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美力特蓄電池6-GFM-24 12V24AH價(jià)格參數(shù)
全新系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng)，循環(huán)壽命更*。優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì)，具有更強(qiáng)勁的輸出功率。特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。全新的頂部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
美力特蓄電池6-GFM-24 12V24AH價(jià)格參數(shù)
美力特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)；
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2．免維護(hù)：H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合， 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命。
5． 性能高
(1)體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
(2)充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
(3)恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6．溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運(yùn)輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8．性價(jià)比高：蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。
賽力特蓄電池特點(diǎn)：
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過安全閥的自動(dòng)開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。
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電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；
定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
下線前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組；
≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫時(shí)再檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
出庫時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。
賽力特蓄電池特性；
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2．免維護(hù)：H2O 再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合， 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6．溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運(yùn)輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8．性價(jià)比高：蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。
美力特蓄電池6-GFM-24 12V24AH價(jià)格參數(shù)
力帆此前斥資15億元為新公司興建新能源項(xiàng)目基地，用于生產(chǎn)應(yīng)用于新能源汽車的鋰電池組；本次增資9億元有利于萬光新能源更好的實(shí)施鋰電芯項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，并有助力于建設(shè)力帆股份自身汽車動(dòng)力鋰電池供應(yīng)系統(tǒng)，降低電池購買成本，對公司的新能源戰(zhàn)略實(shí)施和轉(zhuǎn)型升級作用重大。力帆此前規(guī)劃在5年內(nèi)推出多達(dá)21款新能源車產(chǎn)品，鋰電池項(xiàng)目的實(shí)施預(yù)計(jì)將為多款新能源產(chǎn)品批量投產(chǎn)提供動(dòng)力保障。
在力帆新能源整體規(guī)劃中，i.Blue 1.0包含了三大核心計(jì)劃，包括了“新藍(lán)產(chǎn)品”、“深藍(lán)能源”和“泛藍(lán)生活”。其中“新藍(lán)產(chǎn)品”是指在2020年前推出21款純電動(dòng)和混合動(dòng)力產(chǎn)品，將實(shí)現(xiàn)“823”計(jì)劃，即新能源汽車平均每8度電行駛100公里、綜合油耗小于2升/100公里、換電時(shí)間少于3分鐘的目標(biāo)。
在深藍(lán)能源計(jì)劃當(dāng)中，力帆推出了能源站的理念，其利用電力改革成果為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供高性價(jià)比的電能，提高資源利用效率。
在泛藍(lán)計(jì)劃中，力帆宣布將推出盼達(dá)用車，該由力帆集團(tuán)投資，提供新能源車分時(shí)租賃、專車租賃、企事業(yè)機(jī)構(gòu)團(tuán)體長租等形式的“互聯(lián)網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)+用車服務(wù)”的汽車租賃平臺(tái)。用戶可以在地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)訂、手機(jī)解鎖、隨時(shí)還車和移動(dòng)支付等用車服務(wù)。
力帆擬在重慶、上海、河南等地開展新能源電動(dòng)車租賃業(yè)務(wù)。2020年，實(shí)現(xiàn)30萬輛新能源汽車的租賃規(guī)模。
力帆集團(tuán)此前發(fā)布了面向2020年的新能源規(guī)劃，預(yù)計(jì)將推出來自三個(gè)不同平臺(tái)的21款純電和混合動(dòng)力新車型，上述車型均采用全新動(dòng)力。記者從力帆汽車*獲悉，力帆將為旗下全資子公司萬光新能源增資9億元，用于鋰電池研發(fā)及生產(chǎn)。新項(xiàng)目將有助力于力帆建設(shè)自身汽車動(dòng)力鋰電池供應(yīng)系統(tǒng)，更好的滿足旗下多款新能源車型動(dòng)力電池需求。
萬光新能源科技有限公司是力帆旗下全資子公司，成立于2004年4月，主要從事鉛酸蓄電池、電動(dòng)助力車用蓄電池等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。此前于2011年7月公告停產(chǎn)并尋找新址新建新能源電池項(xiàng)目，2016年01月，萬光新能源已遷入重慶市兩江新區(qū)水土*產(chǎn)業(yè)園，并籌備新建智能新能源汽車60億瓦時(shí)鋰電芯項(xiàng)目（以下簡稱“鋰電芯項(xiàng)目”），新項(xiàng)目包括新建10條鋰電池芯生產(chǎn)線。