓄電池 GNB蓄電池 豫光蓄電池 艾默科蓄電池 廣隆蓄電池 海志蓄電池 霍克蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 OGB蓄電池 德力森蓄電池 銳特蓄電池 歐特保蓄電池 商宇蓄電池 冠通蓄電池 默克蓄電池 SSB蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 WTSIR蓄電池 APNKN蓄電池 德力仕蓄電池 EBS蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 西力達(dá)蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 RGB蓄電池 SIZSTK蓄電池 華龍蓄電池 美時(shí)威蓄電池 豐江蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 龍振源蓄電池 歐力特蓄電池 昕郎蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET蓄電池 利瑞特蓄電池 邁格蓄電池 京科蓄電池 山肯蓄電池 太達(dá)蓄電池 EXOR蓄電池 KOZAR蓄電池 金悅誠(chéng)蓄電池 歐姆斯蓄電池 *蓄電池 格瑞特蓄電池 勁博蓄電池 匯眾蓄電池 日月潭蓄電池 新源蓄電池 新能蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 PMB蓄電池 PEVOT蓄電池 金獅蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 戴思特蓄電池 威艾特蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 強(qiáng)勢(shì)蓄電池 HE蓄電池 雄獅蓄電池 宇泰蓄電池 安全蓄電池 泰斯特蓄電池 力博特蓄電池 寶加利蓄電池 寶迪蓄電池 復(fù)華蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 長(zhǎng)光蓄電池 CSB蓄電池 MCA蓄電池 山特蓄電池 一電蓄電池 奧特多蓄電池 光宇蓄電池 中山恒力蓄電池 武漢非凡蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
銀泰蓄電池6GFM-24 12V24AH價(jià)格及參數(shù)
銀泰蓄電池有如下特點(diǎn)：
◇*密封，壽命期內(nèi)不需加酸加水，真正免維護(hù)。
◇電池出廠時(shí)已充足電，擱置一年內(nèi)的電池初裝時(shí)不需補(bǔ)充充電。
◇系列齊全，品種多，有2V100Ah-3000Ah供選用。
◇應(yīng)用范圍廣，在電信、電力、UPS、應(yīng)急動(dòng)力、照明、保安系統(tǒng)、海事設(shè)備、船、軍艦、鐵路信號(hào)等領(lǐng)域均可使用。
◇壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)可達(dá)15年。
◇采用內(nèi)部氧循環(huán)中和原理，在過充電時(shí)所放出的氣體極微，因而不需要特殊通風(fēng)設(shè)備。
◇采用低壓控制氣閥，即保證及時(shí)釋放過壓，又保證不致有氧的滲入。
◇自放電極低，每天小于0.1%相對(duì)容量，因而在20℃下可存放1-2年。
◇采用特的凝膠電解質(zhì)，濃度均勻，反應(yīng)均勻，大電流放電無影響。
◇無酸分層，不產(chǎn)生內(nèi)部短路，不需強(qiáng)充（強(qiáng)充對(duì)電池亦無影響）。
◇內(nèi)部過量電解質(zhì)，在高溫及過充情況下工作可靠，電池不會(huì)“干涸”。
◇電池在使用壽命中，容量恒定，在初幾年，容量有所上升。
◇電池具有較高的循環(huán)能力。
◇電池的均勻性及兼容性*，可并聯(lián)操作，無并聯(lián)方法限制。
◇電池不屬于危險(xiǎn)貨物，可進(jìn)行公路、鐵路及航空運(yùn)輸。
◇熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。
◇電解液為膠狀固體，濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象，減少了電池的自放電。
◇酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，平板式極板結(jié)構(gòu)和較緊的裝配，降低了電池內(nèi)阻。
◇板柵采用無銻四元合金，電池在工作電壓范圍內(nèi)不會(huì)析氫。
◇*的承受深放電及大電流放電能力，有一定的過充及過放電自我保護(hù)。
◇采用高靈敏度低壓氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。
◇采用極群墊腳設(shè)計(jì)，即允許由電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電池使用后期的極群生長(zhǎng)，又能保證極柱的密封性能。
◇環(huán)境溫度0℃時(shí)，仍能保留80%以上的容量。
◇Dryfit技術(shù)，電解液國(guó)定在膠質(zhì)中。
組合體使用板柵狀極板和GSM隔板，氧復(fù)合效率比管式極板高。
組合體使用板柵狀極板和GSM隔板，內(nèi)阻比管式極板低，再充電時(shí)間短。
組合體使用板柵狀極板和GSM隔板，電池組浮充電壓均衡性優(yōu)于管式極板膠體電池。
◇再生：鉛酸蓄電池可循環(huán)利用，如有協(xié)議，報(bào)廢的銀泰牌膠體電池可由銀泰公司作價(jià)收回交有資質(zhì)的回收處理廠再分拆冶煉。
經(jīng)濟(jì)性：優(yōu)良的性能/價(jià)格比，以及極低的服務(wù)成本。
認(rèn)證：美國(guó) ULFileNO.MH12547 法國(guó) BureauVeritasNO.2891/2344/AO/O
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：德國(guó)DIN40742標(biāo)準(zhǔn)、IEC896-2標(biāo)準(zhǔn)和YD/T1360-2005標(biāo)準(zhǔn)
銀泰蓄電池6GFM-24 12V24AH價(jià)格及參數(shù)
