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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
使用壽命長(zhǎng):閥控式鉛酸蓄電池采用技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn),各型電池設(shè)計(jì)均以完整的性能試驗(yàn)為基礎(chǔ)。正極采用高錫合金板柵,抗腐蝕性強(qiáng);浮充壽命達(dá)8~10年以上。
耐過(guò)放電能力強(qiáng):采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝,確保電池具有較強(qiáng)的耐過(guò)放電性能。5次過(guò)放電短路后電池容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。
詳細(xì)介紹
澳克賽斯蓄電池(中國(guó))銷(xiāo)售中心
澳克賽斯蓄電池產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
深度放電后回充性強(qiáng),甚在放電后在未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下容量能*得到回充。
是的用于循環(huán)使用的電池——適于每天使用。
長(zhǎng)時(shí)間放電具有*的性能。
更適合于高溫環(huán)境使用。
適于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境。
無(wú)流動(dòng)性的膠體電解液,使電解液在電池內(nèi)部不產(chǎn)生分層現(xiàn)象。
無(wú)需平衡充電。
自放電小
非常準(zhǔn)確的酸量控制,有效地保護(hù)了正極板并地提高了電池壽命。
采用厚極板,減小了板柵的腐蝕,并地提高循環(huán)壽命。
內(nèi)阻低,充電接受能力強(qiáng)。
與鉛酸電池相比,在正常的充電條件下,電池內(nèi)部水份損耗非常小。
*造就的高分子聚合物隔板,提高了電池的性能及壽命。
隔板超高機(jī)械強(qiáng)度隔板的應(yīng)用,避免了短路的產(chǎn)生的可能。
額外輸出功率的大小取決于主機(jī)部分,并與負(fù)載屬那種性質(zhì)有關(guān),因?yàn)閁PS電源對(duì)不同性能的負(fù)載驅(qū)動(dòng)才能不同,通常負(fù)載功率應(yīng)滿意UPS電源70%的額外功率。儲(chǔ)能電池容量的選取當(dāng)負(fù)載功率確認(rèn)后主要取決其后備時(shí)刻的長(zhǎng)短,這個(gè)時(shí)刻因各企業(yè)情況不同而不同,主要由備用電源的接入時(shí)刻來(lái)定,通常在幾分鐘或幾個(gè)小時(shí)不等。因此,UPS電源體系在檢測(cè)到電網(wǎng)電壓中斷后,可自行啟動(dòng)供電,且跟著儲(chǔ)能電池慢慢放電,中達(dá)電通蓄電池的容量跟著時(shí)刻會(huì)逐漸下降,考慮到壽數(shù)停止時(shí)儲(chǔ)能電池容量下降到50%并留有必定的余量,
電源作業(yè)原理
1、 AC-DC改換:將電網(wǎng)來(lái)的溝通電經(jīng)自耦變壓器降壓、全波整流、濾波變?yōu)橹绷麟妷?,供?yīng)逆變電路。AC-DC輸入有軟啟動(dòng)電路,可防止開(kāi)機(jī)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。
2、 DC-AC逆變電路:選用大功率IGBT模塊全橋逆變電路,具有很大的功率富余量,在輸出動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)輸出阻抗特別小,具有快速呼應(yīng)特性。因?yàn)檫x用高頻調(diào)制限流技能,及快速短路保護(hù)技能,使逆變器無(wú)論是供電電壓瞬變?nèi)允秦?fù)載沖擊或短路,均可安全可靠地作業(yè)。
