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產(chǎn)品簡介
NCAA蓄電池股份有限公司是烽火科技集團(tuán)控股的技術(shù)企業(yè),是提供新能源解決方案的專業(yè)化公司。(烽火科技集團(tuán)是**直屬在漢的科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán),是集光電器件、光纖光纜、光通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)于一體的技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過三十多年的發(fā)展,已形成光纖通信技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、無線通信技術(shù)與智能化應(yīng)用技術(shù)四大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局,并向新能源應(yīng)用領(lǐng)域闊步邁進(jìn)。
詳細(xì)介紹
NCAA蓄電池NP24-12 12V24AH規(guī)格及參數(shù)
耐腐蝕高電網(wǎng)與鉛鈣合金
充電期間閥控設(shè)計(jì)具有近100%的氣體重組
電解質(zhì)結(jié)合在玻璃纖維墊(AGM技術(shù) - 吸收玻璃馬特)
免維護(hù)運(yùn)行,堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)
優(yōu)異的當(dāng)前性能
寬的工作溫度范圍內(nèi)具有適當(dāng)?shù)囊蕾囉跍囟鹊碾妷貉a(bǔ)償
非常良好的充電效率
不受IATA
良好的循環(huán)穩(wěn)定性
良好保存性,自放電在20℃下大約每月3%
CTM AGM電池CT 38-12V應(yīng)用
不間斷電源(UPS)
電信
應(yīng)急照明
電動(dòng)車和工具
應(yīng)急照明
火災(zāi)報(bào)警和安全系統(tǒng)
監(jiān)控設(shè)備
醫(yī)療設(shè)備
光伏應(yīng)用
和控制系統(tǒng)
電子測試設(shè)備
物探設(shè)備
船用設(shè)備
NCAA蓄電池12V系列,是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻、高孔率和高濕彈性超細(xì)玻璃纖維隔板等材料,采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸,以及、環(huán)保的內(nèi)化成等工藝生產(chǎn),具有長壽命、低內(nèi)阻、大電流放電性能優(yōu)和深循環(huán)性能好等特點(diǎn)。
技術(shù)特點(diǎn)
使用壽命長:NCAA牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn),各型電池設(shè)計(jì)均以完整的性能試驗(yàn)為基礎(chǔ)。正極采用高錫合金板柵,抗腐蝕性強(qiáng);浮充壽命達(dá)8~10年以上。
耐過放電能力強(qiáng):采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝,確保電池具有較強(qiáng)的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。
循環(huán)能力優(yōu)異:極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力,延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化,提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實(shí)驗(yàn)條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。
優(yōu)良的大電流性能:電池極板間距小,高壓緊裝配工藝,提高電池大電流充放電能力。
安全性:技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,保證電池端子處不爬酸,確保使用安全可靠。
多種安裝方式:由于特殊隔板吸附電解液,因此電池內(nèi)無游離酸,保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位的安裝。
NCAA蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
通信領(lǐng)域 程控交換機(jī) UPS不間斷電源 航海設(shè)備 變電所操作及直流電源 報(bào)警系統(tǒng) 消防和保安系統(tǒng) 控制設(shè)備
狂想檢查:
1、短路征兆體而今:
NCAA蓄電池開路電壓低,電解液密度比別的電池低,充電時(shí)不冒氣或冒氣涌現(xiàn)很晚,電解液溫度比其他單格電池溫度高,電解液密度與充電電壓上升少以模組化。放電時(shí)容量小,電壓降落快,{title}容易孕育發(fā)生極板硫酸鹽化玉色,極群掏出后搜查正極板從深褐色釀成淺褐色,負(fù)極板從淺灰色變灰純奠儀,況且娘子軍發(fā)硬并有短路景遇痕跡。
蓄電池外部短路的緣故原由是,導(dǎo)電物體落進(jìn)科士達(dá)電池內(nèi)形成正負(fù)極板短路,或是焊接安設(shè)時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極之間組成短路。隔板穿孔或文廟太大使極板在充放電時(shí)造成的“鉛絨“穿透隔板,形成短路,極板逶迤變形而松懈隔板或活性精神殘落,聚積在極板下緣造成短路。
啟事處置懲罰:
2、擰開排氣栓,直接調(diào)查有無導(dǎo)體落進(jìn)形成極板之間的短路,如有則取出導(dǎo)電物體。對深圳科士達(dá)蓄電池充電,正負(fù)極板之間不冒氣泡,用溫度計(jì)測量,正負(fù)極板間溫度較高,此時(shí)可用薄塑料片插進(jìn),慢慢挪動(dòng),肅清極板間的短路物體。不能直接消除時(shí),將打造生時(shí)弊的單格電池極群組掏出,整理導(dǎo)電物體與沉積物,搜檢隔板有無毀壞,如有則改革隔板,修復(fù)NCAA電池。{title}
NCAA蓄電池NP24-12 12V24AH規(guī)格及參數(shù)
狂想檢查:
1、短路征兆體而今:
NCAA蓄電池開路電壓低,電解液密度比別的電池低,充電時(shí)不冒氣或冒氣涌現(xiàn)很晚,電解液溫度比其他單格電池溫度高,電解液密度與充電電壓上升少以模組化。放電時(shí)容量小,電壓降落快,{title}容易孕育發(fā)生極板硫酸鹽化玉色,極群掏出后搜查正極板從深褐色釀成淺褐色,負(fù)極板從淺灰色變灰純奠儀,況且娘子軍發(fā)硬并有短路景遇痕跡。
蓄電池外部短路的緣故原由是,導(dǎo)電物體落進(jìn)科士達(dá)電池內(nèi)形成正負(fù)極板短路,或是焊接安設(shè)時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極之間組成短路。隔板穿孔或文廟太大使極板在充放電時(shí)造成的“鉛絨“穿透隔板,形成短路,極板逶迤變形而松懈隔板或活性精神殘落,聚積在極板下緣造成短路。
啟事處置懲罰:
2、擰開排氣栓,直接調(diào)查有無導(dǎo)體落進(jìn)形成極板之間的短路,如有則取出導(dǎo)電物體。對深圳科士達(dá)蓄電池充電,正負(fù)極板之間不冒氣泡,用溫度計(jì)測量,正負(fù)極板間溫度較高,此時(shí)可用薄塑料片插進(jìn),慢慢挪動(dòng),肅清極板間的短路物體。不能直接消除時(shí),將打造生時(shí)弊的單格電池極群組掏出,整理導(dǎo)電物體與沉積物,搜檢隔板有無毀壞,如有則改革隔板,修復(fù)NCAA電池。{title}