1月14日，*發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用*車型目錄》(第1批)，共有247款車型進(jìn)入此次目錄。原《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程*車型目錄》的車型，自2016年1月1日起廢止。除特殊說明外，已核準(zhǔn)更改產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、注冊(cè)商標(biāo)、企業(yè)名稱、注冊(cè)及生產(chǎn)地址的企業(yè)，允許其所生產(chǎn)的相應(yīng)產(chǎn)品在核準(zhǔn)更改后6個(gè)月內(nèi)按照原《公告》內(nèi)技術(shù)參數(shù)生產(chǎn)、銷售。
在純電動(dòng)轎車方面，北京、華泰、華泰元田、中華、吉利、吉利美日、江淮、力帆、長(zhǎng)安、比亞迪、奇瑞、榮威等12個(gè)的車型入選。插電式混合動(dòng)力乘用車方面，比亞迪、榮威、傳祺三個(gè)的車型入選。另外，傳祺、中華增程式混合動(dòng)力轎車，華泰圣達(dá)菲純電動(dòng)多用途乘用車，御捷馬純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型乘用車入選此次目錄。
純電動(dòng)客車方面，福田、大通、安凱、宇通、海格、金龍、恒通、申龍、南車、星凱龍、江西、南車時(shí)代、蜀都等的車型入選。
7、《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第二批)
1月20日，*發(fā)布符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第二批)公告，7家企業(yè)入選。進(jìn)入第二批目錄的企業(yè)分別為：萬向A一二三系統(tǒng)有限公司、惠州比亞迪電池有限公司、合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司、多氟多(焦作)新能源科技有限公司、河南環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司、江蘇海四達(dá)電源股份有限公司。此，*公布的符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)增17家。
8、《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》
為進(jìn)一步落實(shí)《*關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))的有關(guān)精神，培育良好的新能源汽車推廣應(yīng)用環(huán)境，四部委將于近期對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理情況進(jìn)行專項(xiàng)核查。自查時(shí)間，即日起2月5日；現(xiàn)場(chǎng)督查時(shí)間，待定。對(duì)2013、2014年度獲得*財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車，以及申請(qǐng)2015年度*財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車有關(guān)情況開展核查，核查范圍將覆蓋全部車輛生產(chǎn)企業(yè)以及新能源汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)(含公交、客運(yùn)、車等)、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位等新能源汽車用戶。
10、《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》2016年第2號(hào)公告
國(guó)家發(fā)展改革委、*、環(huán)保部、*、質(zhì)檢總局日前聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)生產(chǎn)、回收主體、梯次利用及再生利用等做出了具體規(guī)定。
11、《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》
2月4日，為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)和市場(chǎng)秩序，促進(jìn)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、規(guī)范化、專業(yè)化發(fā)展，提高新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用水平，*制定了《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》，自2016年3月1日起施行，由*負(fù)責(zé)解釋，并根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況和宏觀調(diào)控要求適時(shí)進(jìn)行修訂。
12、《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》
2月4日，為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)和市場(chǎng)秩序，促進(jìn)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、規(guī)范化、專業(yè)化發(fā)展，提高新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用水平，*制定了《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》，自2016年3月1日起施行，由*負(fù)責(zé)解釋，并根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況和宏觀調(diào)控要求適時(shí)進(jìn)行修訂。