3、 操控驅(qū)動(dòng):操控驅(qū)動(dòng)是完結(jié)整機(jī)功用操控的中心,它除了供應(yīng)檢測(cè)、保護(hù)、同步以及各種開(kāi)關(guān)和顯現(xiàn)驅(qū)動(dòng)信號(hào)外,還完結(jié)SPWM正弦脈寬調(diào)制的操控,因?yàn)檫x用靜態(tài)和動(dòng)態(tài)雙重電壓反應(yīng)。地改善了逆變器的動(dòng)態(tài)特性和安穩(wěn)性。
電源作業(yè)過(guò)程
當(dāng)市電正常380Vac時(shí),直流主回路有直流電壓,供應(yīng)DC-AC溝通逆變器,輸出安穩(wěn)的220Vac溝通電壓,一起市電對(duì)電流充電。當(dāng)任何時(shí)候市電欠壓或忽然掉電,蓄電池組經(jīng)過(guò)隔離二極管開(kāi)關(guān)向直流回路饋送電能。從電網(wǎng)供電到電池供電沒(méi)有切換時(shí)刻。當(dāng)電池能量行將耗盡時(shí),不間斷電源宣布聲光報(bào)警,并在電池放電下限點(diǎn)停止逆變器作業(yè),長(zhǎng)鳴。不間斷電源還有過(guò)載保護(hù)功用,當(dāng)發(fā)作超載(150%負(fù)載)時(shí),跳到旁路狀況,并在負(fù)載正常時(shí)自動(dòng)返回。當(dāng)發(fā)作嚴(yán)重超載(超過(guò)200%額外負(fù)載)時(shí),不間斷電源當(dāng)即停止逆變器輸出并跳到旁路狀況,此刻前面空氣開(kāi)關(guān)也或許跳閘。消除毛病后,只要合上開(kāi)關(guān),從頭開(kāi)機(jī)即開(kāi)始恢復(fù)作業(yè)。為使不間斷電源充分作業(yè),防止在過(guò)載或欠載下運(yùn)行,電源在開(kāi)機(jī)前,先核算負(fù)載容量。
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LED太陽(yáng)能草坪燈是一個(gè)立的發(fā)電系統(tǒng)。它能夠立的完成把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,并能把電能轉(zhuǎn)換成熱能供照明和裝飾使用,而不需要電線的傳輸。一個(gè)立的光伏系統(tǒng)一般由以下三部分組成:太陽(yáng)電池組件;充、放電控制器、逆變器、測(cè)試儀表和計(jì)算機(jī)監(jiān)控等電力電子設(shè)備和蓄電池或其它蓄能和輔助發(fā)電設(shè)備。光伏系統(tǒng)具有以下的特點(diǎn):沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)部件,不產(chǎn)生噪音; 沒(méi)有空氣污染、不排放廢水;沒(méi)有燃燒過(guò)程,不需要燃料; 維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單,維護(hù)費(fèi)用低;運(yùn)行可靠性、穩(wěn)定性好;作為關(guān)鍵部件的太陽(yáng)電池使用壽命長(zhǎng),晶體硅太陽(yáng)電池壽命可達(dá)到25年以上;根據(jù)需要很容易擴(kuò)大發(fā)電規(guī)模。太陽(yáng)能草坪燈的控制器主要是用于蓄電池充放電的而控制。圖4-4就是一個(gè)基本的充放電控制器。在該圖中,由光伏電池板、蓄電池、太陽(yáng)能控制器和負(fù)載組成了一個(gè)基本的光伏應(yīng)用系統(tǒng)。這里的開(kāi)關(guān)K1和K3為充電開(kāi)關(guān),K3為放電開(kāi)關(guān),它們均屬于太陽(yáng)能控制中心的一部分。圖中開(kāi)關(guān)的開(kāi)合由控制電路根據(jù)系統(tǒng)的充放電狀態(tài)來(lái)決定。當(dāng)蓄電池充滿電時(shí)斷開(kāi)充電開(kāi)關(guān),需要充電時(shí)閉合充電開(kāi)關(guān);當(dāng)蓄電池放電時(shí)閉合K2,否則斷開(kāi)。而這些控制電路可以采用三極管、電阻、電容、電感構(gòu)成的電壓比較升壓充放電電路,也可以采用光控電路,或者采用集成運(yùn)放構(gòu)成的電壓滯回比較器,還可以采用單片機(jī)。鑒于廉價(jià)的考慮一般采用前者。
直充保護(hù)點(diǎn)電壓:直充也叫急充,屬于快速充電,一般都是在蓄電池電壓較低的時(shí)候用大電流和相對(duì)高電壓對(duì)蓄電池充電,但是,有個(gè)控制點(diǎn),也叫保護(hù)點(diǎn),就是上表中的數(shù)值,當(dāng)充電時(shí)蓄電池端電壓高于這些保護(hù)值時(shí),應(yīng)停止直充。直充保護(hù)點(diǎn)電壓一般也是“過(guò)充保護(hù)點(diǎn)”電壓,充電時(shí)蓄電池端電壓不能高于這個(gè)保護(hù)點(diǎn),否則會(huì)造成過(guò)充電,對(duì)蓄電池是有損害的。
b 均充控制點(diǎn)電壓:直充結(jié)束后,蓄電池一般會(huì)被充放電控制器靜置一段時(shí)間,讓其電壓自然下落,當(dāng)下落到“恢復(fù)電壓”值時(shí),會(huì)進(jìn)入均充狀態(tài)。為什么要設(shè)計(jì)均充?就是當(dāng)直充完畢之后,可能會(huì)有個(gè)別電池“落后”(端電壓相對(duì)偏低),為了將這些個(gè)別分子拉回來(lái),使所有的電池端電壓具有均勻一致性,所以就要以高電壓配以適中的電流再充那么一小會(huì),可見(jiàn)所謂均充,也就是“均衡充電”。均充時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),一般為幾分鐘~十幾分鐘,時(shí)間設(shè)定太長(zhǎng)反而有害。對(duì)配備一塊兩塊蓄電池的小型系統(tǒng)而言,均充意義不大。所以,路燈控制器一般不設(shè)均充,只有兩個(gè)階段。
c 浮充控制點(diǎn)電壓:一般是均充完畢后,蓄電池也被靜置一段時(shí)間,使其端電壓自然下落,當(dāng)下落“維護(hù)電壓”點(diǎn)時(shí),就進(jìn)入浮充狀態(tài),目前均采用PWM(既脈寬調(diào)制)方式,類似于“涓流充電”(即小電流充電),電池電壓一低就充上一點(diǎn),一低就充上一點(diǎn),一股一股地來(lái),以免電池溫度持續(xù)升高,這對(duì)蓄電池來(lái)說(shuō)是很有好處的,因?yàn)殡姵貎?nèi)部溫度對(duì)充放電的影響很大。其實(shí)PWM方式主要是為了穩(wěn)定蓄電池端電壓而設(shè)計(jì)的,通過(guò)調(diào)節(jié)脈沖寬度來(lái)減小蓄電池充電電流。這是非??茖W(xué)的充電管理制度。具體來(lái)說(shuō)就是在充電后期、蓄電池的剩余電容量(SOC)>80%時(shí),就必須減小充電電流,以防止因過(guò)充電而過(guò)多釋氣(氧氣、氫氣和酸氣)。
d 過(guò)放保護(hù)終止電壓:這比較好理解。蓄電池放電不能低于這個(gè)值,這是國(guó)標(biāo)的規(guī)定。蓄電池廠家雖然也有自己的保護(hù)參數(shù)(企標(biāo)或行標(biāo)),但終還是要向國(guó)標(biāo)靠攏的。需要注意的是,為了安全起見(jiàn),一般將12V電池過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓人為加上0.3V作為溫度補(bǔ)償或控制電路的零點(diǎn)漂移校正,這樣12V電池的過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓即為11.10V,那么24V系統(tǒng)的過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓就為22.20V 。目前很多生產(chǎn)充放電控制器的廠家都采用22.2V(24V系統(tǒng))標(biāo)準(zhǔn)。